木屑和木片，主要是走量，不值什么钱，普通人也可以直接买。但城市里烧这个的少，城市里为什么少煤球做饭的多，那是很多工人分的房子本来就不是成套的，不一定有厨房，有的话也是后来改造的，房子没有烟囱，烧木柴烟太大排不出去。

　　而煤炉子，只要用铁皮装一个排烟管就可以了。甚至不怕呛的，不装烟管的也有，因为烧煤球没多少烟的。可能就炒菜的时候反而有点。

　　罗成一来，那可真是木材厂的厂长直接接待了，厂子所谓的效益好，那也是相对的，厂里别说小车了，卡车都没有一辆，附近送货都是靠板车。工地要木材，都是自己有卡车来拉的。

　　来了一趟木材厂，直接弄了一袋木屑两袋碎木片，只是做饭的话能烧很久了。一般别人来买这个，几分钱就可以买一袋了，自己拿扁担挑回去烧。这边的板车都是专门拉制作好了的木方和家具的，厂里也有装卸工可以帮忙拉，辛苦费开距离，一般得一两角钱。

　　运费比买的木屑木片还贵，这很正常，因为人家木材厂主要买的就不是这个东西。罗成这次来，倒也是让他看上东西了，要了一捆木方，准备拿去家里院子里搭一个木笼子，以后养鸡用。另外看上了厂里没加工的木墩子，特别是一个直径有七八十工分的树墩，让罗成有些喜欢。

　　这年头，一些山林还是有很多大树木的，现在对树木也不太重视，现在经常能看到几个小孩一起抱着才能抱一圈的百年老树，到后世，就只能去非洲进口大板材了。

　　这木墩子，拿到院子里一摆，就可以直接当桌椅了，放房间里可能不美观，显得你穷。但放院子里，那就是雅了。

　　所有东西加运费，罗成花了一块五，毕竟木墩其实还有用的，可以做家具用。一个凳子在市场还要七八角钱呢，而且还要了一捆木方，这可是切割好了的木材，当床板用都可以，他却拿去做鸡圈。一般农村人都是竹条做鸡圈的，养一两只的话，有些人还会用树枝编一个框子。

　　人家养鸡是为了生活，罗成养鸡是为了生活气息，算是一种乐趣。所以不在乎鸡圈的成本。

　　从木材厂出来，罗成就立刻回家了，在制衣厂买的棉袄，小雨和诗诗穿上后就没有脱，一路上还说真暖和。看的出来，这在城里生活了，多少有些对比心了，这比较正常，但别有攀比心就行。

　　小雨她们回来后，就真的去掏旧棉袄里的棉花了，打算全部弄出来，放院子里晒一下。然后再弄点线去封一下，倒时候弄点布做个小被套就好了。

　　罗成回来后，则是躺床上想着厂里的事情，每天手动叉车的材料都能齐了，也会送到厂里来。这属于研发新产品了，可惜的是现在这采购的费用都得由厂里承担，因为汽车制造厂属于商业企业。也是今年刚好改革，让企业自己承担新产品研发费用的。

　　这样的改革，好处就是你不需要上报领导，自己就可以决定了。坏处就是没有资金的商业企业，只能一成不变的生产老产品。很可能一款产品，一个样式，几十年都不会改变一下。

　　在吃晚饭之前，罗成还是去供销社签到了一下，他倒是想尝试一天不签到，系统会不会累加。但又怕没签到就浪费一次机会，觉得在自身物资还不富裕的情况下，有些东西还是别轻易尝试。

　　在供销社那，罗成感觉这次签到的运气不错，又获得了一件床单，刚好可以改成一个小被套。另外就是一瓶酒，一双胶靴，一瓶麦乳精，发卡小排。

　　麦乳精这东西，罗成没喝过，也不知道是啥味。不过这发卡让罗成有点小惊喜，就是一条小钢丝做的那种，造型是‘阝’一样的。这东西可以用来掏耳屎用，主要是这年代也没有专门掏耳朵的产品。

　　次日一大早，罗成洗漱后，没穿中山装，还是穿工服去上的班，这中山装穿了不好干活。

　　来到厂的第一件事情，罗成就想好了，先采购一批方块车配件，反正工厂如何组建不是他需要考虑的事情。

　　只有生产了方块车，厂里才能有效益，有效益，就不愁日子难过。

　　张林张主任今天来的也比较早，没了厂长的职位，也不待办公室了，就在车间转悠。打算以后有轿车要修理，就负责教导其他师傅修理。位置不一样了，其实更轻松了，很多事情也不用像他汇报了。

　　罗成则是找到了他，询问这汽车配件采购该怎么处理，他们以前是如何操作的。

　　而这一问，让张主任大呼要糟，罗成昨天等于是选择了汽车厂成为地方企业，而不是成为汽一厂的分厂。如果是其他企业还好，自我发展就是了，但汽车制造企业不一样。

　　汽车司机也好，汽车修理工也罢，都是跟汽车接触的人。都清楚解放后的第一辆国产车是什么，为什么会在那时候生产。

　　54年，领导人说，我们除了桌子椅子，一辆汽车都造不出来。这意味着那时候国内在汽车领域属于零基础，而一直到3年后，第一辆解放卡车才生产出来。而且总共也就是生产了12辆。

　　而轿车呢，也是因为领导人说需要有自己的轿车，才开始研发生产的。

　　可以说之前国内的每一个汽车厂，都是通过许多部门的配合与支持，并且还历经几年，才把车子生产出来的。

　　但罗成现在搞这个汽车制造厂，完全不一样，这方块车唯一的亮点就是结构形式。底盘车身简陋，挡风玻璃也没有，形成一款价格低廉的汽车。但这车子看上去是真不大气，如果不是因为汽车紧缺，价格昂贵，他这车的需求量是不可能起的来的。

　　人家汽车厂生产的轿车，可不是跟罗成这样，改变一下造型，然后拿各种零部件组装一下。而是从车身，发动机，变速箱，到一个车灯，一个螺丝，都是靠自己生产的。

　　国内第一款轿车，东方轿车，外表是仿造法国的希姆卡，车身都是锻造工门有榔头给敲打出来的，很多结构，无法制造车床和冲压设备，都是从手工开始。

　　发动机也是仿造德国的奔驰190，其他部件几乎都是如此，以仿造为主，再稍微自我设计改变一点外表。

　　所以真正的汽车厂，一开始就有研发资金，上百个部门配合。需要什么，就有什么部门来攻克。

　　现在义安的汽车制造厂，方块车除非有上级领导人大力认可，让某些部门配合生产。否则他这样的单纯改变车身结构而已的汽车，纯属摘桃子。人家花几年仿造出来的发动机和其他部件，肯定优先自身工厂生产。

　　而且现在国产轿车都是在为各行业领导人生产，很多企业领导也不过是乘坐吉普车。而吉普车的配件更别想，那是军工企业。

　　为什么部队里那么多吉普车，就是因为生产吉普车的厂就是部队的企业。而为什么现在很多企业领导都是以吉普车为主，那是为了生产经费。只有地方协助军工的，还没军工协助地方的。

　　张主任带着罗成，直接去办公司当着他的面打电话，那边得知是义安这边需要后，并没有张主任预料的为难，但也不会帮助协调。让张主任直接打分管部门的电话。

　　现在是计划生产的时代，很多东西生产多了是真的没有用的。比如变速器，这东西除了卖给汽车厂，能有什么用。汽油发动机，产量是根本上不来，这是汽车主要的部件。为什么现在国内能生产汽车了，还依赖进口，不就是有些东西技术落后，产量实在是跟不上最低需求才进口的嘛。

　　一个个电话打过去，货都有，有些东西生产起来还是容易的，如果长期需要，也可以纳入计划生产。唯独汽油发动机，跟不上产量，就算支持地方，也就只能勉强给十台。如果想要更多，除非有上面的领导来专门给这边调动配额。

　　就十台发动机，这能有什么鸟用。罗成和张主任坐在办公室里，有些不知如何是好。全国就那么几家汽车厂，而且都是有前身背景的。吉普车军民两用，人家一开始就有几百人搞研发。

　　“罗厂长，要不改成柴油机吧，柴油发动机在我们省内就有。如果有需要的话，让地方单位上报过去，起码不会有什么问题。”

　　张主任建议道，柴油机比汽油发动机容易制造，而且很多需要发动机的行业都是用柴油机的。

　　用柴油机，因为是压然方式启动，因为燃点低，需要产出足够的动力需要一定时间。也就意味着启动慢，很多拖拉机你刚把发动机摇启动了，一开始动力都不强的，很多开拖拉机的有经验的都是让发动后，让发动机转一会再启动。

　　另外就是摇跟汽油发动机达到同样的马力，柴油机比发动机大，排气量也大。

　　最后一点，那就是柴油机跟汽油发动机的原理不同，柴油机的抖动和噪音更大。

　　但好处也有，就是省油，长途汽车货车基本都是柴油机，油耗低，油价也便宜。

　　罗成没有立刻答应张主任的建议，要知道方块车的发动机是安装在座位底下的，用柴油机，降低一下启动速度和最高时速没什么问题。因为车子小，其实用汽车发动机已经有些超标了，开太快对于方块车来说并不好。

　　可柴油机抖动太厉害，声音也大，这换个发动机，就跟开拖拉机没有区别了。那还不如生产农用三轮车呢，发动机弄座子后面，直接跟驾驶室分离，就算有抖动也不会有太大感觉。

　　而且三个轮子的，前面就一个轮子，都不需要用方向盘来操作，左右摆就是。学起来也容易。

　　“十台汽油发动机也要，这样，张主任，你去跟地方单位沟通一下，反正正式计划产量没出来，就说发动机产能不足。目前计划生产只能八台，如果他们能协助购买到进口汽油发动机，我们就再加产能。”

　　罗成对着张主任说到，突然罗成发觉一个问题，这张主任不当厂长去车间当主任，好像有点屈才了。以他的本职技术六级汽车修理，看上去去当个修理车间的主任很合适。但他当了这些年的厂长，对很多事情都熟悉，又有汽车专业的了解。

　　罗成感觉应该把张主任弄到后勤采购去好像更合理，而且他也熟悉义安很多单位的负责人。

　　不过这事情等以后再说，说实话，罗成对方块车并不看重，当初搞这个就是为了虚荣心，搞点汽车购买票让别人来求修理厂。但现在既然已经弄了，也不甘心被生产材料给卡死。一个月就给十台发动机的量，有什么意思，本土都走不出去。

　　罗成最近一直在猜测签到系统更好的用途，这签到系统其实划分的很细致，到安保室签到，就获得安保物品，并不会把安保室归纳为汽车修理厂为一个整体。

　　而车间归车间，在外面很多地方也都是如此。这导致罗成想要大致的什么东西，都要到处跑。按照道理看上去规律很清楚，但罗成猜测，如果是自己建造的场地呢。

　　比如修理厂现在在改建的养殖场地，在没改之前，就是一块小荒地，可能签到也是按照荒地的环境来获得物品。但改造后呢，系统会不会就按照养殖地方来获得物品。

　　如果真能这样的话，自己拿一个办公室改成发动机设计室呢。或者说是发动机图纸设计室。会不会签到出对应的图纸，然后再弄一个发动机生产车间，按照系统小气的惯例，发动机不指望，但零部件呢，给一点零部件，也能节省很多弯路吧。

第162章 先挖一榔头墙角

　　让张主任先按照上次的采购单，直接先定制了十辆方块车的材料，不管如何，得先生产效益再说。

　　如何罗成喊来了财务的会计，说实话，他现在是很奇怪，他发现自己要采购什么，要不就是走申报经费。要不就是工厂的自有资金，但是之前修理厂账目上根本就没有多少钱。

　　他跑去轧钢厂，下个订单，人家也不怕他厂里没钱嘛。只看自己的职位证件证明，这证明买东西能刷脸呀。

　　会计倒是跟罗成仔细说了一下情况，让罗成大致明白了一下这时代工厂的情况。

　　作为工厂的厂长，权力很大的，但也容易担责任。就说购买东西，人家送货过来了，到了结账时候，厂里给不出钱，就要担责。但都是国营的，有一个好处，被欠钱的单位不用担心拿不到钱，人家直接找地方财政去要。

　　但出现这样的事情，基本厂长就要被问责了。财务会给厂里算好计划生产内的盈利额度，比如计划生产十辆，哪怕还没有生产售卖，就可以使用这笔钱了。比如一辆汽车扣除自留金，利润还有三千，那十辆车就是三万了，那就可以不用申报什么，罗成作为厂长就可以把这钱用在规定项目里面。

　　比如厂区建设，设备购买，材料购买等等。要是超过自身的利润，那就要去地方申报了。

　　又比如现在工厂没有足够的钱，要建设一个生产车间，还要添置设备。就要去申报，地方财务那边就会来核查，感觉可以的就会给你一笔款项，感觉不行的，申报可能就不通过。

　　而所有的厂房建设和设备添置，地方财务只是垫资，其实都要算到企业头上来的。

　　有一笔固有资产设备折旧费，说的就是这个。比如申报建设一个厂房，花了一万块。给你定一个一年一千块的折旧费，然后每次工厂利润上缴的时候，地方财政就会把这笔钱扣下来。剩余的再按照地方自留和上缴国库来计算。

　　如果企业利润低，每个月的利润连折旧费都挣不到的话。要申请什么建设项目是很难通过的。

　　企业产生的利润除了自留金能用于其他方面，其他的反正是要上缴的，而政策是不能为了税收，影响企业的发展。所有利润你想不上缴，就可以选择投入到企业的发展中去。

　　如果汽车制造厂现在能每月有三万的利润，建设厂房也好，购买设备也好，用光都没有问题。因为你这边钱花出去了，买了其他单位的产品，其他单位就有利润了，那其他单位就会多上缴，所以地方单位也不怕你这样搞。

　　你有本事就一直一分利润不上缴，全部一直投入进去。那样你规模上去了，职工也是肯定要一直招吧。解决就业问题就是解决民生问题，反正你大胆搞，搞出问题，当厂长的担责，没出问题，地方财政永远不亏。

　　这也是为什么很多厂长，在管理生产上面，都会特别保守。有计划生产任务在，完成了也就了事了，你有多少利润，都会给你算出来。然后给你厂安排多少岗位，都是会根据你厂的效益和生产状况来的。

　　你搞的好，规模不扩张很大，你也升不了级。你想提升产量，一下搞的不好，处罚轻的，厂长当不了。重的，工人都可能没的当。

　　所以很多厂，你会发现，干了几十年，都是一成不变的，岗位永远是一个萝卜一个坑。

　　之前张主任担任厂长的时候，财务除了发工资和每个月收下款和付下款之外，基本是天天坐办公室摸鱼，这年头会计也是十分吃香的工作。人家来要钱，得发根香烟吧，他去收帐，买香烟的钱找厂里报销。平时没事也没什么事。

　　厂规模要是大了，会计也会多，一般一个会计负责一个项目，反正是大厂也不会怎么累，风吹不着雨淋不着的。有些小厂，天冷会计还能弄个火盆烤火。

　　这次罗成不喊会计过来问，其实会计也会来找罗成，会计也没有想到罗成已经在轧钢厂定了一批材料。要不了一开始就过来了，会计是要坐财务报表给厂长看的，让厂长知道厂里的可用资金，主要是两块，自留金和利润金。

　　也不用担心你上缴了利润就不能用了，企业利润上缴的多，扣除折旧费后。财务也会记录季度利润和年利润的。这帐在地方财务上也有记录，只要上缴的多，要扩张依然可以走申报手续，一般都会很快批下来的。

　　厂长是要了解厂里自身的财务情况的，因为很多时候，部门主管呀，或者车间需要采购什么，来申请购买，都是要厂长签字的。你厂长不了解财务状况，有钱没钱都乱签，出问题又是厂长担责。

　　这边罗成刚稍微明白一下财务是大致如何算账的，轧钢厂那边就正好送材料过来了。像财务说的那样，不怕你瞎搞，这材料验收清单财务会收着。等会入档的时候就会来找罗成签字，这批东西你用利润购买了，能买的东西就少了。

　　以后方块车材料送来，不再建一个新车间，难道还要修理车间和组装车间共用一个厂房嘛。

　　至于地方单位说的会帮忙给汽车制造厂建设新的厂房，首先得去找那边审批规划一块地，然后再申请资金建设，这资金是地方财务出的，但只要你能经营下去，钱也是会扣回去的。你经营不下去，厂房让其他企业接管就是了，厂长担责推出去给个交代就行。

　　反正罗成被会计说的，是有点不想指望地方单位了，现在发动机被卡，产量起不来，申报建设一个大厂房，可能啥都没干，就压力重重了。

　　但现在的确有两个迫在眉睫的事情，第一个就是要建设一个组装车间，就建设到厂门口的院子那边，建设好后，修理车间搬过去，现有的这个车间在里面一点，组装车间也不需要进进出出，在里面点好点。

　　另外罗成觉得一楼的仓库不能再跟办公楼在一起了，也需要扩建，单独建一个厂库感觉也很有必要。甚至以后食堂也得从一楼腾出来，到时候有些新部门的话也可以安排到楼下去。

　　在机械厂定制的设备还没来之前，轧钢厂送来的材料也就先放到车间一个角落里。现在罗成打算去找一下姜组长他们，按照张主任说的，这边的生产，是不可能获得汽一厂的支持了。但好歹人家也没使绊子啥的，罗成现在急需各种人才呀，这学习小组的目的不就是提升汽车的性能嘛。

　　而汽车的核心是什么，就是发动机，发动机就是汽车的心脏。这些减震器呀，助力泵什么的，技术含量太低，人家国外早就有了，你用外汇进口买车，人家也只卖那些已经淘汰，没有按照这些的库存车给你。

　　等你买到有新配置的车，人家可能都升级几代了。别说国外，就算是后世的国内，也不一样把一些淘汰的东西卖到非洲去。都是有样学样，慢慢卖慢慢升级。

　　有些没技术含量的东西，你再怎么升级，提升的性能也没多少。罗成觉得，要搞，就把发动机拿下，发动机的性能提升上去了，等于整个汽车的性能提升上去了。启动，马力，油耗，变数什么不需要靠发动机。

　　听说这年代的人很热血，画一个饼就能让人嗷嗷叫，直接画一个饼，试试能不能把姜组长他们挖过来。说实话，罗成能当上工程师，完全是依靠借鉴，他如果没后世那些借鉴，在这时代也不会有什么创新能力。而这时代的工程师，很多原理绝对掌握的十分透彻，你只要一提什么，他们都能很快分析出你的设计好方案可行率有多少。

　　罗成来到学习小组办公室，姜组长他们其实已经设计出了改装助力泵的方案，此时还在继续研究，是希望还能有更合理的按照路线。

　　办公室墙面上早就挂上了很多天前的黑板，罗成拿起粉笔，在黑板上开始画了起来。

　　“姜组长，你老是盯着线路改造有什么意义，就算要改，你还是要加装设备来悬挂，首先还要加装固定设备，你才能达到悬挂的要求。这次你是弄的解放卡车，后面呢，班车，吉普车，轿车要不要都来设计呀。我个人觉得，与其这样，还不如一劳永逸，直接升级发动机。让同样的动力下，油耗更低，这样同样的油车子开的更远，等于油箱就可以改小了。水箱也是一样。并且发动机也可以改小。如果是这样的话，你看是添加悬挂装置方便，还是直接换油箱水箱方便。”

　　“罗组长，你这话玩笑可就大了，升级发动机，现在汽一厂都做不到，你凭什么做的到。”

　　“你现在可以不相信我，但我们可以打个赌，就赌我半个月内设计出一份比现在发动机性能更好的发动机。但你这半个月内要按照我的要求做。”

　　提升发动机，要知道这都是高级工程师都在努力攻克的东西，这要是罗成真能设计出一份理论上更好的发动机图纸，姜长远自然是愿意的，这要是造出更好的发动机，可是要名留史册的事情。

　　但姜长远有些奇怪，这罗成要搞发动机的话，也不用跟自己赌什么吧。现在罗成虽然义安汽车制造厂的厂长了，但在他这边，依然还是小组的组长。只要小组还没正式撤销，他身为副组长，还是要协从罗成的。

　　“行，罗组长你吩咐就是了。”