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老子就是要当皇帝_分节阅读_第573节
小说作者:雨天下雨   小说类别:历史军事   内容大小:4.36 MB   上传时间:2024-09-03 17:50:56

  这不,哪怕是边上的北洋舰队司令,海军上将郑芝龙都是一副仔细聆听的模样。

  因为这石永珍下一句就是:“海军发展要持续的推动技术的发展,利用科学技术打造更先进的战舰,更先进的战术,以控卫帝国万里海疆,保护帝国海外利益!”

  ”但是也不能忘了,不管如何先进的武器都需要人来使用,所以我们在发展科学技术的,制造先进武器的同时,也不能陷入唯武器论的陷阱。”

  “不管什么时候,忠诚和勇气都是不可或缺,并且是最重要的!”

  “如今的铁肋木壳船搞出来了,这是好事,但是船是有了,而要怎么挖掘并发挥出来它的战斗潜力,这就需要海军诸君齐心协力了。”

  石永珍洋洋洒洒说了一大堆……但这些话,没一个字是他自己的话……全都是陛下罗志学的话,他只是个无情的复读机……他说话的时候,手里都还拿着一份稿件,不时的还瞄一眼呢…

  等把稿件里的话说完了,石永珍才是稍微松了口气!

  紧接着把刚才那副超越众人的高傲面孔收起来,重新露出笑容对着郑芝龙等海军将领道:“以上就是我面圣的时候陛下所言!”

  “陛下对海军,是抱有大期待啊!”

  眼见口谕宣读完毕,郑芝龙等人也是神态放松了下来,这个时候开始,他们才能够自由的交谈,而不是和刚才那样得装出一副仔细聆听的模样……

  众人一番交谈过后,下水仪式的时间也差不多了,当即郑芝龙邀请石永珍上前观礼,而他则是亲自主持下水仪式。

  看着前方的江宁号护卫舰,石永珍也是有所感叹,这船的建造计划比预期的还快一些。

  承顺十五年的时候才有相关计划,承顺十六年夏才开始正式铺设龙骨,但是只花了一年多的时间就完成的施工,这个进度可以说超过了石永珍的预计。

  作为翰林院里,主要分管海军事务的秘书处副处长,石永珍对战舰的建造和服役等进度也是有所了解的。

  一艘技术成熟,原材料供应也顺畅的木制风帆护卫舰,建造时间差不多也要一年时间。

  这说的可是技术成熟,原材料供应顺畅的木制护卫舰。

  然而这艘江宁号护卫舰,却是大楚帝国的第一艘铁肋木壳船,技术也好,原材料也好都需要大量解决的问题,能够在一年多的时间完成主体施工并下水,这已经是属于非常快了。

  这个过程里,不用猜都知道海军内部肯定是付出了不小的代价的。

  石永珍猜的没错,江宁号护卫舰之所以能够建造的这么快,和海军的大力支持是分不开的……除了内部的战舰设计等海军自己内部的事情外,在战舰的建造上海军全程参与。

  比如为了解决铁肋供应问题,海军多次协调铁肋的主要供应商,也就是镇江重型机械公司以及大冶重型机械公司,让他们尽快解决技术问题并提供材料。

  又牵头为负责总装的造船厂松江海军造船厂解决众多的技术问题。

  想要建造一艘大几百吨,采用大量铁料为支撑结构的铁肋木壳船,其技术难度可比之前造纯木船难多了,很多技术都是需要一一攻克的。

  不说这些难事,且说金钱上的开支,海军为了这艘江宁号护卫舰,或者说为了建造铁肋木壳船,实际上先后投入的资金已经不下四十万……这个价格和目前的一等战列舰的价格已经差不多了。

  大楚帝国最新型的一等战列舰,即广州级战列舰的六号舰扬州号,海军采购价为四十三万楚元,这玩意是标准排水量两千六百多吨的大家伙!

  而最新服役的三等战列舰,排水量一千六百多吨的昆明号战列舰,海军采购价只有二十六万楚元。

  而江宁号护卫舰呢?这玩意实际上只有五百多吨……乃是海军里正儿八经的护卫舰的吨位,战术定位只是用来打杂的。

  同样是护卫舰,目前最新式的大冶级护卫舰嘉峪关号,排水量有四百五十多吨,造价不过七万楚元,突出的就是一个物美价廉。

  但是江宁号却是花了四十几万……这个价格,远远超过一艘护卫舰的正常价格!

  之所以这么贵,纯粹是因为大部分开支都是用在了技术研发上,真正的建造费用并没有这么多。

  按照海军舰政部的预估,后续如果继续建造铁肋木壳船的话,那么之前投入的一系列技术研发费用就会被摊平,那么铁肋木壳船的平均成本就会被大幅度降低。

  如果不考虑前提投入的研发成本,只考虑单纯的建造成本的话,大批量建造江宁级护卫舰的价格虽然比纯木船要高一些,但是也没有高太多,每艘战舰的造价可以拉低到十万楚元左右。

  别看十万万楚元比大冶级护卫舰的七万要多好几万……但是你要知道,江宁级护卫舰的吨位其实要更大,这是一款标准排水量五百五十吨的护卫舰,而大冶级护卫舰最新改进型不过四百五十吨。

  吨位这东西,在风帆时代里就是火力,就是防护,也是成本。

  所以吨位越大,价格自然也就越高。平均到每吨成本的话,铁肋木壳船的船体成本,其实没比纯木战舰的船体成本多多少。

  而除开船体成本外,舰炮成本以及帆装成本大家都是差不多,毕竟用的都是同一套东西,没什么区别。

  而考虑到木船的船肋的供应困难……难以建造大吨位船体等因素,铁肋船只哪怕是价格稍微贵一些,海军也很乐意大力支持。

  毕竟木船这东西,有时候你有钱都造不了……因为短时间内你没有那么多合格的船肋材料。

  而铁船就简单了,钢铁公司里的钢铁不说多,但是供给海军造船绝对是绰绰有余……奔着十万吨熟铁产能去的大楚帝国钢铁行业,其钢铁产能对于海军而言绰绰有余!

  毕竟海军的战舰,其实都挺小的……护卫舰不过四五百吨,巡洋舰不过八千到一千吨,主力的三等战列舰才一千五百吨左右,至于一等战列舰,那玩意只有个位数,而且也不过两千五百多吨而已。而且这些战舰也不是全钢铁机构,只是部分承重结构,主要是船肋,横梁这些使用熟铁而已。

  一艘四五百吨的护卫舰,可用不了四五百吨的铁……

  原材料供应稳定,并且后续的维护更加简单方便,后续采用钢铁材料后还能够把船只早的更大,这是海军对铁肋木壳船下重注的根本原因。

  十万一艘的护卫舰,海军方面表示能接受,后续肯定是要大规模建造铁肋木壳船,不仅仅是护卫舰,还会有巡洋舰乃至战列舰。

  至于具体是什么船型,后续设计如何,这就要看江宁号护卫舰下水后的一系列测试数据了。

  江宁号的下水仪式很顺利,下水后,松江海军造船厂、汉天武器公司等多家的工程师们进行后续帆装、武器安装。

  值得注意的是,江宁号的帆装应用了最新型的上缘斜桁帆装,同时没有传统战舰里的上层建筑……

  当代的战舰,包括大楚帝国海军里的其他战舰,都会有船尾楼,只不过相对于早期的船只要低矮一些,但是依旧有……

  但是江宁号护卫舰上,没有船尾楼这种东西……其整个上层甲板是平直的。

  这样的帆装以及甲板布局,其实是吸取了民间商船的优点而来,最近两年大楚帝国的一系列新商船,基本清一色的平甲板和上缘斜桁帆装。

  优点就是增加防护性能,避免交战时候上层建筑的损伤导致的人员伤亡,此外取消上层建筑还能够降低重心,减轻自重,进而能够部署更多的火炮或增加防护。

  这一种新的设计思路被舰政部所吸收,进而开始应用在了江宁号上,如果效果良好的话,那么就会迅速普及到其他船型上。

  江宁号护卫舰,是一艘试验舰,而其试验的新技术也不仅仅是铁肋木壳,还有平直甲板以及新帆装。

  甚至就连舰炮也有一种全新类型的舰炮,一种大口径短身管,但是发射实心炮弹的前装滑膛炮。

  海军方面认为反正海上交战距离只有那么几百米,实心炮弹要干掉敌人需要的是动能……而动能不仅仅可以通过加大火炮的身管,提高炮弹出膛速度来获得,还可以通过增加炮弹的重量来获得。

  这就是海军的“低速重弹”计划!

  思路就是如其用非常快的速度朝着敌舰扔过去一枚轻飘飘的小弹丸,不如用慢一些的速度朝着敌舰扔过去一块大铁疙瘩……

  而这里头,还得多谢皇家理工学院那群物理学的人所提出来的一系列力学理论,让海军那票人顺势提出来了末端动能这个概念。

  海军舰政部的专家们认为,实心炮弹的威力如何,关键点在于末端动能,即炮弹在击中敌人的时候,所拥有的动能。

  在这种思路下,低速重弹明显要比高速轻弹更具有优势,同时成本更低廉!

  毕竟火炮的制造过程里,口径越大,成本越高,同时炮管越长难度越高,成本也越高,而这个过程里,长身管的成本比大口径的成倍要更高一些!

  尤其是海军的加农炮,动不动就二十几倍甚至三十倍的倍径……这种长身管火炮的加农难度很高的。

  相对来说,单纯增加口径的话,成本就要低得多,重量上也轻得多。

  典型例子就是一系列的短管榴弹炮,这玩意看着口径很大,但实际上便宜得多……陆军那边甚至把115毫米的轻型榴弹炮直接配属给步兵团,而作为搭配的团级长身管火炮是什么?是65毫米野战炮!

  采用低速重炮计划的话,海军就能够在有限的船只吨位里,配属更大口径的舰炮……而且是不仅仅能发射榴弹炮的火炮,还是能用来发射实心炮弹的舰炮!

  而江宁号护卫舰,也是这种低速重弹新型火炮的第一艘试验舰。

  所以你会看到,区区五百五十吨标准排水量的江宁号护卫舰,竟然装备了好几门150毫米的短管舰炮。

  这是属于典型的小船扛大炮……偏偏还没有重心不稳的情况,因为这种火炮虽然口径打,但是炮管短……

  海军高层对江宁号是寄予厚望的,各种新技术都往上堆。

  因为受到的关注多,同时提前也做好了各种的技术准备,因此很快江宁号就完成了帆装以及武器的安装部署工作。

  两个月后,江宁号开始第一次海试!

  这一次海试主要测试的普通的航行数据,而测试结果相当良好,新帆装应用在战舰上,让江宁号的航速要比传统的护卫舰更高。

  同时船体结构虽然还是传统的U型结构,不过船首采用了新型的劈浪船首,再加上新帆装的作用,其航速相当不俗。

  而新帆装也为江宁号带来了更优越的逆风航行能力,这对于一艘战舰而言非常重要,因为战舰进行交战的时候,是需要抢占T字头的,但是有时候为了抢占T字头,就需要逆风航行等等。

  战舰在交战中的频繁机动的情况下,如果逆风航行能力出色,那么将会给战舰带来更大的战术优势。

  第一次海试的常规航行测试中,江宁号交出来了非常出色的测试数据,紧接着又江宁号进行进行了第二次还是,以测试一系列比较高要求的项目,包括最大航速,大载重下的航行,以及面对高海况时的测试等数据。

  测试也顺利完成,最后进行了的第三次测试,则是以实弹测试为主,主要是测试短管重炮的一些数据。

  而测试效果非常良好!

  这种短管重炮在中近距离上的杀伤效果非常的出色,这个出色也是相对于其吨位以及传统上的115毫米加农炮而言。

  毕竟测试的火炮的大口径可是得到一百五十毫米,这种口径的加农炮可是千吨巡洋舰的主炮,战列舰上的主要火炮。

  通过实际对比测试,海军的炮术专家们发现了一系列很有意思的情况。

  那就是,远距离交战当中有大口径加农炮承担主要杀伤,而在中近距离上,大口径的短管重炮明显要比小口径的加农炮威力更大。

  尤其是百米内的交战当中,短管重炮发射的大口径炮弹,威力可比小口径的舰炮发射的炮弹大多了。

  然后海军的炮术专家们就提出来了一个疑问:“远距离交战由大口径加农炮,中近距离交战由短管重炮,那么中小口径的加农炮还有什么意义?”

  带着这个疑问,海军的炮术专家们又提出来了一个全新的概念,那就是是否可以对目前的不同口径的长袍组合,改为同口径长短火炮搭配。

  这就是在承顺十八年六月份的时候,海军舰政部枪炮司所提出来的“统一口径舰炮计划”。

  舰政部枪炮司的研究人员认为,一艘战舰能配属的火炮完全可以装备单一口径的舰炮,这些口径单一的火炮,能够极大的简化后勤以及训练,同时带来更大的作战效能。

  至于重量以及重心问题,完全可以通过舰炮的炮管长度来进行控制!

  他们做出了一个设想,那就是一艘上百门火炮的一等战列舰里,主力火炮都装备一百七十毫米口径的舰炮。

  下层甲板继续装备典型的长身管170毫米加农炮,中层甲板的150毫米加农炮,则是替换为中等炮管长度的170毫米火炮,而上层甲板的115毫米加农炮,则是替换为短管170毫米榴弹炮。

  统一口径,不同炮管长度的大量170毫米舰炮,将会让这种一等战列舰成为一艘真正的火力怪兽!

  而且这样的变动,并不会对船只的重心造成影响,因为火炮的重量其实没什么变化……短管170毫米火炮的重量,并不会比115毫米加农炮更重……

  海军舰政部枪炮司的这个提议引起了海军内部的巨大讨论,就连罗志学也是有所耳闻……不过罗志学对此兴趣不大。

  都是前装滑膛炮,变来变去还不是那个样……纵然战斗力有所提升,但是也没质的区别,所以罗志学也任由海军内部折腾了。

  至于罗志学真正关心的海军舰炮上的变革……可不是什么前装滑膛炮,而是线膛炮!

  后装线膛炮现在肯定是搞不了,罗志学指望的是前装线膛炮……可惜一直搞不出来,要不然他早就推动海军舰炮线膛化了。

第648章 李氏制铁的野望

  线膛火炮这东西,罗志学其实也早早让人研究了,但是这东西比蒸汽机还难搞!

  不是设计的问题……还是那句话,设计这东西其实没什么难度,尤其是有了罗志学之后,后世的罗志学哪怕没有见过猪跑但是也吃过猪肉啊,哪怕不知道猪长啥样,但是猪肉他肯定知道长啥样。

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