这一系列的后来者中，太平洋航运是比较成功的挑战者，也是江南航运公司这个行业龙头的最大威胁。

　　双方为了争夺高端客运市场，其竞争是全方位的。

　　江南航运公司看着其他公司更进万吨豪华客轮，直接设计建造了满载排水量一万四千吨的帝国号以及姐妹舰国王号，帝国号在去年顺利首航执行往返本土-北美的航班，其首航引起了巨大的轰动。

　　但是其主要竞争对手也就是太平洋航运公司，早三年前得知江南航运公司投资建造帝国号后，也是在半年后投资建造了更大的苏松号。

　　并且吨位更大，航速更快，装修更豪华，力争全方面压过帝国号，以谋图高端航运市场的龙头老大地位。

　　该舰满载排水量可以达到惊人的一万六千吨，乃是当代大楚帝国里名副其实的第一舰，哪怕是海军的战列舰在吨位上都不如它。

　　该舰不仅仅大，而且跑的还特别快，装载了规模庞大，而且也是最先进的三胀式往复蒸汽机，用的也是最新式的小水管锅炉，如此强悍的动力机组也让该舰跑上十八节的最大航速。

　　这个时候，也是超过了绝大部分军舰的航速！

　　因为新一代的海军战列舰，普遍巡航速度不过十二节，最大速度才十四节左右。

　　而巡洋舰的话，上一代巡洋舰的最大航速倒是能够达到十八节，但是海军嫌弃这东西太贵，所以最新一代的巡洋舰为了节省成本本，最大航速已经降低到了十六节……

　　当然了，苏松号之所以能够以如此庞大的吨位还能跑的这么快，并不是该级舰的动力机组比海军战舰搭载的动力机组更先进……其实海军的战舰，尤其是新式战列舰的动力机组在技术上一直都是最先进的，因为海军战列舰使用的都是联合蒸汽机，这个联合蒸汽机实际上就是融合了三大蒸汽厂商所有先进技术的组合体。

　　但是民间船只的话是不能使用联合蒸汽机的，联合蒸汽机，是三大蒸汽机厂商，在帝国高层以及海军的压力下，被迫针对海军放开的口子……这玩意只能海军用，而民用船只的话只能使用三大厂商其中之一的产品，不可能使用综合了三大蒸汽机厂商各自优点的联合蒸汽机。

　　所以在技术性能上，民间船只上搭载的蒸汽机组其实都不如海军的战舰！

　　那么为什么民用船只跑的比军舰还快？

　　那是因为军舰出于防护能力的考虑，长宽比都比较小，军舰显得比较粗短，长宽比小了，航速自然也就下来了。

　　同时防护用的装甲，打击敌人用的火炮和弹药，保障续航能力的煤炭等等，都需要挤占大量的船只吨位以及空间，这给动力机组留下来的空间就不那么充分了。

　　但是苏松号这种民间豪华客轮可不用考虑什么防护和火力，所以没有什么装甲，也没有什么弹药主炮，同时船只的长宽比也能够做到更高，航行阻力更小。

　　结合起来就是能够塞进去更多的动力机组，更适于高航速的船体，由此获得更快的航速。

　　这也是同时期里的民间豪华客轮，普遍要比战列舰跑得快的原因。

　　而在苏松号这艘豪华远洋客轮上，设计师丧心病狂的堆上去八十多台煤炭熔炉；十六台锅炉；两主力一辅助一共三套蒸汽机组……每天航行光是煤炭消耗就得两百多吨。

　　如此才能够把这艘满客运营时排水量达到一万六千多吨的豪华远洋客轮，跑上十八节。

　　庞大的船体，高航速，再加上处处彰显奢华的装修，让苏松号在今年四月首航，从松江起航到金山港的首航，成为了今年航海届的最大新闻，成为了诸多权贵们热衷讨论的话题。

　　这让隔壁的江南航运公司很不爽……

　　因为苏松号一张从金山港到松江港的单程头等舱景观船票，要价一千八百楚元不打折……光看这头等舱顶级套房的定价，就知道是直接奔着帝国号去的，因为帝国号的顶级套房的售价也是一千八百楚元。

　　但是相对来说，苏松号船只更大，航速更快，而且装修也更豪华，其头等舱的顶级景观套房面积更大，装修更奢华。

　　人家太平洋航运公司，要的就是利用后发优势，对江南航运公司的新一代旗舰帝国号形成全方面的压制。

　　不过没关系，双方的竞争一时半会结束不了，人家江南航运公司也没闲着，其新一代豪华客轮期间已经在建当中，预计明年就能投入运营！

　　那玩意满载排水量超过两万吨，最大航速达到十八节，这艘船几乎在挑战大楚帝国目前造船技术的极限。

　　至于装修奢华之类的，那都更不用说了……相对于船只本身采用极致先进技术建造导致的昂贵造价来说，所谓的奢华装修的成本只是个小头……

　　再说弄点镀金镀银的楼梯扶手，门把手，水龙头，贵重木头家具地毯，灯具之类的成本，相对于整艘船只的昂贵造价来说，并不算什么。

　　不过新一代旗舰最早也得明年冬天才能投入运营，在这之前江南航运公司也只能眼睁睁的看着老对手太平洋航运公司抢占第一豪华客轮的名头了。

　　作为金山城里新崛起的服饰大佬、暴发富宋二牛，这首次回国省亲自然不能委屈了自己……或者说有钱了就想着显摆。

　　直接买了苏松号回国航班的头等舱顶级套房，此外还给十多个随从也购买了二等舱的船票。

　　突出的就是一个花钱的爽快！

　　他，宋二牛……已经不是当年那个身无分文，只能坐着三等舱漂洋过海的穷屌丝了。

　　而是身家百万，名下的宋氏服饰公司蒸蒸日上，生产的帆布工装畅销整个美洲甚至返销国内。他宋二牛，如今也是个体面人！

　　等苏松号的船员们准备好后，开始迎接旅客上船，而作为头等舱旅客的宋二牛自然是第一批上船的，走的还是专属的贵客通道，并且有人专门引导。

　　一路带着随从们直奔头等舱，来到了自己顶下的房间后，说实话，饶是成为暴发富已经好几年，为了见世面也好，为了自尊也罢，宋二牛也没少花钱享受过各种上等的享受，但是还是被这顶级套房的奢华给小小的震撼了一把。

　　好歹他在金山城里也是混上流社会的人……虽然很多上流社会的人都把他当没啥素质和文化的暴发富甚至冤大头。

　　但是宋二牛也无所谓……他很清楚，自己本来就是个没啥文化的暴发富，跑到上流社会里他也不是真的为了交朋友去的……他纯粹就是去扩展人脉关系。

　　做生意嘛，少不了人脉关系，人情往来，不去融入接触当地的顶级圈子，很多生意你都不知道，更别说插手其中了。

　　只要对生意有好处，当个当冤大头请那些只有体面兜里空空的所谓上流人士潇洒，偶尔被人背后说几句根本不算啥。

　　要是脸皮不够厚，他的服饰生意也不可能短短几年内就做的这么大！

　　而且吧，虽然有些上流社会的人觉得宋二牛没文化的暴发富，还是个冤大头。

　　但是宋二牛也觉得很多人是空有出身，但是脑子里没啥干货的绣花枕头，随便花点小钱找个花魁让他享受享受，再奉承他几句，他能把老爸今夜睡在那个外室的事都说出来……更别说家族生意的一些动向了。

　　所以金山城里的所谓上流社会的社交，对宋二牛而言是各取所需……自己有钱，而他们有人脉背景，自己出钱他们出人脉背景，然后他们获得一时潇洒，自己大把赚钱……都挺好的。

　　而对于一些真正有能力的上流社会的核心人士，就算是内心里嫌弃宋二牛是个没啥文化的暴发富，但是也不会嫌弃宋二牛的钱，更不会在生意上拒绝宋二牛。

　　赚钱嘛，不寒碜！

　　而苏松号的头等舱，显然也是一个小小的上流社会的缩影。

　　能够坐得起头等舱的旅客，都是不差钱……要么是真正意义上的权贵，要么就是富商。

　　上船后，趁着还有大量二等舱，三等舱的旅客正在上船，大量旅客的行李也在装船，宋二牛让两个贴身侍女留在套房里收拾，而他自己则是带着本土大专学校毕业，花费高价邀请过来的秘书室室长出了房间，前往头等舱专属的茶室。

　　一千八百块的船票都花了，自然得找回票价，宋二牛坐头等舱也不全是为了享受的，也是为了找一个场合结交更多的人脉关系的，要不然此行也不会带上自己的秘书室室长了。

　　这个秘书，可不是后世人顽梗说的有事秘书干，没事干秘书的那种。

　　秘书这个词，在大楚帝国里还是非常严肃，带有浓厚官方或商业性质的。

　　因为秘书这个词，是来自于翰林院秘书处的御前秘书，帝国早中期的很多年里，秘书这个词都是专指御前秘书，乃是帝国文官里的翰林院要职。

　　后来这个词在官场上没有得到太大的普及，毕竟官员们大多会避嫌不敢跟着罗志学用……还是使用幕僚这种传统词汇。

　　但是在商场上，尤其是民营企业里则是陆续出现了秘书这个职务称呼……一开始只有少数几个傻乎乎的人搞，但是旁人发现官方没啥反应之后，就越来越多人的也跟着这么叫了。

　　宋二牛也不能免俗，为了掌管旗下的宋氏服饰公司，组建了一个秘书室，还特地花费高价邀请了一名大专生当秘书室室长兼首席秘书。

　　等到了茶室门口后，宋二牛往里头一扫，见里头已经有了二十来人，有男有女，不过都可以肯定，清一色的头等舱的旅客。

　　其中有几个人宋二牛是认识的，但是还有一些宋二牛也不认得，此时他身后侧的首席秘书莫室长开始低声在他耳边道：“右侧第四位，是洛河联合矿业的第三大股东赵千里，没想到他也坐这艘船回国。”

　　宋二牛一听这洛河联合矿业，当即眼睛就亮了起来，这联络联合矿业，乃是北美洛河府的一家矿务公司，规模很大，涉足金矿，银矿以及铜矿，就连铁矿也做……基本上是矿产他们都挖……业务也不仅仅局限在洛河府，在美洲好几个府都有矿山，比如在金山府里就有一个金矿。

　　同时市面上也有消息说该公司正在谋图墨西哥地区的大量西班牙以往掌控的矿产。

　　其股份构成比较复杂，官方和同行，投资基金以及私人大股东，第一大股东是洛河府财政处，第二大股东是北美矿业投资基金，这第三大股东就是这个赵千里了，此外还有其他几个重要股东。

　　根据外界公开消息，赵千里在洛河联合矿业公司的股份是百分之七左右，别觉得少，这已经是洛河矿业里的第一大个人股东了。

　　而且赵千里作为最早一批到移民的自费移民，初到北美的时候就小有本钱，混了十几年后其资产非常丰富，涉足地产，内河航运，码头，矿产，其人的身价保守估计都得千万往上。

　　十个宋二牛加在一起，估计才能够把这人比资产。

　　更重要的是，洛河联合矿业公司，一直都是宋二牛极力争取的大客户……毕竟这么大一个矿业公司，旗下的雇佣矿工非常多，而矿工们是需要耐磨工作服的。

　　宋二牛的宋氏服饰公司的起家拳头产品，就是矿工所穿的耐磨帆布工服，之前主要针对零售市场，后来则是针对企业客户……只不过最近两年帆布衣服的竞争也不小。

　　毕竟用帆布做耐磨衣服，并不是只有他宋二牛才能做，虽然宋二牛为自家的帆布衣服的外观设计申请了专利，还搞了个牛仔服饰的品牌，但是其他人用其他外观设计也是可以的。

　　毕竟你不能拦着别人用帆布做衣服不是……

　　只要外观设计，主要是细节设计不一模一样，那么就不构成侵权。

　　所以现在帆布服饰的竞争也很大，宋二牛旗下的牛仔服饰虽然是最早的一家，也是名气最大的一家，不过想要吞下所有市场也是不可能的。

　　至少洛河联合矿业的订单就一直没能拿下来，因为他们有另外的工服供应商……

　　眼下有机会搭上他们公司的第三大股东，也是最大的私人股东，宋二牛自然不会放过机会。

　　“走，我们上去打个招呼，先混个眼熟！”

　　“听闻这人喜欢风花雪月，诗词文章，等会还得劳累莫室长你多应付一二！”

　　莫文昌微笑点头：“这本是我的分内事，总办客气了！”

　　宋二牛随后就带着莫室长走了过去找赵千里打招呼。

　　几分钟后，宋二牛面带笑容转身离去，不过手中已经是多了一张赵千里的名刺，虽然一看就知道是随便发的商务名刺，含金量没有私人名刺高，但是好歹也算是搭上了关系，回头再找机会拉拉关系，说不准就能够撬开洛河联合矿业的大门。.

第905章 宋二牛也是要脸的

　　宋二牛在茶室里转了一圈，收获了不少名刺，这些名刺的主人在北美都是属于有头有脸的人，要不然也坐不起头等舱！

　　不过大多都是商界人士，里头并没有政界的人士，这并不是说头等舱里没有政界人士，而是人家政界的人是一个圈子，商界的是一个圈子，人家刚上船的时候自然不会跑到一群商界人士里凑热闹。

　　听说今天的航班里有一个真正的顶级权贵携带家眷回本土，头等舱里的那些政界的人基本上自诩有资格的，一个个都跑去问候凑热闹去了。

　　而宋二牛他们这一群纯粹的商人，说好听了是北美里的上流社会，但是在真正的权贵面前依旧不够看，别说有没有资格往上凑了，宋二牛甚至之前都不知道有这么一个顶级权贵坐船，还是在茶话会里听别人一提起的。

　　而宋二牛他们口中的顶级权贵，大楚帝国北美参政，安定侯爵于晨林此时也把一群前来拜访自己的客人们送走，然后坐在软沙发上叹了口气：“五年北美生涯总算是熬到头了！”

　　安定侯于晨林，乃是大楚帝国第一代安定侯，大楚帝国陆军上将于修杰之子。

　　而说起于修杰，那可是大楚帝国里家喻户晓的开国上将之一，统一战争时期长期担任后勤部部长职务，统筹负责了帝国统一战争时期众多大型战役的后勤事务。

　　这也是一票开国高级将领里，少有几个从来没有上过战场，但是却获得上将军衔，并且在陆军内部也拥有极高声望的开国将领。

　　于修杰上将，虽然没有上过什么战场，更没有带过兵打仗，但是人家后勤工作干得好啊，前头大军行军打仗所需要的粮草弹药他都能一一安排好。

　　光靠这一点就足够了。

　　毕竟打仗嘛，本身就是兵马未动粮草先行，由此可见后勤工作的重要性。

　　此外作为早期的大楚帝国后勤部部长，可以说是他一手建立起来了大楚帝国的军事后勤体系，说是大楚帝国里的军事后勤之父也不为过。

　　这些功绩，让他成为了大楚帝国里的开国上将之一，并获封安定侯，原爵承袭三代，三代后减等承袭之男爵世袭。

　　当然，实际上所有开国时期立下巨大功勋，获封侯爵以上的贵族，都获得了原爵承袭三代，三代后减等到男爵就世袭的优待。

　　毕竟人家在老早的土匪阶段就跟着你罗志学，把脑袋别在裤腰带上干造反，并且发挥了重要的作用，罗志学给他们一个世袭爵位的特殊优待也是很正常。

　　而罗志学对待开国时期的功臣们，还算是比较好的，虽然后续陆续回收兵权等权利，但是该有荣华富贵都不会少。

　　后续只要你别犯傻，百年荣华富贵是不会少的，当然你自己找死就是另外一回事了。