秦时鸥不断摇头，一千块的蔬菜啊，在家里他父母往市场上贩菜，一个周都赚不到一千块。

回程就简单了，现在渔场有了码头，可以直接开进渔场就行，都不用去镇上中转了。

这时候的渔场才有个渔场的样子，丰收号停靠在最前端，上面的油漆褶褶生光，庞大的身躯威武霸道，秦时鸥觉得要是开这船去打鱼，那一定很爽。

从中午开始，就要准备晚餐了。

上一次做晚饭，秦时鸥看薇妮根本插不上手，以为这一次就是自己干活。

结果薇妮拿到这些蔬菜，很井井有条的分开，告诉他这样怎么收拾那样怎么准备，显然不是菜鸟。

秦时鸥满脸疑惑，薇妮给他解释了一下：“你种的蔬菜，我根本没有见过怎么做，而这些菜我都做过，当然会做。”

这样正好分工，秦时鸥继续做他的中餐，薇妮则做西餐。

泰国罗勒是用来做意大利面酱的，把鲜罗勒和松子磨碎，加橄榄油调和，这样就是罗勒酱了。

再把培根用蒜蓉炒香，加入煮熟的意面和罗勒酱，与胡椒、迷迭香翻炒就可以了。

球茎甘蓝薇妮分成了两份，一份甘蓝用油盐焯水，去掉苦味后改刀，用培根油炒即可。另一份则是切碎，用糖浆腌渍一下，待会用来拌蔬菜沙拉。

莙荙菜切碎后简单一炒，先炒茎部至略软再下叶子加盐炒匀，然后出锅搭配培根和小香肠，这种菜比较清新，和培根这种肉菜一起吃可以去除油性。

还有一种好像白胡萝的东西，名字叫欧防风，这个是做甜点的，简单做法是削皮后切条入烤箱，不用蜂蜜或糖就有烤红薯干的感觉。

但薇妮在表面抹了枫糖浆调和花生酱，这样一烤花生酱就干成硬壳，而里面的欧防风烤的酥软娇嫩，吃的时候外脆里嫩，味道又香又甜，秦时鸥尝了一块就停不下了。

香味引来了一群小家伙，小明最好打法，薇妮给它在脖子上挂了个小袋子，里面塞上松子和花生，它就欢欢乐乐的跑去找小黄鼠一家了。

熊大抱着秦时鸥的腿要烤欧防风，原因是后者作死捏了一块塞进它嘴里，它吃的更停不下，晃着屁股左右转悠，一个劲的要东西吃。

薇妮说它太胖不能无节制的喂下去，秦时鸥就不管它了，结果熊大当机立断躺在地上开始嗷嗷叫……

虎子和豹子瞪了瞪眼，果断也躺在地上扯着脖子呜呜叫……

219.种植海带（2）

无奈，之前上传内容用的是备稿，正稿修改过内容和章节名，结果忘了替换，导致上一章的章节名出了乌龙，抱歉！为表歉意，明日更十章吧。

这一次是真正的蔬菜盛宴，没有用海鲜，全是中西餐，秦时鸥和薇妮大显身手，将沙克、海怪的家人们吃的赞不绝口。

又过了两天，七月下旬，薇妮就要回到多伦多了，秦时鸥送她上了飞机，在机场两人拥抱在一起激吻不已，将候机厅里一行人都看呆了。

这样秦时鸥回到渔场，正好准备栽种海带，迪克海水产植被公司派来了种植工，不用他动手，只要在支票上签字就行。

种植工们到了渔场，首先是架设养殖筏架，这东西主要有两大类：俗称大单架的单式筏架和俗称大双架的双式筏架，两种木架各有利弊，秦时鸥采用的是交互使用，大单架和大双架穿插在一起。

种植工们在海面布设一个个聚乙烯泡沫材质的浮子，通过浮子的浮力，缆绳在海里纵横交错，然后往上搭建筏架就行，采用的材料大多是为植物纤维和化学纤维绳。

这样，一个筏架大概是四五十米，一般30-40台筏架为一个区，区间距在40米左右，筏间距在8米左右。

设好筏架区之后，就能往上挂海带苗了。

其中设置筏架区用了一天的时间，第二天有运输船送来海带苗，种植工们划着小船往筏架上挂苗，碧绿的小海带苗娇娇嫩嫩的。等它们吸收了光能和海洋中的养料，以后会长成巨大的带状植物。

挂苗结束。先要做的就是施肥，这就是为什么说近海养殖海带要用到‘养殖’这种说法。和农田里种庄稼差不多。要想海带长得快，那就得施肥，尤其是纽芬兰渔场的含氮量比较低。

海水中施肥有一个问题，是海带吸收少，流失量大，肥效低。

根据这种特点，迪克海水产植被公司建议秦时鸥使用挂袋施肥的方式，就是在筏架上隔着一段距离放一个滤水性比较好的可降解纸袋，里面装着难溶性肥料。

随着水流涌动。纸袋中的肥料慢慢溶解，因为溶解太快海带吸收不了，只会浪费肥料，用这种办法，就可以大大提高海带对肥料的利用率了。

挂好肥料袋，初期工作就准备的差不多了，只要过一段时间分苗就行了，迪克海水产植被公司全程负责，秦时鸥不需要自己做什么活。

这就是在北美有钱人的好处。选定项目，钱就可以生钱了。工作自有人干，只要你愿意投入钱，就有人为你去挣钱。

以海带种植为例。秦时鸥要干什么？提供养殖场所、选择海带品系、签发支票、开发客户，他要做的就是这些，然后从种植到海带加工。其他都有人帮他做。

种完海带，秦时鸥找了个时间准备考驾照。否则他只要离开告别岛就不能开车，太烦了。

在加拿大。考驾照笔试的时间安排，自己有话事权，无论大城市还是小城镇，都有为数不少的考试中心。可惜，告别镇人太少，没有设定考试点，秦时鸥只能去圣约翰斯。

之前他已经报好了驾校，名字叫做东亚直通车。当时秦时鸥看中的是这个驾校声称他们的老师都是东亚移民，沟通方便，而且还说以后买保险他们有渠道可以减免保险费。

7月25日，秦时鸥出发去了圣约翰斯，上路之后直接打了个车去东亚直通车的学校驻地。

当时出租车司机听说他要去这个驾校的时候，眼光就有些怪异，秦时鸥当时没在意，兴致勃勃的就赶了过去。

到地之后他傻眼了，这个所谓的驾校面积不小，就是一片荒地圈起来，里面有零零散散的排彩钢瓦房和一些汽车。要不是门口清晰的写着‘东亚直通车驾校’的名字，他还以为自己进了工地。

东亚直通车驾校的门牌做的很有声有色，一共用了八种语言，汉子、日文、韩文、泰文、印尼文等等，应有尽有。

联想路上那司机怪异的表情，秦时鸥终于感觉有点不妙，他赶紧给奥尔巴赫打电话，让他帮忙查查这个所谓的‘东亚直通车’驾校到底怎么回事。

打完电话，有人从传达室走了出来，热情的问道：“是来报名考驾照的吗，先生？”

秦时鸥解释道：“不，我已经报过名了，当时是电话报名的，学费也已经交过了。”

听了他的话，那人失望的点点头，转身又走回传达室。

秦时鸥一看这可不行，就上去问道：“我昨天在电话里已经预约过了，今天来进行g1考，请问去哪里？”

g1考试就是笔试，加拿大考驾照分三步，g1笔试、g2路考、g是高速路考。

像秦时鸥这样在国内有驾照的可以直接去参加g1笔试的，考试方式就是从题库的1000道题里，随机抽选20道交通标识题和20道路况常识题，一共40道，只要错误率抵御10%就合格。

那人是个亚裔面孔，但皮肤黝黑，看上去像是印尼人，秦时鸥本来对印尼猴子就没有好印象，结果这家伙爱理不理，随手指了指就进了传达室，这把他激怒了。