有渔夫看到他这个样子就笑着给他拍照，说道：“boss，你现在就像是海盗王，要不要来几张拉风照片留念一下？”

秦时鸥扭头看了看尼米兹，经过与金雕一战，尼米兹气质变得更为剽悍孤傲，一双黑眸纵横四野、睥睨天下，很有海盗王宠物的气势。

这样秦时鸥就来了兴致，他站在甲板前端看向海洋深处，左手掐腰右手指向前方，喝道：“儿郎们，出发！将我们的剑，指向圣劳伦斯湾！”

五连更先送上——爆更通知

明天貌似端午节，好像大概基本肯定以及估计确定，明天是端午节，那么弹壳首先要祝福每一位兄弟姐妹端午节快乐，使劲吃粽子使劲划龙舟使劲投票——暴露本质了……

言归正传，这两天就有书友在群里和单独私聊的弹壳，问弹壳端午节要不要加更一下。这个问题的答案不言而喻，必须加更！而且不是一天加更，弹壳预计要加更两天！

是的，两天爆更，每天十章，端午三天，预计二十五章！

勤奋，就是这么任性！就是这么碉堡！

当然弹壳之所以这么猛更，目的很明确，就是感谢大家的支持，给大家算是送一个小小的端午礼物。正儿八经说，端午礼物弹壳应该送粽子，奈何弹壳真心穷b，粽子钱出的起可邮费出不起啊……掩面长泣，穷b真是伤不起啊！

这样，弹壳只能努力一把，多多更新做礼物了。希望大家可以理解一下，谢谢。

最后，老生常谈，开单章必求票，这次着重求一下月票，马上就是六月下旬，我想很多兄弟姐妹的票箱里又有月票了，请投给弹壳一点，咱们上榜去拼一把！

大家看到了，咱们这个月的月票成绩实在不错，很有希望能争一下前十。月票前十，这跟钱没关系，就是一千块的奖金，但这荣誉却是实打实的，弹壳从没有想过，有朝一日还能和大神们竞争一下，真的，想都没想过！做梦也没想！

看看咱们渔场的左右，月关帝、五爷、舞神、东哥、陈词、忘语大神，等等等等，对于弹壳来说，这些人以前都是传说，当然现在对于弹壳来说依然是传说，他们都代表一段传奇。

但现在，咱们渔场暂时也走上了传奇之路！

兄弟姐妹们，谢谢大家的呵护！谢谢大家的支持！弹壳知道自己这本书的潜力和成绩，月票前十里，弹壳的均订估计也就是这些大神的四分之一、五分之一之类，结果能收获这么多月票，除了荣幸和感激，弹壳实在没有别的想法！

求一下月票，顺便公布一下群号：普通群是（黄金渔场：3-3-2-1-8-1-4-3-0），vip群是（黄金渔场萌v群：4-6-2-1-3-7-8-1-9，这个需要进群验证订阅）。

谢谢每一位支持渔场的兄弟姐妹！凌晨开始进行明天的爆更！

421.船员手册（1/10）

离开圣约翰斯十二个小时之后，夜里，丰收号进入了卡伯特海峡。

其实从直线距离来看，圣约翰斯距离圣劳伦斯湾不远，隔着的就是一个纽芬兰岛的东西长度，顶多四百公里。

可是开船和开飞机是不一样的，走水路从圣约翰斯去圣劳伦斯湾，首先需要沿着西南方向开出350公里到达格赖斯贝，这里就是卡伯特海峡的入海口。

然后，从格莱斯贝直接北上，再经过500公里左右的路程，就正式进入圣劳伦斯湾了。

丰收号是普通的渔船，航速只有不到二十节，不像巡航艇或者海鸥号拖网游艇那样可以提速狂飙，开这船就只能在水面上慢慢晃悠。

入夜之后，秦时鸥将船员们召集到船长室开个会。

丰收号的长度是十五米，从这点来看只能算是小鱼船，和动辄五六十米的普海渔轮有差距。但秦时鸥是花高价打造的现代渔船，长度一般，高度上却有足足三层舱房。

从外表来看，丰收号不像大多数渔船那样是长条形，而是好像一个正方体，重心比较高，漂在海上跟不倒翁一样，风一吹就晃晃悠悠。

但这是采用最新式造船技术而成的渔船，它就是个不倒翁，别看比普通渔船更容易晃动，可是承受风浪侵袭能力极强。

而且渔船遭遇风浪之后最危险的不是大风，而是浪峰，如果一艘船太长太矮。那一旦落在两个浪峰之间，浪峰从不同高度发力。是能将一艘船直接冲击成两段的。

渔船不是军舰，钢板强度不够。遇到浪峰是很吃亏的。

另外这样设计还有个好处，那就是增加了船员活动空间，大多数渔船的船员只能住在甲板下的船舱，丰收号则是住在上层，下面的船舱全是冰舱、储水间和储物仓，空间更大。

秦时鸥安排的是沙克和烟枪带着六个船员睡在甲板一层房间，每个房间两个人，正好有四个房间。二层有两个大房间，三个渔夫一间。他和伊沃森一间。

三层只有一个最大房间，正好用来做餐厅、会议室和活动室。

别看丰收号只有二百吨的规格，实际上设计的时候也是按照远洋渔船设计的，可以深入远海捕鱼。

不过，这艘船的额定船员人数是十人，现在超支了三个人，也只能这样，不算大事。

夜里海风比较大，呼啸的大风吹着渔船在海上晃动。除了沙克在驾驶室工作，其他人都进入了顶层的餐厅开会。

秦时鸥先介绍了一下自己，然后说明了此次航行的目标，那就是捕捉龙虾和皇后蟹。有鳕鱼群也可以趁机捞一批，接着说的就是利润分配问题。

渔夫上渔船工作，一般有两种方式。一种是投资型，缴纳一部分出海花费和船舶折旧费用。就当你入股了，可以按股红分配；另一种是打工型。船长花钱雇佣，一天多少钱工资，那这样出海的收获多少就和渔夫没关系了。

丰收号采用的是折中的利润分配方式，只要出海，那每天每个人可以获得两百元的基本工资。另外，他还会拿出百分之二十八的最终所得做奖金发给十个人，至于这十个人之间怎么分配，那就是烟枪来负责，他们信任烟枪。

这些问题上船之前双方已经协商过的，秦时鸥要做的就是再次强调一遍，防止有些人没有契约精神，等收获之后再多说什么。

说完之后，秦时鸥让渔夫们谈谈意见。

渔夫们低声讨论了一会，最后让烟枪做代表说话：“我们完全满意，boss，这是很公道的价格，希望我们这次出海可以多取得渔获。”

说到这点，秦时鸥信心满腹，自己有海神意识这大bug在手，如果还不能满载而归，那没人能在圣劳伦斯湾赚到钱了。

利润分配问题谈完了，秦时鸥让伊沃森将准备好的船员手册发给每个人，他强调船上的规则。

看到这本船员手册，一行人愣了，因为第一条写着：完全服从船长决议！

看第二条：必须服从船长决议！

第三条：完全以及必须接受第一条和第二条渔船规则！

船员们傻眼了，烟枪第一次看到这样的船员规则，就结结巴巴的说道：“船、船、船长，这什么意思？”

秦时鸥耸耸肩，轻松的说道：“就是你们看到的意思，选择上我的渔船，必须得完全遵从我的指令，不允许有任何质疑，你们有疑问吗？”

一个大胡子站起来刚要说话，烟枪挥手示意他坐下，叹了口气道：“不，我们没有，boss，我们完全相信你。”