哈里森最后说道:“秦,事先得说好,这样的大船从哈利法克斯开到圣约翰斯,毕竟要烧柴油的,如果生意成交,那固然好。如果做不成这笔生意,您得承担一半的油费,或者您飞到哈利法克斯来看。”
一半油费也没有多少,秦时鸥说没问题,让他过来吧。
对方随即传了一份电子合同过来,有关油费的问题,秦时鸥看了网站上对这艘船的介绍,下水时间不到五年、没有出过事故、出海次数不多、一直买着保险,看上去是艘好船,便签订了协议。
哈利法克斯是新斯科舍省的省会和最大城市,是大西洋沿岸诸省中最大的港口城市,也是世界上第二大的自然深水港和世界最深的不冻港之一,素有美洲“北方门户”之称。
从哈利法克斯往北直接开,就是圣约翰斯,对方倒是很有诚意,一天半之后打来电话,说船开到圣约翰斯了。
秦时鸥带着奥尔巴赫和沙克等人去了城市港口,提前他给大脚雷耶克打了电话,告诉他带上对大吨位渔船有了解的朋友,帮他掌掌眼。
一行人开船到了圣约翰斯的港口,不怎么费劲就找到了克里斯坦将军号的影踪,渔船停泊在二号码头上,外表是黑色的防腐漆,冬日的阳光照在船身上,显得很是威武雄壮。
秦时鸥特意让沙克开小艇从大船旁边经过,他目测这大船的长度在八十米到八十五米之间,保养确实不错,防腐漆没有缺损,船身流畅,没有出过事故又修改的那种别扭感,从外观看秦时鸥是很满意的。
上岸之后,他给哈里森打了个电话,四五个衣装整齐的中年人找到他们,双方握手介绍,找到正主了。
这些人是意大利人,哈里森四十来岁,是个满脸堆笑、看上去很和气的生意人,西装笔挺、穿着风衣,好像保险公司的业务员。
和秦时鸥见面之后,哈里森便大肆褒奖着克里斯坦将军号,说秦时鸥捡到便宜了,买到了一艘现在市场上绝对少见的好船。
秦时鸥是痛快人,道:“如果这艘船确实如你说的那么好,那我不会讨价还价,就是六百五十万,我拿下它,可以吗?”
哈里森和同行几人顿时笑了起来,一个介绍中自称是船长的中年人挥手道:“那就随我来吧,你一定会满意的,我认为这艘船不管是哪方面,都非常完美!”
正准备上船,大脚雷耶克带朋友赶了过来,打电话问道:“秦,你在哪里?不好意思,我们迟到了。这样,你说你要买的船名,我让码头上的人带我过去好了。”
“是克里斯坦将军号。”秦时鸥说道。
结果,他这个名字一说出来,雷耶克愣了一下,问道:“克里斯坦将军号?细特,你确定是该死的克里斯坦将军号?!”
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雷耶克这话一出口,秦时鸥就觉得不对,赶紧问道:“是的,克里斯坦将军号,怎么了,这船有问题?”
“你们、滋滋滋、没有?滋滋滋,等、滋滋滋……”后面的话就听不到了,秦时鸥知道,这是信号受到干扰,上次在莫里家族的盗鱼船上就发生了这样的情况。
此时他们不在海上,而是在港口的码头上,那信号不应该这样。
结合雷耶克开头那句话的意思,秦时鸥虽然没彻底搞清楚问题,但心里大概有数了。
他是带着沙克、尼尔森、海怪、烟枪、公牛和奥尔巴赫一起来的,渔夫们检查船,合适了老爹可以直接出具合同。
这样,他将沉稳的沙克叫到身边,低声道:“给黑刀他们电话,下船去打,让他们赶紧过来,带上家伙和我们的证件。”
沙克见多识广,顿时明白秦时鸥的潜台词,悄悄问道:“有问题?船的事?”
秦时鸥点点头,沙克在下面会等到雷耶克,雷耶克到了后,到底怎么回事才会搞清楚。不过看样子这船确实不对劲,船上竟然有信号干扰仪,否则他不应该打不出电话。
这艘大船从外面看,威武不凡,上船之后粗看也不错,甲板平整干净,涂着保护漆的护栏光滑如镜面,设备、渔具摆放的井然有序。
哈里森骄傲的介绍着船上的东西,秦时鸥不断点头。但他更相信自己的眼睛,便让渔夫们散开去看看。
船上有一些五大三粗的意大利裔的水手在干活。冬天海风呼呼的吹,这些人穿着粗布牛仔服。还故意敞开怀,露出胸前一撮撮的黑毛,满脸阴翳,只差往脸上刺几个字:我是黑涩会!
但秦时鸥不理解这是什么意思,这是圣约翰斯港口,之前电话里面他们说的好好的,不存在强买强卖,可这些水手存在的意义,貌似就是威慑吧?
渔夫们去查看渔船的配件设施。结果被水手们挡住,一个块头比公牛还大一号的秃头阴沉沉的说道:
“别耽误我们干活,伙计,这里不是你能来的。”
秦时鸥看向哈里森和那船长,后者笑道:“我的水手都是暴脾气的家伙,不过没关系,你们想看什么告诉我,我带你们去看。”
“那先去驾驶舱瞧瞧吧。”秦时鸥没有非要自己检查船,当然。他会这么做的。
八十多米长的大船可以说是一座小岛了,他们从船头走到位于后部的舰桥,一路走来秦时鸥对船的外观是很满意的,保护的很好。
可进了位于舰桥的驾驶舱之后。秦时鸥的眉头就皱了起来。
既然打算买大船,秦时鸥提前了解了一些大船和小船的区别,其中包括驾驶舱。当然更应该称为驾驶室,只是要区别船和车。老渔人都用驾驶舱来称呼。
一般来说,客轮和小货轮的驾驶室放在船的前部。这样便于了望,比如丰收号和告别会的驾驶室就在船前端,临近甲板。
而大型船只的驾驶室则放在船的中后部,因为机舱就是在船的中后部,机舱上部不适于做冰舱,把驾驶室放在机舱上部便于控制船舶,节省船舶容积。
另外,大型船只是要进入深海作业的,容易遭遇大风浪,这时候船首在航行时颠簸最厉害,对驾驶人员和航海仪器都不利。
但即使驾驶室在中后部,遭遇风浪后依然颠簸,就需要仪器的构架强度足够高,防摔防水防磁化等等,要求很多。
秦时鸥进驾驶舱后一看,雷达、自动舵、卫星通讯设备等必备仪器都有,可是型号都很老了,而且看细节,这些仪器防护力都不强,适应不了深海长期作业。