冯宇来上海这边,还有一个重要原因,李明德在这边开会呢,开什么全国汽车行业发展座谈会。
上海汽车集团一下子成了东道主,这让李明德非常的不满。
论起品牌知名度、销售地区、销售量和利润,上海汽车哪儿比得上哈尔滨机械公司了?就因为我们还有农机具和摩托车,就被PASS掉了?
其实还有一个原因,那就是哈尔滨机械公司跟春城的第一汽车竞争比较激烈,上面也是点一下。
晚上在酒店,冯宇的套间里,李明德跟冯宇吃着一些小菜,喝两罐啤酒。
“哼,上海汽车也好意思说我们?他们难道不是合资吗?我们虽然也是合资企业,但我们那是香港资金和民营资金,还有我们管理层和职工持股,我们才是代表了集体企业!”李明德愤愤地说道。
在开会的时候,上海汽车的老总说哈尔滨机械公司的股份构成有问题,国资竟然不是大股东,用这一点,挤兑了李明德好几次。
还说李明德竟然自己持有公司股份,也是一个错误,李明德气得想骂娘。
我持股咋啦?那是公司奖励给我的,而且我是退休返聘的,我没要一分钱工资,给我一些股份奖励不行吗?哈尔滨机械公司从一家地方小厂,变成现在全国闻名的大型机械制造工厂,我也是有不小贡献的吧?否则凭什么股东们会同意,奖励给我股份?
上海汽车那个牛总,分明就是吃不到葡萄说葡萄酸!
“老李,好了,跟他们生那个气干什么?不就是他们去年桑塔纳降价后,国内的总销量反超了我们么,这算什么啊?算上国外的销量,还是我们第一嘛。”
华夏七家主要的汽车制造企业,哈尔滨机械还是最强的嘛,去年小车的产销量都突破十万台了,上海不才八万多么。
而且现在你问问,别人是更喜欢松江汽车,还是上海的合资汽车?
“今年其他几家车企又引进了几款新车型,而且合资条件都比原先的好多了,如果没有我们在自主研发的道路上先行一步,他们能有这种优惠条件吗?”
的确,因为松江汽车的出现,华夏在汽车的自主研发上面,已经算是出头了。而且还深深的刺激了其他几家车企,那些车企也都发狠了,纷纷攻破了一些技术难关,技术实力得到极大的提升。
但是华夏的整体技术实力,还是落后于外国的车企,包括哈尔滨机械公司也是一样,比欧美和日本的还是有一些差距。
比如发动机、底盘等技术,哈尔滨机械公司刚掌握的尖端技术,外国的车企,在几年前就已经能量产了。
双方的技术差距,正在逐渐缩小,这一切,都得益于哈尔滨机械公司的异军突起,没有任何一家车企能够想到。
最初那些国外的车企跟华夏的车企合作,虽然进行了一些技术输出,但更好的技术,则严格的封锁着。
并且他们还在一定程度上,拖延了华夏车企自主研发的脚步,让华夏车企,按照他们希望的方向发展,成为他们的零配件制造商。
但现在不行了啊,他们在华夏的品牌受到了极大的影响,曾经他们以为会让他们的汽车品牌深入到每一个华夏人的心里呢,可现在华夏最受欢迎的,竟然是他们国家自主创新的品牌,松江牌!
而那些车企的发展速度,也出乎了他们预料之外,似乎比他们想象中的发展速度,都要快了一年以上!
华夏已经将汽车产业作为支柱产业之一,要大力发展。并且进一步限制了汽车的进口,不只是关税上,还有数量上。
他们想来想去,似乎只有继续合资,将新车型和技术授权华夏的车企,才最符合现在的利益。
可这一次合资谈判,他们发现华夏的态度变了。
当初谈判的时候,他们可是完全占据主动权,那些车企受困于技术,他们提出了那么多苛刻条件,对方都答应了。
而这一次,他们还想按照当初的条件进行合作,华夏的车企没有一家同意的!
当初他们如此合作,为的就是引进技术。既然技术已经到手了,并且他们早已经完全吃透,甚至还自主研发出来一些新技术。虽然这次授权的车型和技术更加的先进,但也就比松江的老款车技术强,还强不太多。
以松江汽车的实力,肯定也要推出新车型了,到时候他们引入的车型再一次被松江汽车压住怎么办?
花那么大的代价,引入的车型却不太好卖,那不是亏大了么。就连企业职工,也不会同意啊,更不要说上面领导了。
于是这一次,他们口风纷纷变了,当初可以给你们百分之四十九的股份,但现在,最多百分之三十,你们还要出更多的钱。
没错,你们的技术确实值不少钱,但也算不上多新啊。如果你们不同意,我们干脆去跟松江汽车合作多好啊,都是自己人,肯定能拿到更优惠的条件。
这一招成了华夏车企的杀手锏,我们华夏有跟你们这差不多的技术了。虽然落后一点,但谁说他们就没有新技术了呢?
那些国外的车企这才发现,华夏的汽车行业,已经不是他们当初认为的那样了。就一个松江汽车,就将他们的布局完全打乱了。
澳迪第一个同意了,将他们的A6授权给了上海汽车,而且条件非常的优惠。没办法,上海汽车的人说了,你们这款A6,看着跟松江-国奥很像嘛,虽然性能比国奥的顶配还强一点,但别人会以为我们在模仿啊。
澳迪没想到,他们拿出的一款是性能非常不错的,且上市没两年的车,竟然得到是这么一个评价。看到上海汽车又去跟其他车企接触,澳迪慌了,主动降低条件,最后只占了新车型利润的百分之二十五,还要出比他们预想的多一倍的资金。
当初他们可是打算要百分之四十九股份的,甚至还打算谈到百分之五十呢。结果现在,整整降低了一大截!
澳迪签订了合同后,其他车企也都要以澳迪为标准,要求对方出资比例增加,将技术的价值不断的压低。
最终,那些新的合资车,竟然最多一家只拿到了百分之三十的股份,而华夏的汽车工业技术实力,则再次迈上了一个新的台阶!
……
第958章 做低端车
捻了一颗花生米扔嘴里,冯宇喝了一口啤酒。
“老李,这种情况,我们完全没必要跟他们争吵,更没必要生气。论资格,好像是他们做汽车更早,但你参加工作多少年了,他才多少年?论企业实力,他们有那么多政策扶持,结果还不是被我们踩在脚下?论个人能力,他也远不如你,上海汽车才多少业务,我们哈尔滨机械公司,可是三个业务并行,哪一个比他们差了?”
听到冯宇的安慰,李明德心情好很多。对啊,我为什么要生气,不就是一次开会的地点么,不就是他挤兑了我两句么,工作不是靠嘴巴的。
“我其实就是有些生气,没有我们,他去年能谈下来那个澳迪新款车型的合资方案?明年他也谈不下来!没有我们,咱们华夏汽车的发展能有这么好?我们走出国门了,他们行吗?”
“对啊,所以你就应该以胜利者的姿态去面对他,居高临下的看着他,他说得再多,别人也不是傻逼,都能看出来,他那是给自己脸上贴金呢,那是弱者的表现。”
“哼,他这是想升官,要是我年轻十岁,能轮得到他?嘁~第一汽车的孙总也比他强!”李明德一脸的不屑,踩别人上位可以,想踩着我上位,做梦吧你!
其实李明德的话也有些偏颇了,上海汽车可不只是有这种小车,还有其他车辆呢,比如农用运输车、客车等多种车型,总销量,确实在哈尔滨机械公司之上。压不住别人车型多,种类多啊,哈尔滨机械公司除了三款小车,目前就只推出了厢货,其他车则根本没有推出。
“老李,那你说,如果我们的车不出口了,在国内,你能否保证都卖完?”最早的时候,冯宇帮着联系销路,现在则完全交给李明德他们了,冯宇就是一个甩手掌柜。
“我们现在的规模,正常生产的话,国奥能生产六万台以上,越野或者东方神鹿能生产六万台以上,红星商务车能生产三万台以上。去年国产车销量超过了四十万台,今年按照我们的估计,能达到五十万台。去年我们总产量十二万台多点,在国内销量是八万多台,占据了百分之二十的市场份额,其余的是出口东欧和香港等地。今年他们又有不少新车型下线,我有信心国内销量能达到十万台,但再多,就不一定了。”
李明德这时候又想到,要不是因为他们松江汽车卖得好,国内那些车企,合资车能发展的这么快吗?能拿到这么好的条件吗?如果不是他们又有了新的合资车型,那么今年预计五十万台的销量,松江汽车最少能占百分之二十五以上!
不过冯总问这个干什么,难道是不出口了吗?不会吧,难道冯总跟那个老毛子老板闹掰了?没听说啊。
国内明年只能达到十万台,那么在俄罗斯合资建厂,就不太容易通过了啊。除非,他能让东南亚的出口打开,或者让哈尔滨机械公司生产一个新的车型。
冯宇忽然想到,李大福跟他说过,开发一个新品牌,生产低价车,让汽车能被更多的百姓买得起,不再是一个奢侈的东西,而就是普通的代步工具!
“老李,李大福去年那个提议,生产低价车的事儿,不是通过了吗?那咱们研发的怎么样了?”
“低价车的提议是通过了,我们打算采用全新的品牌,这个品牌还在研究中。至于说车型研发,理论上是可以实现了,能将成本压低到两万块多点,售价会低于三万块,甚至李大福认为,售价不应该超过两万五,要是售价能压低到两万块以下就更完美了。那么便宜,还是汽车么!”
低价车不是没有,比如哈飞厂就有啊,微型面包车么。还有津门的夏利,可那种车还要四万多呢,你要弄两万块以下的,谁去买啊。一辆进口大排量摩托车,都比那贵!
“老李,车的本质是什么,就是一种交通工具。难道你没发现,现在买私家车的人越来越多了吗?之前都是公家买车,但现在人们生活条件好了,你自己不就买了车,还给你儿子和侄子都买了车对吧?你儿子住的地方到他上班的地方,公交车也就两站地吧?你怎么说的,可以让方便一些对吧?你买得起一二十万的车,别人呢,他们买得起吗?难道别人就不想方便一些吗?”
对于开一二十万车的人来说,买两三万的小车,确实很可笑。但对于还在骑自行车或者摩托车上班的人来说,买一辆两三万的小车,不但上下班方便,还可以遮风挡雨,难道不好吗?
再怎么说,这也是小汽车吧?空间也更大对吧?坐着也更舒服对吧?载人也更加方便对吧?
“那也不能太便宜了啊,他说要弄到两万块以下,那不是开玩笑么!”李明德争辩道。
冯宇记得,前世齐瑞就是做到了零售价两万一台车,而国外也有世界顶级的塔塔汽车,生产出了两千美元以下的车。
说白了,就是让外壳变得更薄,车身变得更轻巧,但是安全性能,却相对的差了很多。但那也比摩托车安全啊,毕竟还是有安全带呢。而且,这确实是四个轮子的小汽车啊。前世的齐瑞那款小车的销量,可是让所有人都没想到的。
“我倒是觉得,他不是开玩笑,汽车真的有可能做到两万块以下。不过现在这个价格也不错了,多久能从理论转化为生产力?”三万块以下,相信销量应该也不错,已经有极大的价格优势了。
“冯总,咱们真要生产这种廉价车啊。这车也赚不了多少钱啊,还不如生产摩托车呢。”
“那我们其他车的利润,难道就比摩托车高吗?即使我们的摩托车一再降价,但利润率依然是非常高吧?重要的是市场,我们可以开发出新的消费群体,低端消费群体。不,我们应该把这款车定位在青年人群上,那些刚参加工作没多久,没有积蓄,还想买车的人。”
前世那些低端车,购买人群,绝大多数都是青年,而低端车的销量,也一直不错。车身小巧,还比较受女孩子青睐呢,停车也方便不是?
“那我们要购买新的生产线啊,现在的工厂,要再次扩大?”
“不,暂时调整生产线,减少松江-越野的生产。”
“啊?那是我们出口东欧的主要车型啊,减少了这款车的生产,出口怎么办?难道出口出现问题了吗?”李明德有些急了。
……
第959章 对俄技术输出?
“不,而是我们接下来会在俄罗斯建厂,生产我们的越野车,在国外,沿用东方神鹿的标志。”现在东方神鹿已经成了哈尔滨机械公司下面的一个子品牌,今年开始,国内的松江-越野,也将全部更换新的车标和名称。
“在俄罗斯建厂?不是说今年计划在美国建厂吗?”李明德有些疑惑,这事儿冯宇没跟他说过啊。出口减免税款的政策,今年底才到期吧?
“具体来说,是跟莫斯科的北极熊汽车公司进行合资,生产我们的东方神鹿。就像是澳迪什么的跟上海汽车合资一样的方式,但不是现在这种合作方式,而是早先那种方式,我跟对方谈的是,我们出全套的技术和部分资金,并派一些专家指导,占百分之四十九的股份。”
李明德长大了嘴巴,啥玩意儿?我们出技术,我们出专家?
虽然他知道,东方神鹿这款车在俄罗斯甚至整个东欧卖的都不错,可那是俄罗斯啊,工业技术世界顶尖的,我们派人能去给他们技术指导?
李明德根本不知道,前世伏尔加汽车一直到冯宇重生前,才重新振兴,而振兴之前,伏尔加汽车还生产一些十几年前的老款车呢,他们对于这种小型乘用车,一直都没怎么重视,俄罗斯身为世界工业强国,但街上却有更多的外国品牌车在跑,他们本国的汽车产销量占有率,刚刚超过百分之五!
直到普京上台调整了政策后,才重新崛起,但也仅限于俄罗斯境内了,要知道,在前苏联时期,俄罗斯的汽车,也是世界上很有名的,最大的特点,就是抗造!
“冯总,你不是开玩笑吧?那是俄罗斯啊,他们自己不会研发吗?他们的工业实力,想要研发很简单吧?”李明德甚至都有些结巴了。
“他们的实力,想要研发确实很简单,但他们更重视重工业,到现在也没变。否则为什么他们会从我们这儿进口汽车?当然,这款东方神鹿的技术价格,不会太高,但也是我们国家第一款技术输出的车型啊!”
李明德兴奋的满脸通红,华夏第一款技术输出的车型,是我们哈尔滨机械公司的!
这是何等的荣耀,跟那些引进车型的车企相比,档次不知道高了多少,这要是成了,看下次见面,谁还敢跟我阴阳怪气!
有本事,你们自己研发好汽车啊?有本事你们也技术输出啊?啥都不行,有什么可牛的?
难怪冯总说要生产新车型呢,难怪要减少东方神鹿的产量,原来是这个打算啊。这么看来,完全可行啊。
李明德他们也一直认为,出口东欧,限制很大。税什么的就不说了,要不是有那个老毛子老板代理,怎么可能有这么大的销量。
而且俄罗斯市场车那么多,各种品牌都有,李明德他们也在担心,哪一天忽然就不好卖了。
现在就不同了,跟那个老毛子合资,那么东方神鹿的销量肯定会大增,虽然他们利润比降低了,但总利润会提高一大截,绝对不亏,而且还会让松江汽车的知名度进一步提升,总体来说,利大于弊。
“冯总,这件事,我要马上跟市里汇报。”说完这句话,李明德尴尬的看着冯宇,好像冯宇才是大股东,是公司真正说了算的人。
“没事儿,去汇报吧,这是好事,也没损害哈尔滨机械公司的利益,通过应该不难。如果市里不同意,你就跟他们说,我跟付光正都同意了。”
嘁,市里就算不同意能咋地,不行就开股东会,看谁说了算!
不过冯宇相信,市里也不会不同意的,这可是出政绩的事儿啊,那些人应该乐不得的答应呢!
“那我先去汇报了,明天再来找你。”
李明德是小跑着出门的,他这个岁数,还能这么跑,足以证明他有多么的激动。
……