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我真不想跟神仙打架_分节阅读_第1216节
小说作者:中秋月明   小说类别:都市娱乐   内容大小:4.74 MB   上传时间:2023-08-29 19:54:43

  荆小强不知道总督先生自己是怎么考量跟英伦那边如何商议。

  三天,三天后当荆小强刚晃悠到清水湾山地的这块两万多平荒地,琢磨着准备申请修个别墅区,凭老子跟总督吃饭的新闻都上了各家媒体,应该不难批复下来吧。

  就接到潘诗颖打来电话:“通过了,市议会刚通过未来五年要把HK工业制造业比重提升百分之二十,把工业用地增加百分之六十七,对工业制造产业减免税等一系列条案,更是把发展汽车工业当成了重点项目,快点,你赶紧来签字申请扩大工业区面积,你不来我就给三妹了!”

  卧槽,这简直就是比着鸭蛋织窟窿啊,摆明了硬扶老子!

  当然这也是拿HK的地,HK的人力物力来支持大嘤汽车集团的发展,共赢!

  荆小强内心哈哈哈。

  赶紧开车带了须藤纱希过去签字。

  不是把整个汽车产业都给她,这事儿他没得躲,必须自己顶上,可那条日产CKD组装线肯定要挂在须藤名下。

  因为说好了要诳英菲尼迪的人来掺和,出来混的,说话就要算数。

  就像他一点都不担心HK发展汽车工业的问题一样。

  那帮不过是跟着本田学了点现代汽车工业皮毛的大嘤汽车集团老爷,从未进行过海外生产的大嘤品牌。

  压根儿就不明白这种海外工厂会需要什么样的支撑才能发展起来。

  特别是如果自己找来了个焦盆老师,肯定就能不知不觉的拖他们下水吧。

  反正荆小强自己是这么算计的。

  结果过去一看,还是被新的工业区规划给吓着了!

  幸好老子有钱投建……

第1267章、人间到处都是坑

  有多大呢。

  HK有好些个区,大家熟悉的其实就维多利亚港湾两边,港岛内侧跟尖沙咀周围的主城区。

  实际上港岛翻上山顶就是富人区,翻过去沿海又是几个区,里面既有老街镇也有远离繁华的大富大贵私密区。

  然后往北往鹏圳这边就是广大的农村地区。

  HK早期的工业区就在陈薇羽说过的深水围,荆小强在那有十多二十栋小楼,外加三座“大厦”都在那片儿,其实紧挨着油尖旺现在已经发展成了闹市区,相对贫困拥挤的市区边角。

  从七八十年代亚洲新崛起的时候,HK已经把深水围这边的工业楼宇转移到了跟鹏圳一湾相望的袁朗。

  陈薇羽当初把进出口贸易公司放在这边,也是因为随着HK在内地改开后的转手生意做得越来越顺,连李半城曾经都开塑料花厂的HK人全都到人力物力便宜许多的鹏圳那边去开厂。

  这边就越来越名存实亡,大多数厂房厂区都被当成贸易仓库。

  所以春节前潘诗颖帮他拿下了袁朗东区这边的一整座工业园区。

  已经很大面积了。

  同样是HK的土地,这种工业用地因为没人争,更无法拿来盖住宅赚大钱,反而很便宜。

  潘诗颖当时索性拿了“送给”陈薇羽,算是对荆小强给她AHA网亚洲总代,互联网公司投资等权益的回礼。

  很体面。

  这一个多月时间,已经把日产CKD组装线的设备全都卸下来,陈薇羽也顺带成立了新汽车公司,开始招募从总经理到清洁工的所有职位。

  但目前还基本算空架子。

  因为整个HK人现在除了街溜子古惑仔,好吃懒做的各种底层,就是全民炒股、全民炒楼、全民做贸易。

  开货柜车的都能到鹏圳那边包小三养外室,谁还进厂做工啊,连带工厂管理人员都奇缺。

  所以春节后这个多月没招到几个人。

  仅有一组保安开始上班看管这点财产。

  其实厂区沿着港湾支流进来的河边,非常方便外面深水港接驳了任何部件,再用小货轮转运进来直接进厂,或者把厂里完成货物直接送出去十多公里水路就是鹏圳港区。

  要是买个装几台推进器的大飞,简直就是做点那种违法生意的绝佳路线,那外面沿岸好多村落都是干这个赚得钵满盆满,谁还愿意脚踏实地的干制造业呢。

  所以除了两栋四五层高的工业楼宇,崭新的隔墙上面刷着亚新汽车厂的英文字样围起来,全是一大片空地。

  总计大概九万多平米!

  直观点大概就是二十个足球场排两列的长条状。

  在内地可能不算什么,但在寸土寸金的HK,当时已经让荆小强很震撼了。

  第一次深切感受到,原来HK不是没地,只是出于各种原因被捂着。

  可这回潘诗颖通过区议员的长辈,还有潘家在各处的人脉关系,抢先帮荆小强拿到了这种有工业制造减免税的新开地块。

  其实就是专门留给“欧洲来投资建设汽车工业”的一整块临海储备土地!

  五十万平米!

  用HK报刊尽可能震惊体的标注就是“强仔鲸吞五百万尺超级工厂地块,打造HK西部汽车城!”

  大概理解就是一里×两里面积的不规则地块,虽然旁边浅水域不方便直接停靠巨轮算是个遗憾,但搞个私家码头仅仅鹏圳五公里海面,到鹏圳和HK各自最近的深水港都是十公里左右。

  摆明了就是把这座未来“很有名气”的现代化汽车工厂,杵到鹏圳脸上。

  给他们看看什么叫资本主义的发达工业。

  之前九万多平的那个厂区,可能就做配套吧。

  潘诗颖也不懂制造业,只会尽可能帮弟兄拿地,不贵,这么大才两亿港币。

  贵的是要求投资强度不低于八千港币。

  也就是要求在规定年限内要达到四十亿港币的投资额!

  这座未来代表着大嘤汽车制造最高水准,体现资本主义优越性的车厂将彻底拉开HK和对岸的工业制造水平。

  别说受了荆小强蛊惑的总督先生,连潘诗颖都觉得应该会是这么个局面。

  因为好比总督先生脑海里,对比的是人口、总面积跟内地比较接近的阿三,甚至在他们心目中,一直受到大嘤文化影响,广泛接受英语传播的阿三国各方面底子还优于内地。

  看看他们的发展速度。

  总之就是用他们熟悉的阿三,类比了内地,就算狠点快点,也好不到哪里去。

  毕竟在那片神奇的土地,直到三十年后,内地几乎是从零追赶成了全球第一汽车保有量大国。

  然后无论总量还是人均数据,都是先发多少年的阿三国十倍!

  只能三锅帮荆小强狠狠的忽悠了下大嘤主子。

  荆小强忍住内心想狂笑的情绪,尽量面无表情的示意须藤来签约刷卡。

  听起来很吓人,其实也就五亿美元,其中还包括买地的两亿港币。

  不光这四十亿港币的投资额又不是马上就得砸进去,而且这MINI、路虎的生产线,甚至甲壳虫生产线,欧洲大老爷不投点?

  让我全额投资这厂就可全都姓荆了。

  在相关土地管理署办理了手续,更是冲破外面闻讯赶来的大量记者,因为这些人根本不在乎什么五百万尺的工厂建设,只问《古墓丽影》的靓女是不是来过HK,接下来还有什么拍片动向,艾琳进出似乎带了个女婴,你是孩子父亲吗?

  虽然说了要跟曹菲一同面对这个局面,但也太打陈姐姐的脸了。

  荆小强还是装着很不屑的快速通过,躲不过的麦克风都是鄙夷你们都不关心未来这座工厂会给HK带来多少就业,会创造多少财富吗?

  不,记者狗仔们只关心这些八卦!

  须藤纱希脸上再也没有之前的揶揄鄙夷,她跟各位大美女不同,一旦意识到男人是真的在做些人类巅峰的事情,就是欧洲贵族们理解的那种人类之光的事情。

  就立刻变成了认真脸。

  多年的教养,让她内心其实又希冀能参与这种伟业,虽然她还不明白具体伟大在哪里。

  “我已经给父亲打电话,请他尽可能联系到日产公司的高层,可为什么要邀请日产公司呢,在焦盆的几大汽车制造商里面并不算最强的,无论是最大的丰田,还是已经在游戏公司合作过的本田,不都是更容易形成合作关系吗?”

  荆小强想想,还是给她解释:“这是我个人的习惯,最强者可能没那么强的改变动力,譬如去年邀请参加英超汽车赞助,丰田就没有日产积极,再说英菲尼迪已经有过合作,这条已有的生产线也是日产途乐的组装线,我都想通过日产公司来合作共赢,他们也应该有想超越丰田、本田的野心吧。”

  须藤纱希满脸恍然,更佩服罗桑的深思熟虑了。

  荆小强深思熟虑个屁,他纯粹是外行瞎想。

  但他没想到的是日产高层不但来了,还直接来的会长级别,也就是董事长大股东,见面就是询问罗桑有没有兴趣买点日产的股份!

  啊?!

  以前作为屌丝,在西城剧院门口看着各种车辆滑过,怎么都想不到这些超级大车企的老板们,成天都在为企业亏损愁白了头。

  日产也连续亏损三年了!

  今年英菲尼迪在英伦市场的销售,算是为数不多的亮点。

  但那点量,对于目前已经滑落到丰田一半产量都不到的日产来说,杯水车薪。

  现在日产正在满世界到处找合作者,福特、通用、雷诺都是潜在的买家,但日产更想找个财团,这样能保证汽车品牌的独立性。

  目前在纳斯达克已经涨到身家近三百五十亿美元,仅仅一个月就多了五十亿财富的罗伯特先生,绝对是最合适的洋葱头!

  到这个时候,荆小强才突然想起来,哦哦哦,雷诺,这个法西兰公司跟日产合并,一位欧洲人当了日产老总,业绩出众之后却被焦盆警方起诉偷税漏税、挪用资金抓起来。

  这种事情本来不会让百老汇的各位在意。

  但后来却发生了这位被软禁在焦盆的老板,借着邀请一支乐队来给自己表演的机会,藏在一只大提琴箱里偷逃出了焦盆,完成惊天逃亡的戏码。

  其中貌似还有花旗退役特种兵的身影,这就在薪乡、百老汇传得沸沸扬扬。

  除了好莱坞编剧们试图蹭热度写剧本,音乐家们也经常拿把谁塞进大提琴箱来开玩笑。

  原来现在自己掺和进这条轨迹上……

  法克鱿!

  老子再傻也不会进这种局,当时他们所有人闲聊都说过,这种顶级企业CEO,年薪几百上千万有股份的大佬,会偷逃税挪用公款?

  肯定是小日子做手脚,这种混杂了几个国家大企业大产业的事儿,肯定有阴谋论。

  老子堂堂国际摇滚巨星,掺和这种破局干嘛。

  休想把我骗进坑里去。

  所以荆小强连连拒绝:“我只是想合作,不想要股份,而且现在我手里已经有了好几个欧洲品牌的股份,现在我要的是生产线,特别是能够推动现代化生产的完整生产线,不是最简单的组装线。”

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