就在陆四方正准备把相关资料发给周东升进行汇报的时候,正好就收到了胡维维发来的照片和信息。
陆四方点开照片一看,不由眼前一亮,通体银色的构造,加上亮橘色的轮框,扑面而来就是一股独特的科技感。
浑身上下就散发着一股子骚气,让人有种迫不及待想要骑一下的冲动。
陆四方:胡总,你这单车造的也太好看了,光从外貌上看,我觉得这已经是一款成功的共享单车产品了。
胡维维:陆总谬赞了,我简单给您汇报下这款产品的技术参数。
这款我们精心研发的首款量产单车,我们将其视为摩拜的经典款,其车身由全铝材料打造,铝材料不仅能达到防锈,美观的作用,同样也有两倍于普通车架的安全系数。
同时,考虑到了共享单车最重要的实用性和后续维护的麻烦,我们采用了实心胎,没有了爆胎的困扰。
其次采用了轴传动和单摆臂,没有了链条,也就没有掉链子的麻烦。
车身一体成型工艺等创新技术的加持,全方位提升了单车的性能和耐操性,保证了高频次的使用下,即使不用人工维护,也可以达到5年以上的使用寿命。
嘴上说是简单介绍,但是一说起自己的得意作品,胡维维就像是一个老母亲一样,孜孜不倦的宣传着自家孩子。
毕竟作为创业者,只有胡维维知道,在研发这款产品的过程中经历了多少坎坷,如今终于有成品问世了,胡维维有一种苦尽甘来的感觉。
最重要的是,没有辜负雪中送炭的投资人,所以这不,胡维维第一时间就来报喜了。
陆四方:胡总的坚持,让我真正明白了一句话,技术才是核心生产力呀,我相信这样的产品一经上市,必然会得到消费者的追捧,就连我都有种迫不及待想要体验一番的冲动……
商业互夸了一番之后,陆四方话锋一转问起了关键来,问清楚了他才好一会儿跟周东升一起汇报不是。
陆四方:对了胡总,产品的造价多少?目前计划是在京城投放么?首批想要投放多少辆单车……
相比起产品上的技术亮点而言,陆四方关心的问题显然更加一针见血。
毕竟再好的产品,不向市场投放的话,没有经过市场检验环节,显然就是纸上谈兵。
虽然在资本的牌桌上,最擅长的事情就是讲故事,但再好听的故事,最终都得回归到本质问题上来。
那就是赚钱,尽可能的赚更多的钱。
如果不求回报,为什么不去做慈善呢?
而听到陆四方的问题后,胡维维也略显尴尬,不是很有底气的回复道:那个,由于集成了大量技术,所以在成本上也稍微有那么一点高……
目前估算,每一辆单车的出厂价都在4000块以上,不过按照我们估算的使用寿命,在投放市场后收回成本只需要一年的时间,盈利肯定是不成问题的……
说完之后,胡维维略微有些忐忑,生怕刺激到了投资人。
毕竟这世界上没有两全其美的事情,为了尽可能实现胡维维心中对于共享单车的定位,这款产品上用了太多高科技手段了。
无论是GPS全球定位,太阳能充电,一体式防爆轮胎,轴传动,全铝车身,那可都是实打实的成本,可以说这满满的科技感确实不是形容词,而是用高昂造价换回来的。
正所谓便宜没好货,而造价昂贵的东西,往往只有一个缺点,那就是贵!
陆四方一听这价格,顿时有些口干舌燥,单看4000块的成本似乎不算很高,但要知道这是共享单车!
这样的产品定位就是要大规模投放,才能让用户得到全方位的便捷体验,如果只是三五辆,根本就体现不出来共享的效果。
这个价格,1000辆单车岂不是要400万?
而1000辆单车,对于庞大的市场而言,也不过是杯水车薪,这哪里是共享经济,简直就是一个无底洞!
相比起另外一家共享单车的发展路线而言,简直就是两个极端。
不过惊讶过后,陆四方很快就平静了下来。
陆四方:好的情况我已经了解了,我这就跟老板汇报!
嘿嘿,反正又不需要他拍板做决定,只需要汇报给老板就好了。
不知道老板听到这个价格,会是什么反应呢?
第539章 两个极端
同样是拿到东升投资的200万美刀融资,相比起进度缓慢的摩拜科技而言,小黄车的发展可谓是一日千里。
仅仅不到半年时间,就已经全面占领了京城高校市场,在主打“校园共享出行”的赛道上可谓是一骑绝尘,毕竟在这条赛道上,他们本来也没有对手。
而在全面占领京城高校的过程之中,小黄车的商业模式经过实践和论证带来的反馈,无疑是给了戴伟等人十足的信心。
毕竟实践出真知,能靠拿下京城的全部高校,已经足以证明他们的小黄车模式在校园环境里是行之有效的。
并且将用户群体主要定位在大学生身上,无疑是让小黄车的发展更加顺利,毕竟这个年纪的年轻人,就是乐于接受新鲜事物,敢于尝鲜。
而小黄车的低廉价格和便捷,又可以轻易留存用户,以此形成良性循环,让公司账面上多了一笔可观的现金流,除了押金,还有用户的消费。
这也让戴伟尝到了成功的甜头,加上200万美刀的资金在手给予了戴伟充足的底气,戴伟随之产生了一个大胆的念头。
戴伟果断召开了创始人内部会议,一共五人,全都是来自北大,也是戴伟身为学生会主席在校园里攒下来的班底。
而如今,随着他们拿下京城高校市场后,原本局促的办公场所显然已经满足不了他们的需求。
因此,在不久前,他们就已经搬迁到了新的办公场所,坐落在北大附近的双层复式酒店式公寓,正好运营部门坐一楼,产品技术坐二楼。
同时,戴伟的办公室也恍然一新,此时一行人就齐聚于此。
“虽然我们已经拿下了京城的高校市场,但是这还远远不够,商场如战场,我们必须在其他竞争者出现之前,建立起足够的优势壁垒来。”
“目前我们拿到的这笔融资,加上账面上形成的现金流,都足够支撑我们进行新一轮的扩张,所以我的想法是,由你们各自带队,分别前往一个城市开拓当地的高校市场。”
“北上广深已经拿下其一,就从剩下三个城市入手,只要我们能够快速拿下全国高校市场,以此形成我们的基本盘,届时我们就是进可攻,退可守……”
戴伟一番野心勃勃的发言,得到了另外四个人的一致赞同,纷纷举手表决通过,同时开始分配起各自的任务来。
“魔都就我去吧,那边是我老家,我比较熟,几个高校里都有同学和朋友……”
“那行,我去羊城,我已经受够了京城这片美食荒漠了,我想去领略一下老广美食的魅力!”
“我靠,你小子如意算盘打的挺精呀,那我后悔了,我们换一下吧……”
几个人嬉笑打闹,气氛格外融洽,毕竟共同的事业所取得的成功大家都有目共睹,同时也让他们对未来充满了信心,浑身上下都充满了动力。
其中唯有薛丁比较实在,提出了疑问,“要同时拿下这三大城市,光靠我们公司目前账面上的资金,怕是力有不逮吧?”
戴伟自信满满的说道:“这个不用你们担心,你们只管去做,跟投资人要钱的事情我来办,之前都能拿到200万美刀,这次说什么也得400万美刀才行……”
“这样算的话,那我们岂不是一个个都快成千万富翁了?果然是跟着大哥有饭吃呀。”
戴伟微微一笑,还没等他开口,手机不合时宜的响了起来,还是一个陌生来电。
戴伟接起电话一听,眼睛不由微微一亮,随后露出了无比灿烂的笑容来。
“恩好的,我随时恭候大驾。”
聊了几句,挂掉电话后戴伟环视一周,露出了一切尽在掌握的自信笑容,“你看我说什么来着,刚刚还念叨着呢,没想到这边就有投资人找上门来了。”
“对方说十分看好我们这个创业项目,想要进一步跟我们聊聊,人就在京城,约我们晚上一起吃个饭……”
“这下,老薛你还担心钱不够用吗?”戴伟反问了一句。
薛丁心服口服的竖起大拇指来,“老大就是老大,那还有什么好说的,干就完事了,让我们一起拿下全国高校市场,让小黄车不仅是北大一景,京城一景,也是全国一景!”
“好!说的好!”戴伟拍手就好,五个人都踌躇满志,一副势要干出一番大事业来的样子。
事实上,无论他们对未来有多么高的期许,接下来一年里,暴走的共享单车,依旧会出乎他们的意料之外。
毕竟,没有谁能够料到,区区一辆单车,竟然能够迸发出一片广袤无垠的蓝海来,并且成为无数资本眼中的香饽饽。
或许,周东升就是唯一一个对此心知肚明的人。
而此时的周东升,在魔都一家酒店里,望着窗外的黄浦江和东方明珠,悠然自得的喝着茶,一边听着陆四方的汇报。
在听到关于摩拜单车进展的详细汇报后,不仅没有丝毫惊讶,反倒是喜形于色的说道。
“既然都已经研发出来了,那自然是要尽快投入市场才行,正好我现在在魔都,就以魔都为起点吧,毕竟京城那一亩三分地,估计都被小黄车占领了吧?”
周东升兴致勃勃的说道。
事实上,摩拜单车之所以能够在无序扩张,乱象横生的共享单车领域中独树一帜,并且最终成功套现全身而退。
可以说跟摩拜单车始终坚持以技术为主的发展战略脱不了干系。
虽然没有“十年磨一剑”那么夸张,但要不是胡维维坚持对产品的打磨,也无法让摩拜单车做到弯道超车,后发制人。
科技感带来的消费体验,就是摩拜单车独有的差异化,也是其立足于共享单车市场的关键。
并且正是因为这种贵精不贵多的精品战略,一度让极具科技感的摩拜单车成为一线城市独有的一张城市名片。
而摩拜单车为此付出的代价,自然就是高昂的成本了。
但是在周东升眼里,这哪里算什么高昂的成本,在时代风口面前可谓是不值一提。
事实上,其高昂的成本,反倒是将1元半小时的骑行价格衬托得格外划算,让消费者趋之若鹜。
“让她尽管放心的进入量产阶段,钱不够的话我们再融,先来个2000辆投放魔都市场再说……”
周东升心中的小算盘打的啪啪响,相较于未来估值轻松过百亿的大项目而言,这点投入只能算是杯水车薪。
不过嘛,蛋糕光靠一个人可是做不大的,还得靠众人拾柴火焰高才行,如果没有其他资本进场抬轿子的话,周东升一个人拿到再多股份也是枉然。
因此,周东升从始至终都没有想过吃独食,毕竟一口吃不成大胖子。
第540章 奶茶行业的缩影
陆四方暗自咋舌,可能都没有想到老板会如此大力支持摩拜单车的量产计划,毕竟单价超过4000块的造价……
如果不是跟胡维维接触过,加上胡维维发来的技术参数和产品雏形看起来确实是科技含量拉满,陆四方甚至都觉得这个产品有骗投资的嫌疑。
毕竟这个价格相较于一辆共享单车的产品定位而言,确实是过于浮夸了,因此这个价格的水分存疑。
而在资本圈内,明面上造价高昂,暗地里中饱私囊的操作也并不少见,好歹胡维维还能拿出产品来呢。
而有的大佬完全不需要拿出产品,光靠ppt就能够拉来海量投资,让无数大佬跟他一起为梦想窒息来着。
论境界的话,显然还是后者更加离谱,相比之下怎么着胡维维也算得上是务实的人了。
相比起动辄百亿的造车计划而言,摩拜单车绝对算得上是小而美的精致项目。
并且比起遥遥无期的前者而言,后者可是接下来一年里当之无愧的主角,对此周东升自然是信心十足的。
毕竟,前者投多少都是无底洞,完全看不到未来,而后者无疑是要更加实在,尤其是接下来这一场疯狂上涨的狂欢,占据先发优势的周东升,随时都可以进行套现。