苏瑞也收拾东西退房，他知道这两天美国那边，很多人都在找自己，打算去一趟瑞士避避风头，忙里偷闲欣赏美景休息几天。

　　等赶到瑞士和意大利交界处的少女峰附近，当地断断续续下了三天的雨，绝美的风景愣是半点都没看见，雪山都隐藏在云雾之间。

　　懒得再继续等晴天。

　　苏瑞搭乘空客A380前往硅谷时候，只想着早知道还不如留在巴黎，或者去一趟大溪地白兰度私岛。

　　现在已经来不及去白兰度私岛了，因为后天就是发布电动汽车的重要日子。

　　在前往硅谷的途中。

　　苏瑞意外接到一条重磅消息，苹果公司的史蒂夫·乔布斯，两个多小时前刚病逝在医院病房里.

第659章 技术以外的难题

　　尽管同在硅谷做生意，又持有大笔苹果股分。但苏瑞和史蒂夫·乔布斯的接触并不多，由于“苹果税”和造车、组装智能机之类的矛盾，彼此之间甚至还产生一点小摩擦。

　　比如奈飞娱乐和Apple TV合作的问题，就因为苹果抽成比例过高、研发智能机、推出奈飞智能电视和电视盒子等等，直到现在都没有达成一致。

　　自从奈飞娱乐收购线上音乐平台Listening，双方的关系更僵。

　　对此只能说史蒂夫·乔布斯过于霸道，通过苹果公司接连涉足手机、操作系统、应用商城、个人计算机、专业软件、半导体等多个领域，哪怕深受投资者和用户们的欢迎，可他在硅谷并不招人喜欢。

　　一方面是因为乔布斯本身性格古怪，不像苏瑞熟读《左右逢源》和《人情世故》，走到哪里都有朋友。

　　二是因为苹果公司太过于吃独食，凭借独家封闭式的操作系统，关起门来做自己的生意。

　　乔布斯不需要讨好谁，旁人当然也没必要跟他这个出了名的“暴君”接触。

　　如果不是乔布斯只在苹果公司，占据微乎其微的股份，以苹果公司近两年的发展势头，他承受的压力可能会比苏瑞大多了。

　　毕竟苏瑞的各项生意，还存在许多竞争对手，一时的成功不能证明以后也能继续成功，暂时还存在失败的可能性。

　　而苹果公司，更像通过独家操作系统实现了技术垄断，最近已经没人会怀疑它无法超越IBM、微软这一类的巨无霸企业。

　　通过科技创新所带来的垄断，意味着源源不断的巨额利润。

　　像先锋领航、贝莱德、道富、富达基金、大摩之类的华尔街寡头，早已名列苹果十大股东之列，这也是为什么苹果公司在某些领域，表现出明显的垄断行为后，却没有受到任何严厉惩罚的原因。

　　投资者们希望通过苹果的垄断优势，进而收割全球财富，这非常符合美国的利益。

　　不管怎么样。

　　一直传出身体状况不太妙的史蒂夫·乔布斯，终究还是没能改变跟前世一样的结局。

　　苏瑞从不认为乔布斯在电动汽车领域，可以跟自己展开竞争，不过失去一位潜在的强敌，对S电动汽车无疑算是稍微减轻了点压力。

　　凭借乔布斯的号召力，如果由他帮助苹果公司推出一款电动汽车，或许真能吸引大批粉丝心甘情愿掏钱购买高价低配的产生，奔着品牌影响力而冲动消费。

　　现在他人没了，即使苹果董事会继续推进电动汽车计划，苏瑞也能借助华夏的产业链，将他们按在地上爆锤。

　　苹果公司需要为美国的就业、美国的供应链、美国的税款考虑，而苏瑞完全可以不在乎这些，为内地带去订单的同时，坚持走薄利多销的路线。

　　跟价值几百上千美金的苹果手机和电脑不同，消费者们在买车时候，很难因为自己是果粉，就多掏至少五位数的品牌溢价。

　　更何况S-Car的品牌形象也不差，有苏瑞和一帮好莱坞明星们的加持，品牌定位比较高端。

　　在收益率不够理想的情况下，没有乔布斯力排众议，苹果汽车项目多半会开始难产。

　　因为失去“独家操作系统”这个核心优势之后，大家都站在同一起跑线上，这家公司的研发部门，显然还没厉害到无论做什么都会成功.

　　硅谷。

　　史蒂夫·乔布斯去世的消息，一直被按到当天收盘才公开，避免恐慌性下跌情绪，刺激股价大幅下跌。有一晚上时间消化，足够让大多数投资者们恢复理智，再加上高管任命早就安排妥当，明天由股东出手托托盘，基本上就能稳住苹果股价，很难出现太大的波动。

　　因为乔布斯突然离世的轰动新闻，外界沸沸扬扬。

　　硅谷这边，最起码苏瑞认识的朋友们，都该干什么就干什么，S-Car原定的发布会也没有被取消。

　　来到马克·扎克伯格家里，吃着意大利面当做晚餐，苏瑞询问对方说：

　　“乔布斯去世，我们似乎应该发一条帖子，你准备写些什么？”

　　马克·扎克伯格淡定耸了耸肩，回答道：

　　“我的秘书已经帮我发过，只写一句感谢他创造的产品改变了全世界，我们会想念他。自从iPhone系列手机风靡全球之后，让脸书的用书数量大幅上涨，确实帮到了我们很多，当然，也催生出像你这样的强敌。”

　　听完。

　　苏瑞厚着脸皮，用一种洒脱语气说道：

　　“像Tweet、TikTok这些，就算我没砸钱扶持，也会有别人出手，因为很符合用户们的需求。”

　　小扎接着开口：

　　“是这个道理没错，可他们没有你在影响力和资金方面的优势，如果由别人创办这些公司，我能尝试收购它们，也能争取更多的准备时间。”

　　苏瑞接着对他说：

　　“用户不单单只使用一款社交产品，脸书和它们之间存在差异性，不过随着长时间使用，越来越多的用户开始不热衷于在脸书上面发帖，尤其是到了25岁之后。”

　　“也许.你应该想想如何转型的问题，多创办几家子公司，之前收购的旅游票务平台就非常不错。”

　　“假如你愿意，我们之间可以合作，刚巧有几个创业项目值得孵化，我已经不敢再轻易触碰别人的利益，资金方面也挺紧张.”

　　对于苏瑞看好的项目，马克·扎克伯格十分感兴趣。

　　立马追问道：“你又想到了什么？脸书账面上还有充足的流动资金，也许我可以帮忙。”

　　“是加密货币交易所，和线上打车项目，它们很有商业前景，但需要处理许多技术以外的难题。”

　　苏瑞说完，马克·扎克伯格哪能不明白，所谓“技术以外的难题”是指什么。

　　加密货币交易所需要疏通关系，才能合法经营开展业务。

　　而线上打车业务除了耗资巨大，还会得罪全美数十万出租车司机，以及各地的出租车公司，推广阶段必然会面临很强的阻力，都不是那么容易孵化的。

　　但抛开这些麻烦事不提，只要把规模做起来，靠画饼就能让无数投资者们心动，进而推高facebook的股价。

　　这正是小扎所需要的，于是继续问了句：“你打算怎么合作，共同出资创办一家新公司？”

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第660章 阻力

　　和聪明人说话，比较省口水。苏瑞没必要费劲巴拉跟马克·扎克伯格解释，像加密货币交易所和线上打车这样的项目，只要幻想一下未来商业前景，瞬间就能看出孵化过程中的难点。

　　加密货币交易所的创业难点，在于那些虚拟货币目前还不合法，并且需要征得华府方面的同意，将它们纳入监管之下，才有机会被开绿灯。

　　不然肯定会因为洗钱、绕过联邦税务局监管等原因，而遭遇巨大的阻力。

　　线上打车业务的创业难点，则在于前期需要烧掉海量资金，并且必定会引发各个城市出租车司机们的抵触情绪，很容易四面楚歌，遭遇被“封杀”的风险。

　　简而言之，这两门生意，都需要获得源自于华府方面的支持。

　　苏瑞能赚钱的地方太多，懒得亲自踏足泥潭当中，像打车平台、外卖平台这些，在内地创办就行了，预计能提供上千万个就业机会，扶持力度可想而知。

　　在他看来，既然在硅谷这边创业，最终都免不了要带别人分蛋糕，不如简单直接一点，只需要保证拿到自己的利益份额，剩下的烦心事可以都交给马克·扎克伯格去处理。

　　以脸书的体量和影响力，应对许多问题时候会比较简单，况且小扎本身就是犹太人，身边的盟友能够提供很强的助力。

　　不像得罪了无数传统媒体的苏瑞，一旦被人抓住话柄，很容易被口水给淹死，到最后事倍功半。

　　听小扎问自己怎么合作。

　　苏瑞语气平静告诉说：

　　“我只占股20%，但要拿到优先融资权，保证持股比例不会降低。除了提供资金以外，到时候也能给你些其他的帮助，例如从TikTok和Tweet、奈飞娱乐等平台引流。”

　　马克·扎克伯格觉得这种要求并不过份，追问道：“在两家公司里，各占股20 %？”

　　“没错，等到开始对外融资时候，最好也让财神资本参与进去，获得那些私募投资者们的支持，对这两家公司很有好处。”

　　苏瑞话音刚落，马克·扎克伯格点着头，告诉说：“很合理的要求，我会找人调研市场，然后给你个答复。”

　　倒不用太担心小扎不守规矩，拿走创意自己单干。

　　一旦因此惹恼了苏瑞，最终谁更倒霉还很难说，彼此间早已不差钱，犯不着因为这点利益，彻底豁出脸皮不要。

　　退一步来看，假如马克·扎克伯格不守规矩在先。

　　那么到时候Tweet、TikTok等产品全力抢占市场，压缩脸书的生存空间，就会显得很合情理，让双方失去缓冲的余地。

　　实际上。

　　小扎对TikTok同样十分感兴趣，之前还主动聊过参与TikTok天使轮融资的话题，所以苏瑞才会刚来硅谷，就到他家蹭饭。

　　只能说小扎也挺不客气。

　　居然只请苏瑞吃意大利面，如果早知道要吃这玩意儿，不如在街边买点面包夹热狗、汉堡之类。

　　用意大利面，搭配杯子里的红酒，即使苏瑞不属于热爱红酒的那类人，都觉得有点糟蹋了这瓶产自于1999年的罗曼尼·康帝。

　　苏瑞摆了摆手，又对马克·扎克伯格说道：

　　“没必要调研，越早布局越好，我们直接收购几家初创公司，完成整合之后尽快试营业，先把赛道给抢下。”

　　“如果不是好项目，我压根不会对你提起，它们都对抬高脸书股价很有帮助。”“像打车平台，可以先在加利福尼亚州的旧金山、洛杉矶等地试运营，完成测试的同时，做好大规模普及的计划，同时尽快涉足欧洲市场.”

　　马克·扎克伯格听得很认真，悄悄在心里划重点。

　　对于苏瑞近期的处境，他自然有所了解，在很多私底下的小圈子里，不少人对苏瑞的不满已经由来已久，经常为此发牢骚。

　　因为私底下的交情，马克·扎克伯格总拿苏瑞是脸书股东作为借口，拒绝公开向他开战，如今来看帮忙承受压力，是有回报的。

　　从交谈期间的结果来看，他觉得苏瑞显然已经做好了项目规划。

　　至于为什么不亲自创业，拿下这两个新赛道.原因大概就跟小扎尝试失败的电子邮箱、团购、网购、办公文档、聊天群组项目差不多，总会面临极大的阻力。

　　硅谷巨头们想要跨界发展，最稳妥的是直接收购一家现成的公司，而非直接砸钱创业，轻易触碰到旁人的利益，会被当做搅局者对待，认为是在破坏市场秩序，引起各方面的抵触情绪，马克·扎克伯格年轻气盛，碰壁过很多次了，浪费不少冤枉钱。

　　一批硅谷巨头们，已经瓜分掉市场份额，硅谷的创业环境早已不利于革新产品。

　　许多不错的初创公司，都被以各种方式扼杀掉了。

　　苏瑞之所以能杀出重围，主要是因为开辟出了新赛道，像奈飞娱乐和S电动汽车公司，曾经都属于不受重视的冷门领域。

　　而Tweet则是通过砸钱收购，才被苏瑞顺利掌握，并没有犯忌讳。