“并且只要我们愿意多出钱，启明星科技那边肯定会想办法去解决我们的顾虑的。”

　　周立强对于启明星科举那边的情况，也算是比较熟悉了。

　　毕竟之前启明星9号广告植入的事情，就是周立强亲自参与谈判后确定下来的。

　　可以说他在启明星科技那边，是有一些熟人的。

　　“也是，我们还是尽快的去把这个广告植入的事情给谈妥了再说，其他的可以后面慢慢的想办法。”

　　伴随着海澜之家的行动，其他的不少服装企业也都纷纷的动了起来。

　　不过，最终启明星科技还是选择了跟海澜之家合作，在航天服上给对方植入广告。

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　　“马斯柯，华夏的启明星科技也太能搞事了，自己别出心裁的去搞空间站就不说了，居然还要在空间站上打大量的广告。”

　　“它们这是要把太空商业化给进行到底啊。”

　　迪尔斯作为太空探索技术公司的技术负责人，这段时间一直都是非常关注启明星科技这个竞争对手的动态。

　　自然而然的，启明星科技要组建属于自己的空间站这个事情，他也是很早就知道了。

　　“迪尔斯，你不觉得启明星科技的这些做法很值得我们借鉴和学习吗？”

　　“它们才是跟我们有着相同做事风格的企业。”

　　“当初我们的猎鹰9号使用不锈钢这种普通材料作为外壳的时候，很多人都在笑话我们，觉得那样子显得太普通了。”

　　“但是对于火箭发射来说，降低发射成本才是最重要的事情。”

　　“启明星科技一上来就研究可回收火箭，还一下就搞成功了，这也是大幅度降低成本的事情。”

　　“之前它们还接受了华夏一家企业的广告业务，直接在启明星9号的外壳上面打广告。”

　　“现在更进一步的把空间站当成一个很好的广告展示的平台，我觉得是非常大胆的行为。”

　　马斯柯的思路跟传统的航天产业人士有所不同。

　　在他看来，只要不影响技术的进步，那么其他的行为都是可以考虑的。

　　打广告可以大幅度缓解资金压力的话，那干嘛不做呢？

　　毕竟它们都是民营企业，不是政府机构，不需要考虑那么多的条条框框。

　　“但是空间站上到处都是广告的话，总觉得让人有点不习惯啊。”

　　迪尔斯脑中想象了一下到时候空间站里头直播的场景，那种跟综艺节目一样到处都是广告的场面，让人觉得很不和谐。

　　“只是不习惯而已，并不会影响空间站的发展，甚至对于空间站的发展是有好处的。”

　　“传统的那些航天机构，个个都需要考虑很多技术之外的东西。”

　　“像是NASA，它们为什么大幅度的削减自己的研发项目，反而转过来支持太空探索技术公司的发展，还不是因为在它们的条条框框之内，很多事情的效率是没有办法提高的，成本也是很难降低的。”

　　“像是我们的猎鹰9号改进型，在短时间内就接连进行发射测试，要是放在NASA，它们绝对是不敢如此做的。”

　　“要是接连爆炸几次，那么NASA的一些人的位置就要变了。”

　　马斯柯一针见血的指出来问题的关键点。

　　这其实并不是NASA面临的问题，是世界上其他所有的国家都有类似的问题。

　　不管是欧洲航天局还是华夏航天科技，大家在发射火箭之前都是要做好全方位的确认，没有充分的把握是不敢正式发射的。

　　不像是启明星科技和太空探索技术公司，只要老板敢拍板，风险比较大，技术不成熟也可以先发射收集试验数据。

　　这样子的开发效率自然是比较高的。

　　“我们的猎鹰9号改进型现在已经完成了第二次可回收发射试验，基本上已经算是没有问题了。”

　　“星链项目也可以开始正式的展开，但是空间站方面的建设，我们需要跟着启明星科技的节奏去搞吗？”

　　迪尔斯问出了一个比较关键的问题。

　　空间站的重要性，他自然也是知道的。

　　太空探索技术公司将来要向火星进军，那么有个空间站打前哨就很有必要了。

　　但是修建空间站的耗费是非常巨大的，并且还不像是星链项目能够有盈利的可能，所以迪尔斯是不大敢直接提出来要搞空间站的。

　　“现阶段优先把星链搞起来，过几年再考虑空间站的事情。”

　　马斯柯沉思了片刻，给出了自己的回复。

　　他有钱，但是远远没有后世那么有钱，更加不用说跟曹阳这个世界首富相比了。

　　特斯拉那边的销量虽然也在不断的上升，但是还没有实现盈利，不能给太空探索技术公司提供足够的资金支持。

　　一个星链项目已经耗资巨大，依靠融资才支撑起来。

　　要是再搞一个空间站项目，资金缺口就太大了，股东也不见得会支持。

　　所以现在哪怕是他知道空间站很重要，也只能先放一放了。

　　“嗯，现在搞空间站确实是条件还不够成熟，过几天观望一下也不迟。”

　　迪尔斯心中有点遗憾，不过他也完全能够理解马斯柯的这个决定。

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　　当许多人都在讨论着启明星科技空间站招商的时候，一些有意向的商家已经纷纷开始跟启明星科技那边联系。

　　大家的积极性比想象的要高很多。

　　甚至有一些上市的公司主动的发布公告说在跟启明星科技洽谈空间站的合作业务。

　　反正大家都是想着能够蹭一下这个热点，让自己的产品销量或者公司市值能够上一个台阶。

　　这个情况，让一些人很是无语。

　　“钱总，我们以后的火箭或者空间站，是不是也可以考虑植入一些广告呢？”

　　“虽然每年的经费拨款都在上涨，但是我们新增加的项目也很多，经费其实是一直都有点紧张的。”

　　朱元明对于启明星科技那边的做法，显然是有一点羡慕的。

　　毕竟谁也不会嫌弃自己的经费变多。

　　“启明星科技带了一个头，相关部门的顾虑应该会少很多。”

　　“不过我们打广告肯定是不能跟启明星科技那么疯狂，只能尝试着在某次火箭发射的时候先试一试。”

　　“如果各方面的反响还不错的话，再考虑进一步的扩大广告业务的规模。”

　　钱俊峰思考了一下打广告的影响，觉得可以适当性的尝试一下。

　　毕竟那些广告费也很香。

　　“我觉得这很可能就是一个观念的问题，以前大家觉得航天产业是非常高端的，保密性要求非常高的，不适合各种打广告的。”

　　“但是启明星科技打破了大家的传统认识，大家慢慢的就会习惯各种航天器上的广告了。”

　　“这其实是更加符合市场经济之下的一种发展方式。”

　　朱元明今年刚刚四十出头，也算是年轻有为的技术专家，思想相对比较开明。

　　很快的，航天科技内部就把广告业务这个事情正式的在会上进行了讨论，然后开始实施。

　　当然了，航天科技刚开始也是先和国企合作，这样子不会显得那么显眼，不过这也算是一个比较大的开始了。

　　而之后其他国家的火箭发射，也都在做类似的尝试。

　　不得不说，这也算是启明星科技给大家带来的一个转变了。

第832章 带来意外惊喜的蓝海市场，很多人看上了

　　就在启明星科技不断刷屏的时候，2013年的上半年就过去了。

　　在这半年里头，华夏各路自主品牌的表现也是非常的亮眼。

　　所以不管是南山红旗还是奇瑞、吉利，都迫不及待的把自己的销量数据给对外进行了公布。

　　其中南山红旗历史性的在上半年半年的时间内卖出去了30万辆汽车。

　　这个数据虽然没有办法进入到TOP5的排名，甚至连TOP10都还差了一点，但已经是一个非常厉害的数据了。

　　因为南山红旗的平均单车售价是高于奇瑞、吉利和比亚迪等车企的。

　　这也就意味着单纯的从营业额的规模上来看，南山红旗已经进入到了国内TOP10的排名之中。

　　对于这个成绩，朱正峰是非常满意的。

　　“曹总，我们现在已经形成了H5、H6、H8加HS5、HS6、H58的轿车和SUV组合，车型覆盖范围大幅度的提升。”

　　“不管是在公务车市场还是面向个人消费者，我们南山红旗的口碑都在不断的上升。”

　　“今年全年的销量有望达到70万辆，进入到销量排行榜前十的位置。”

　　为了南山红旗的发展，朱正峰也算是付出了不小的努力。

　　甚至在南山汽车集团拉着一帮自主品牌车企打压东瀛系和大众汽车的时候，他都选择了支持。

　　要知道，不管是春城丰田还是春城大众，都是春城汽车集团最终的利润来源呢。

　　“我们的车型外观端庄稳重，动力澎湃充沛，配置丰富多彩，服务多种多样。”

　　“口碑也是在不断的上升，能够取得现在的成绩，也算是理所当然的事情了。”

　　以前华夏自主品牌的口碑会比较差，最主要的原因就是三大件做的不好。

　　特别是发动机和变速箱方面跟合资车企有很大的差距。

　　但是南山汽车集团的出现，彻底的改变了这个局面。

　　这些年，搭载了南山变速箱和南山发动机的车型早就超过1000万辆了。

　　但是市场上并没有出现什么明显的不良。

　　再加上汽车之家和南山汽车集团那边对于互联网上舆论的引导，消费者对于自主品牌的发动机和变速箱已经没有太大的顾虑了。

　　当然了，像是比亚迪、奇瑞等车型有部分是使用自己的发动机，这部分车型的口碑是明显要比使用南山发动机的要差的。