大家集思广益,还真是能够找到一些方案出来。
最终尹川总结了一下大家的意见,道:“我们在海外的布局是比较早的,现在海外的销量也算是慢慢的有了一些起色。”
“不过跟南山汽车集团比起来,还是有非常大的差距。”
“既然大家都觉得要走差异化道路,要进一步的重视海外市场,通过拓展海外市场的方式来让国内的消费者知道我们的实力。”
“那下一步公司的重心就是稳住国内市场,积极开拓海外市场。”
“我们要让海外市场的销量跟国内市场的销量平起平坐,这么一来,100万辆的年销量就不是什么问题了。”
要做这个决定,无疑也是要有一定的决心的。
海外市场的蛋糕虽然很吸引人,但是想要做好却是没有那么容易。
毕竟丰田汽车、本田汽车、现代起亚汽车、通用、福特、菲亚特等各路车企在全球布局了那么多年,可不是你华夏的自主品牌就能轻易的超越的。
比如说菲亚特汽车,人家在华夏混的很惨。
明明很早就进入到了华夏市场,最终却是混不下去退出了。
哪怕是现在又跟羊城汽车集团合作进入了华夏市场,但是日子也一点都不好过。
可是你不要看人家在华夏的日子不好过,它们在南美洲的影响可是比大部分的车企都要大。
菲亚特集团每年的日子过得其实都还是不错的。
同样的情况在标致雪铁龙身上,其实也是差不多的。
后世标致雪铁龙在海华夏已经没有什么存在感了,但是人家全球的表现却是蒸蒸日上。
这就是因为在其他的海外市场,人家的表现很不错。
……
同样是跟奇瑞汽车一样,内部在召开高层会议的还有长城汽车。
一直以来,长城汽车靠着各种各样的SUV车型,已经走出了一条不一样的道路。
虽然销量没有突破100万辆,但是已经马上要摸到了这个门槛。
为了冲上100万辆,甚至是将来的200万辆的高目标,长城汽车内部也是做了比较大的调整。
一方面是开始进军轿车市场,想要从其他品牌手中抢一部分的份额过来。
另外一方面,它们也开始把哈弗独立出来成为一个品牌来运转,并且在内部已经成立了一些高端的品牌,要推出更多的高端车型出来。
毕竟豪华车市场的快速发展,它们也是看了有点眼红。
奈何动作虽然很多,新车型也推出来了好几款,但是最终的销量却是一点都没有增加。
甚至还出现了一些下滑。
这种增加车型却是不增加销量的局面,肯定是让魏老板很是不满的。
“最近一年,我们新上市了两款轿车,按照原本的计划,整体的销量至少是需要提升15万辆。”
“再加上还在推进之中的两款轿车,最终我们的轿车销量要超过30万辆,为公司冲击100万销量做贡献。”
“但是实际的结果呢?”
“我们两款轿车8月份的销量加起来才刚刚突破1000辆,连规划的十分之一都没有达到。”
“所有的开发费、模具费都打水漂了。”
“公司一直给消费者的形象就是SUV,我们不能放弃这个重要的优势。”
“还在推进的两款轿车,无限期的停下来。”
“已经生产的轿车,把现在的零件和材料库存消耗掉之后,也开始停产。”
“未来三年,公司就专注于SUV和皮卡,轿车的事情先放一放。”
魏老板的这个决定,让王英有点尴尬。
作为长城汽车的总经理,王英算是一步一个脚印的陪着长城汽车发展起来的。
可以说,她的功劳还是非常大的。
这一次进军轿车的决定,也是王英想尽办法说服魏老板决定的。
奈何最后的结果不理想,肯定会影响王英的威望了。
虽然不至于直接让她丢掉总经理的位置,但是在公司内的影响力下降是必然的。
甚至在魏老板心中的信任程度也会有一定成都的下降。
人家会觉得你是不是有点飘了?
“魏董,虽然我们公司的轿车表现不是很好,但是放在整个汽车市场来看,轿车的份额还是占据了50%的。”
“不管是南山红旗还是吉利,亦或是比亚迪,它们的轿车都给公司的销量做了很大的贡献。”
“我觉得完全放弃轿车市场,是不是有点可惜?”
练富荣作为王英的嫡系部下,虽然不想跟老板对着干,但是这个时候一句话都不说,显然也是不合适的。
毕竟王英都还没有表态呢。
她很可能就等着下面的人替自己解释说明一下呢。
这个情况也算是很常见的。
许多当领导的人都不会轻易的站出来说话,而是要等大家的发言差不多结束了,才表达自己的观点。
“其他车企是其他车企,我们长城是长城。”
“要是没有自己的独到之处,我们怎么去市场上抢占份额?”
“轿车很重要,这一点谁都知道,但不是每一家企业都能把轿车做好的。”
“看看羊城传祺,当初也是势头很猛,推出了很多轿车,但是到现在为止没有任何一款轿车是做好了的,最终还是乖乖的押宝SUV和MPV。”
“也就是吉利和比亚迪在这方面有自己的独到优势。”
魏老板可不是那么好忽悠的。
人家也是有自己的坚持。
如果放在十年前,那么进军轿车市场他肯定是支持的。
但是长城汽车都已经树立起了SUV的形象,尝试一下轿车的话,如果成功了可以继续。
可是现在已经失败了,那就没有继续的必要了。
赶紧认输投降!
汽车市场可不是你头铁就能成功的。
“魏董说的有道理,我们做轿车确实还是条件不够成熟。”
“先把轿车项目缓一缓,等到未来时机成熟了再搞也是可以的。”
一直沉默的王英,没有再解释什么,直接选择了支持魏老板的决定。
轿车项目不成功,后续会有波折,这是她已经预料到的事情。
甚至魏老板在会前就已经跟她表达了类似的想法。
所以这个时候决定取消,她也没有多说什么。
两个大佬都已经同意取消了,那么其他人自然不会多说什么。
不过这个变化,自然也是很快的会在行业内传开。
毕竟几款轿车可是涉及到许多供应商,各个主机厂的供应商之间,或多或少都是有交集的。
所以消息传出去也是必然的事情。
首先得到这个消息的就是汽车之家了。
于鱼专门收集了一下主要的汽车企业的一些动静,找米颖约了一个小时,专门给曹阳进行报告。
“曹总,进入到了9月份之后,面对金九银十的到来,许多车企都纷纷的调整了策略。”
“特别是那些这几个月销量表现不是很理想的自主品牌车企,动作一点都不小。”
于鱼是很善于抓住各种机会去给曹阳做汇报的。
南山系的企业那么多,如果汽车之家这边不创造机会跟曹阳汇报的话,那么也许曹阳好几个月都不会专门去听汽车之家的消息。
顶多就是每个月听集团各个企业的重点项目推进情况的时候,会顺便听一听相关的内容。
但是那个时候是一堆企业扎堆在一两天时间内报告,留给汽车之家的时间甚至都不到二十分钟。
那肯定是没有办法用来交流感情的。
“汽车市场的整体增幅已经开始放缓,但是各家车企的产能扩张速度很快,整体上已经出现了供大于求的局面。”
“面对这个变化,肯定会有不少的车企受到影响。”
南山设备是国内最主要的设备厂家。
所有自主品牌车企的新工厂修建,都或多或少的有南山设备的参与。
甚至就是各路合资车企的新工厂建设,也是没有办法完全避开南山设备的。
所以曹阳对于国内各个车企的产能扩张动作是比较清楚的。
特别是前两年,各路车企纷纷修建新工厂、新基地。
现在全国的汽车产能早就突破了3000万辆了,但是市场销量却是连2500万辆的关口都还没有突破。
这么一来,市场自然就变得更卷了。
“奇瑞汽车前几天在公司内部会议上明确了下一步的发展方向,会继续加大海外市场的拓展力度。”
“据说他们是想要借鉴星辰汽车当初的发展道路,通过提高海外销量来反过来提升自己的品牌影响力,进而提升国内的销量。”
于鱼首先给曹阳介绍的就是奇瑞汽车这个曾经的自主品牌销量冠军。
依靠着奇瑞QQ,当年奇瑞汽车的崛起速度其实还是挺快的。
在其他自主品牌车企的表现还不咋地的时候,它们就已经异军突起了。
后面跟南山汽车集团深入合作之后,奇瑞汽车也是连续的高速发展了十来年的时间。