作为初期的重点，肯定是先把机器人上使用的电机给搞出来，与此同时，把机床上使用的给搞出来。

　　当然了，汽车上使用的发电机、起动机这些，已经在开发了，肯定也是要继续搞的。

　　至于其他的产品，以后慢慢发展就是了。

　　摊子要是铺的太大，太散了，也容易出问题。

　　“曹总，这个电机的绕线，直接使用扁平线的话，是不是太过于激进了？”

　　“这对铜线的生产设备要求很高，对铜线的质量要求也很高，一不小心就会出现大量的废品。”

　　潘金兴虽然不是专业研究电机的，但是作为机床专家，他对电机自然也是有研究的。

　　这段时间曹阳整天泡在实验室里头，他大部分时间自然也是要跟着一起研究。

　　“扁平线的制作难度虽然高了一些，但是优势太明显了。”

　　“相同功率下，因为扁线占用空间小，所以可以减小电机外径和体积，从而导致扁线电机的体积更小，用材更少，成本更低。”

　　“相同体积下，因为扁线占用空间小，所以在电机整个空间不变的情况下，槽内可填充的线更多，即电机的槽满率会提升，从而电机功率密度也会提升。一般圆线电机槽满率在40％左右，而扁线电机的槽满率你可以达到60％。”

　　“相对于圆线电机，扁线电机可以取相对较小的槽口尺寸，可以有效降低齿槽力矩，从而电机噪音降低。”

　　“与圆线电机相比，扁线电机的电枢刚度更好。”

　　“扁线电机绕组内部空隙小，线与线之间、绕组和铁心槽之间接触面积更大，因此散热和热导性能更好，温升更低，电机整体性能更好。”

　　“圆线电机，因为工艺问题，端部一般留的稍微长一点，以防止在工艺过程中损伤铜线，而扁线电机，因为线都是硬线，所以端部可以留的短一点，节省铜材，降低成本，提升效率。”

　　曹阳可是很清楚，后世电动车上使用的电机，大部分都是扁平线。

　　这是未来的方向。

　　南山既然要搞电机，肯定就要朝着正确的方向去发展。

　　现在提前布局，到时候一堆的专利就可以把很多竞争对手挡在外面。

　　从而让南山的电机成为行业的领头羊。

　　至于现在碰到的困难，完全可以去解决。

　　哪怕是不良率高一些，也是可以接受的。

　　“曹总，您说的没有错。”

　　“但是用了扁平线，系列化设计困难，例如在铁芯和槽数相同，只是长度和线圈匝数不同的情况下，圆线电机可以很容易设计出一个系列的电机，而扁线电机因为匝数本身少，随便减少或增加几根对电机性能都有比较大的影响，所以很难做一个系列的设计。”

　　潘金兴显然还是觉得曹阳的步子迈的太大了。

　　扁平线啊。

　　现在有哪家厂家的量产电机使用的是这样子的绕线？

　　南山非得标新立异，真的有用吗？

　　“设计难归难，并不是不可能。”

　　“你看现在这几个方案，都是使用扁平线的方案，我已经跟几个技术人员把初步的方案设计出来了。”

　　“下一步直接就可以考虑自己导入一批扁平线的试作生产线。”

　　“将来技术成熟之后，再修建专门的工厂来生产。”

　　曹阳指着自己电脑中的图纸，示意潘金兴看一看。

　　刚开始的时候，潘金兴只是随意的瞄了几眼。

　　但是很快的，他的眼睛就不动了。

　　这才过了不到半个月，电机的设计就完成了？

　　看上去好像像模像样，没有什么明显的问题。

　　这……

　　这怎么可能？

　　“曹总，这个电机的结构跟拆解的发那科的电机好像完全不同啊。”

　　“不过看起来也没有任何问题，结构更加紧凑了，重量更轻了。”

　　潘金兴虽然不是专业的电机设计人员，但还是一眼就看出来了眼前图纸的情况。

　　“为什么要跟发那科的一样呢？”

　　“发那科的这款机器人上的电机，至少是五年前的产品了，并且还不是当时最先进的产品。”

　　“如果我们把结构设计的跟对方一样的话，先不说专利上面是不是有问题。”

　　“单单技术上就会落后很多，这肯定不是我们希望看到的。”

　　“从圆形线变为扁平线，从某种程度上来说，我们这也算是弯道超车了。”

　　“这方面的研究，行业内虽然也有一些厂家在做，但是整体来说进展还不是特别的大。”

　　“只要我们做好了，将来在许多电机产品上都可以使用。”

　　“甚至伴随着产量的上升，扁平线加工过程的那些问题，都能逐渐的解决，让扁平线只剩下优点。”

　　曹阳这么说，潘金兴自然是没有办法反驳。

　　“那我尽快安排人去搞试作生产线，扁平线没有什么厂家可以生产，只能是我们自己去搞了。”

　　“电机无非就是定子、转子等那么几个关键零件。”

　　“其中扁平线由于是铜制的，成本占比比较高。”

　　“我们哪怕是现在不搞内制，迟早也是要搞的，要不然成本的关键点就掌握在了其他人手中。”

　　“反正现在只是搞个试作线，产量低一些，自动化程度低一些，都是没有关系的。”

　　“关键是时间也尽可能的压缩，我们不能让华强厂一直等着我们。”

　　“也不能让发那科那帮机器人厂家，一直躺在那里挣钱。”

　　2002年的时候，一台焊接机器人动不动就要五六十万元人民币，甚至上百万的也都有。

　　但是到了2023年的时候，价格直接就变成了十几万，甚至不到10万。

　　而产品的性能反而是提升了。

　　可想而知，现在的焊接机器人，哪怕不能说是暴利，也绝对是属于高利润产品。

　　各个厂家之间，也都维持了一定的默契，不会轻易的去打价格战。

　　当然了，一旦这个领域有了华夏厂家进入，价格才会开始下降。

　　有时候，曹阳也不知道该怎么评价这个事情。

　　华夏厂家进入了，价格下降了，这对使用方来说是好事。

　　但是如果降价到一定程度，搞的无序竞争，那么其实对产业的伤害是很大的。

　　就像是最近几年摩托车出口东南亚。

　　刚开始的时候，华夏的低价摩托车出口到东南亚，在短短几年时间市场占有率就快速的上升，把东瀛车企打的丢盔弃甲。

　　但是很快的，华夏一堆的摩托车厂家，一窝蜂的出口摩托车到东南亚。

　　过个几年，摩托车直接就变成了白菜价。

　　为了比拼价格，质量越来越差，慢慢的口碑就没有了。

　　所以到了2023年的时候，东南亚的摩托车市场，又几乎完全回到了东瀛车企手中。

　　国内的那些厂家，当年有多疯狂，后面就有多失落。

　　但是你刚开始的时候要跟国际巨头抢市场，不拼价格又不行。

　　你说你技术牛，要跟人家卖一样的价格，要有人愿意买才行啊。

　　就像是华夏的各家鞋厂，技术水平真的不如人家阿迪、耐克吗？

　　要知道阿迪、耐克也是找这些厂家代工的啊。

　　但是你自己去卖，除非卖低价，要不然就是卖不出去。

　　机器人也是差不多的，一样是有品牌效应在那里面。

　　所以刚开始打价格战就不可避免的了。

　　只是说，要不要打的那么狠的问题。

　　价格降低到了一定程度，你再降低，也不见得会多获得订单了。

　　这里面的度，需要把握好。

　　“没问题，铜线的试作线，很快就可以搞定的。”

　　潘金兴没有再质疑什么。

　　老板的态度都那么明显了。

　　自己还纠结啥？

　　……

　　“陈桑，你确定清楚了，那个羊城华强冲压厂，没有从任何一家厂家那边获得机器人吧？”

　　吉田永正作为发那科华夏的营业部部长，对南山的狠是比谁都深。

　　因为南山数控系统的出现，发那科在华夏的生意一落千丈。

　　如今除了少部分之前收了预付款的厂家还在找发那科购买数控系统，八成客户都已经转向了南山。

　　本来发那科做的产品就没有西门子高端，如今南山又搞出来一个技术看上去更好，价格还更便宜的数控系统，发那科还怎么混？

　　更加让人郁闷的是南山的数控系统居然还获得了华夏国家科学技术进步奖一等奖。

　　这对发那科来说，简直就是前天霹雳。

　　要不是还有机器人业务支撑，发那科在华夏的业务团队都可以考虑解散了。

　　“部长，我跟OTC、川崎、安川、不二越等厂家的人员都有保持沟通，这一次大家的立场都是非常一致的。”

　　“今后不管南山或者南山的关联厂家出什么条件，我们的机器人都不卖。”