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重生99做汽车巨头_分节阅读_第1770节
小说作者:爱喝红茶的兔子   小说类别:都市娱乐   内容大小:3.82 MB   上传时间:2024-08-09 08:57:13

  “F-22的许多零件都需要专门设计,它是十多年前开始制造的。”

  “自从2011年停产之后,我们的一些供应商无法继续制造F-22的零件,有的关闭了,有的被兼并,有的则是因为要改变产品的种类,或者是舍弃某些产业,所以F-22的零件根本买不全。”

  “这种情况下,只能根据图纸花大价钱重新进行定制。”

  听罗伯特这么一说,约翰忍不住皱了皱眉头。

  这个情况,他之前倒是没有考虑到。

  按照他的想法,洛克希德马丁的供应商,应该是比较稳定的。

  虽然F-22已经停产了,但是洛克希德马丁还有其他的产品在生产啊。

  但他却是没有考虑到F-22的特殊性。“至于修复费用高的问题,根据我们多次测算,重启F-22生产线的话,最起码需要耗费150亿美元,而从你反馈的信息俩口,相关部门的需求量不超过100架。”

  “如果按照以往飞机的报价,我们共is必定亏本,要想不亏本,只能提高飞机单价。”

  “综合计算之后,飞机单价比之前贵了数倍,这对相关部门来说肯定是非常不划算。”

  “再说了,即便我们都克服这些问题,其实也还有不少问题有可能出现。”

  “比如投入生产时也将面临人员是否适配的问题。”

  “不同战机、设备,生产组装流程、规范等都是有区别的,重启战机生产,意味着需要给公司的工人重新进行培训,重新学习磨合新的流程。”

  “而航空行业又恰恰是一个比较专业的行当,从业人员需要较长的时间进行磨合以及积存工作经验,才能保证比较稳定的工作效率和质量。”

  “更何况近十几年来,我们美利坚最缺乏的就是拥有核心技术的工人,我们的实体工业其实是在逐步衰退,尤其是航空工业,很多工人为生计另谋生路,该转型的转型,该转业的转业,这就造成了大量经验丰富的工人流失,后备短缺的困难局面。”

  “等这些问题都解决,倒不如多花心思在第六代战机的研发上。”

  罗伯特这么一说,约翰也有点纠结了。

  如果F-22的重启真的面临那么大的问题,不仅成本高,时间还长,那是真的不如加大第六代战斗机的研发。

  多年来,美利坚第六代战机项目由于一直处于严格保密状态,致使外界难以窥探到其真实进展。

  不过对罗伯特和米伦伯格来说,相关的一些信息自然是知道的。

  “我们的第六代战机的主要特点包括采用隐身设计,提高突发和生存能力。”

  “装备先进的传感器和通信系统,实现信息共享和协同作战。“

  “具有高超音速飞行能力,快速突破敌方防御体系。”

  “高度智能化,实现自主飞行,降低飞行员负担。”

  “这些特点使得第六代战机在未来的空战中具备更大的优势,完全可以将华夏的歼-20给打压下去。”

  这一代战斗机的研发,波音和洛克希德马丁都是参与方,甚至诺斯鲁普·格鲁曼也参与其中。

  所以米伦伯格自然也是清楚相关的情况。

  既然罗伯特已经提到了要约翰推进加大支持六代战斗机的研发的事情,他自然要在旁边帮一把。

  “按照之前你们给出的第六代战机进展的时间节点,要到2020年左右才会首次进行全尺寸演示。”

  “到2022年左右项目才准备好过渡到产品的具体开发的工程、制造和设计阶段。”

  “现在哪怕就是额外的投入大量的费用,也没有那么快提前量产吧?”

  约翰对第六代战斗机的情况,显然也不是什么都不懂。

  不过他提到的这个问题,罗伯特和米伦伯格自然也有自己的说法。

  “正常情况确实是这样子,但是面对华夏的快速崛起,我们肯定要尽快的调整方案。”

  “其实这段时间我们几家公司也在讨论第六代战斗机的具体规划,已经有了一些眉目。”

  “在未来的作战运用中,我们的第六代战机一般不会单独使用,而是按照每架有人战机搭配5架无人机的方式进行编队作战。”

  “这些无人机将自动跟随有人六代机前进,各司其职,分别担负信号中继、警戒、侦察与情报收集;打击与火力支援;电子战与干扰;空中拦截与防御;后勤支援与保障等任务。”

  “当敌方导弹威胁临近时,无人机可以迅速作出判断,并在拦截无果的情况下,毫不犹豫地舍身护主,保护六代机的安全。”

  “当六代机的燃油即将耗尽,无人机可以立即伸出自己的加油管,确保有人战机的续航能力。”

  “而在紧急情况下,当六代机的弹药用毕,无人机甚至可以化身为一枚重型导弹,为战机提供额外的火力打击。”

  “这样的空中作战场景将大大提升六代机的作战效能和效率。”

  “编队中的无人机如同六代机的影子,无处不在,无所不能,使得敌方难以锁定和击落这架无敌的六代机。”

  罗伯特狠狠地吹嘘了一下还处于PPT状态之中的第六代战斗机。

  而米伦伯格也在旁边打了一个助攻,道:“我们这次吸取了上一代F-22战机航程较短的教训,把六代机分成一机两型,即E型和C型。”

  “E型就是用于欧洲战区作战的,航程较短,这是因为在欧洲方向,我们和众多的盟友国家拥有大量的的军事基地和机场,故对战斗机的作战半径和航程等性能要求并不高。”

  “C型则是用于太平洋战区作战,说具体一点就是在西太平洋方向进行军事行动,需要穿梭跨越第一、第二岛链,就要求C型具备大航程和较远的作战半径。”

  “只要把它研发出来,完全可以对华夏的空中力量形成压倒性的优势。”

  对于正在规划设计当中的第六代战斗机,不管是罗伯特还是米伦伯格,都是非常有信心的。

  只是,约翰的一句话就让他们陷入到了纠结之中。

  “我们在开发第六代战斗机,难道华夏那边就停在那边不动吗?”

  “按照华夏一贯的做法,它们已经量产第五代战斗机,那么说明第六代战斗机的研发也已经在紧锣密鼓的进行之中了。“

  “什这一次我担心启明星科技也参与了第六代战斗机的研发,这是非常让人担忧的事情。”

  “华夏人的研发速度,你们都是见识过的,如果他们全力发力第六代战斗机的研发,那么很可能比我们更早投入使用。”

  “到时候我们要如何应对华夏的威胁?”

  约翰说完这话,眼神冷冷的盯着罗伯特和米伦伯格。

  他也没有想到有朝一日美利坚的局面居然变得那么被动了。

  华夏到底是从什么时候开始崛起的?

  这个问题,他们心中都有答案,但是又没有答案。

第1004章 2016,全面崛起的一年(上)

  2016年底,就在波音和洛克希德马丁它们还在各种纠结如何应对华夏崛起的时候,启明星科技的启明星777货运版正式的投入商业运作。

  几家快递公司合计采购了20架的启明星777,算是给出了非常大的支持。

  这让启明星777的民航客机版本的量产投入,也变得越来越近。

  波音和空客的那帮高管,头发都要愁白了。

  而对于南山系的企业来说,今年取得了重大突破的,可不仅仅是有启明星科技。

  南山半导体那边,章京也是专门过来给曹阳汇报最新一代芯片技术的研究情况。

  “曹总,我们的3纳米制程的芯片工艺已经研发成功,现在开始修建新的工厂,后年年初就可以开始投入使用。”

  “到时候我们的芯片制程工艺,将继续保持全球最领先的状态。”

  章京现在也算是意气风发。

  伴随着羊城、魔都、首都、长安四家7纳米制程工艺的工厂的投产,南山半导体的产量已经是全球第一。

  最关键的是人家的技术也是第一。

  华夏每年的芯片进口金额,已经从最高峰的几千亿美元下跌到了几百亿美元。

  而这几百亿美元的进口金额,其中很大一部分还是外资企业进口的。

  随着华夏半导体产能的进一步扩大,估计以后芯片的进口金额会下跌到100亿美元以内。

  当然了,要完全100%国产也是不大可能的。

  除非你能把外资的那些零部件企业等全部都赶出华夏。

  要不然,人家终归是会用自己体系内的厂家。

  就像是丰田汽车,人家肯定优先使用瑞萨电子的半导体。

  电装也会优先考虑从自己的芯片工厂采购芯片。

  “三星和台积电、英特尔它们在这方面的情况如何?”

  现在能够在芯片制程方面跟南山半导体一较高下的,也就只有这三家半导体企业了。

  其他企业基本上都已经被甩开了一代。

  所以曹阳才比较关心这方面的情况。

  “随着制程工艺不断逼近物理极限,每向前迈进一小步都需要克服巨大的技术障碍。”

  “在 3纳米制程中,芯片的晶体管密度大幅增加,对光刻技术、蚀刻工艺以及材料特性等方面提出了极高的要求。”

  “三星可能在光刻精度的控制上遇到了挑战,估计在2020年之前都不一定能够突破3纳米技术。”

  “而我们在2018年就可以投入使用。”

  “至于台积电和英特尔,根据我们打听到的情报,他们的进度可能比三星还要慢半拍。”

  章京的这个消息,绝对是一个巨大的好消息。

  以前南山半导体虽然也已经领先于行业发布了新的芯片制程工艺技术,但是领先的程度并不算是很多。

  可是现在不一样了。

  直接比其他的国际优秀厂家领先了两年,甚至更长的时间。

  这对半导体行业来说,绝对是一个非常巨大的差距。

  可以说,南山半导体如今算是彻底的奠定了行业的优势,根本就不是其他的厂家能够轻易的超越。

  “既然如此,那我们就更加应该重视新工厂的投入,争取把3纳米的工艺尽快的用在我们的智能手机和自动驾驶上面去。”

  好不容易形成了这样子的优势,曹阳肯定是舍不得放弃。

  不趁着对方反应不过来的时候,快速的甩开他们,还要等到什么时候呢?

  所以在章京跟曹阳汇报后的第二天,南山半导体就对外官宣,要在长安市首先修建一座全球第一的3纳米制程工艺的半导体工厂。

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