羊城本田销售部，马洪建有点忐忑的在那里汇报着最近一周的销售数据。
虽然整体来说，雅阁的销量非常火爆，各个店里面普遍都是缺车的状态。
但是这个火爆程度，相比上个月却是有了明显的变化。
作为销售部的员工，马洪建自然是最能感受出来的。
毕竟各个4S店的数据，可是每天都会汇总到他这里。
“我们雅阁的定位跟F6完全不同，为何有客户会放弃我们的雅阁而选择了F6呢？”
木林森有点不能理解这个变化。
如果消费者觉得帕萨特或者是蒙迪欧很好，那么他也是可以理解的。
毕竟大家在国际市场上本来就是同一个级别的竞争对手。
但是F6是什么？
那就是一个山寨货啊！
抄袭自家车型的！
要不是怕对方蹭流量，羊城本田直接就把比亚迪给告上法庭了。
哪怕如此，这个动作迟早肯定也是要做的。
“部长，正常来说，F6的销售情况是不可能对我们的雅阁有什么影响的，毕竟大家不是一个区间的客户。”
“但是这段时间，汽车之家里面买雅阁不如买F6，多余的钱用来买房的帖子，热度很高。”
“几乎每天都有几万人在那里评论，汽车之家更是长期都把这个帖子放在了最显眼的为止。”
“所以不少消费者都受到了影响，我估计这肯定是比亚迪的一种营销手段。”
“但却是实实在在的给我们的销量带来了影响。”
马洪建这么一说，木林森的心情立马就不好了。
买雅阁不如买F6，多余的钱用来买房？
这样子的观点，有点难以反驳啊。
“你做个提案，把下个月的广告费用腾挪一部分到汽车之家。”
“今后他们哪怕是不夸奖我们，至少不要黑我们。”
“像是你说的那样子的帖子，他们专门置顶肯定是不大合适的。”
“比亚迪出了多少钱，我们加倍！”
木林森很有底气的挥一挥手，准备发动人民币战术。
对于羊城本田来说，雅阁就是他们吃饭的车型。
买一辆雅阁就可以挣好几万元。
这种情况下，他们一年下来的收益肯定是非常可观的。
区区几百万的广告费，还真不是多大的问题。
到时候多卖个100台雅阁，不就都挣回来了吗？
“如果是这样子的话，我觉得应该就可以把这个热度给压下去了！”
“之前这个汽车之家还说为了用户体验，不准备在2002年的时候接广告，但是后面很是老实的收了一堆广告费。”
“现在他们的用户多了，需要的服务器肯定更多了，对广告费的态度应该也会更加积极。”
“到时候，我们也汽车之家好好的配合我们宣传一下雅阁车型，不要天天都是雅阁和F6的对比报道了！”
领导批了预算，马洪建自然是信心十足。
有钱都解决不了问题，那么木林森可就要来解决他了。
第229章 南山再次发起冲锋的号角，好多人要紧张了
金秋十月。
对于南山来说，是一个繁忙的季节。
发动机事业部正在紧锣密鼓的准备1.5T涡轮增压发动机的大规模量产和2.0T／1.0T涡轮增压发动机的开发。
设备中心和模具中心也都在忙着完成手中的订单。
至于变速箱事业部，更是生意兴隆，一派繁忙的景象。
就连机器人事业部也开始有了明显的起色。
而在今年的校园招聘会上，南山更是再次的招募了1000名应届毕业生，同时还开启了1000名社招的工作。
规模上了百亿，名气在羊城乃至岭南都很大。
再加上南山的待遇比一般的民营企业要好很多，今年的招聘工作，显然是要比往年好很多。
“曹总，你们的校园招聘，怎么没有去帝都呢？”
“国内最好的大学都在那边，你们要招募人才的话，应该去那里才对啊。”
方思思时不时的就会来南山找曹阳要点新闻素材。
南山今年要招募2000名应届往届大学生的事情，大小也算是一个新闻了。
特别是曹阳放话今年要投入20个亿搞研发，更是引起了不少的关注。
所以方思思倒也不算是假公济私了。
“国内最顶尖的大学，不管南山开什么条件，都没有几个人愿意过来的。”
“人家的目光首先是瞄准了出国留学，毕竟只要能够在美利坚留学，然后在当地找到工作的话，随随便便都有几千美金一个月，甚至去到华尔街和硅谷找到月薪过万美金的工作也不奇怪。”
“这个待遇，确实也不是南山现在能够开得起的。”
“再不济，人家就是没有出国，也会去麦肯锡、西门子、宝洁这些外企。”
“所以我们根本就没有必要浪费时间去招募这样的人才。”
“至少未来几年内是没有必要把有限的招聘成本花费在他们身上的。”
曹阳直接就把自己的心里话给说了出来，搞得方思思都没有办法反驳。
毕竟南山现在再厉害，跟真正的国际巨头相比，还是有比较大的差距的。
至少在工资这一块，差距就不是那么容易追上来的。
人家西门子去高原出差一天的出差补贴，都快赶上南山普通员工一个月的工资了。
虽然南山掌握了核心技术，利润率比较高，但也没有到巨幅提高人工成本的地步。
真要是那样子干了，估计就有一帮其他的企业跳出来投诉自己了。
前世曹阳可是听说过一个案例，某个比较发达的二线城市下面的县里，一个企业家很有良心的将工人的基本工资给翻了一番。
然后没过几天，他的厂子就被人砸了！
这可是真实的案例。
虽然曹阳不担心有人砸南山的厂子，但是工资这一块，确实是需要循序渐进。
要不然就是升米恩斗米仇了！
“我听说南山要把研发人员的数量提升到5000人，这在国内，除了少部分央企之外，应该没有任何一家企业的研发人员数量有那么多了吧？”
“现在有不少人觉得在资金有限的情况下，投入巨大的人力物力去搞一些国际市场上能够买到的产品，是一种浪费。”
“这个观点，你怎么看呢？”
方思思对南山的情况还是比较了解的。
她有一个想法，自己要跟踪南山未来十年的发展情况，到时候把它做成一个纪录片，说不定能够取得意想不到的效果。
“扯淡！”
曹阳撇撇嘴，完全不赞同方思思说的那个观点。
“按照你这个说法，现在国际市场上可以买到大量的低价玉米和小麦，国内是不是没有必要花费大量的力气去研究了？”
“像是各种芯片，国内也都能买到，是不是都不用去研究了？”
“甚至汽车上的零部件，国际零部件巨头都能生产，是不是国内企业就不需要去研究了？”
“先不说哪一天人家会不会突然不卖给你了，单单价格上面，就不是一个水平。”
“在南山没有生产变速箱之前，爱信6AT自动变速箱，国内企业就是出1万块一台，人家也是不卖。”
“其他的零部件也都有类似的情况。”
“搞研发虽然会有阵痛，但是可以解决企业长远发展的问题。”
曹阳绝对是属于技术派，支持自主研发。
要不然到时候别人要卡你脖子，完全就没有任何的反抗力。
“听说南山的研究人员，最近一年除了不少的成果，如今正在准备跟各个客户推广，是有这个事情吧？”
方思思没有去跟曹阳争执什么。
反正她只是收集一些素材而已。
“没错！”
“国内的汽车产业发展的那么快，零部件技术自然也要及时的追上国际前沿。”
“像是我们的螺栓螺母、轴承、齿轮和音响、仪表等零件，如今都已经有了新的成果出来。”
“除了比亚迪等自主品牌在使用或者是准备使用，我们也会跟福特汽车、通用汽车等企业去推广我们的新技术。”
今年年底，南山准备再次的发起冲锋，找各个汽车厂家寻找新的合作机会。
甚至南山的研发人员，已经开始跟通用汽车、福特汽车、大众汽车等车企的研发人员对接，商讨着今后新技术零件的研究事宜了。
“你们6月份不是刚刚举办了南山科技日吗？”