刘振波从来没想过自己在ESP项目上会丢单，这根本不可能的事情。
但是现在这种不可能却是似乎正在变为可能。
所以他说话的语气都变得着急了几分。
“刘总，你说的很对，非常有道理。”
“不过我们的开发团队已经充分的验证了其他家的ESP（正常来说只有博世的这套系统能够叫做ESP，博世注册了专利；其他厂家的类似产品需要改名；不过为了好理解，这里就继续叫做ESP吧），完全符合我们的需求，所以安全方面的问题，就不需要您操心了。”
侯亮的语气也有点不好。
感情我们没有用你博世的产品，就会有安全问题咯？
比亚迪的F6，现在也好好的，一点问题都没有出现啊。
比亚迪敢吃螃蟹，他们吉利汽车没有理由不敢。
不说南山ESP的纸面性能比博世的还要好上几分，单单便宜了30％的价格，就比什么都有说服力。
博世一套ESP居然要卖1200元，这简直就是抢钱啊。
“侯部，能告诉我们是输给了谁吗？”
刘振波心中很是不甘心，他想要知道是谁抢了自己的蛋糕。
吃到嘴里的东西被人抢走了，这个事情绝对是不能忍的。
“告诉你们其实也没有关系，我们使用的供应商跟比亚迪F6是同一家。”
侯亮看到刘振波的态度有变化，心中对接下来的年度降价谈判，更加有信心了。
“南山？”
“侯部，南山的ESP根本就没有经过市场充分的验证，吉利汽车是不是太冒险了？”
刘振波还是想要给南山泼点脏水，不过效果显然不大。
“这个就不用刘总担心了，我们还是回归到正题，看看今年的年度降价怎么对应吧。”
侯亮端起了茶杯，很是恰意的喝了一口。
博世也有吃瘪的时候，难得啊。
“如果贵司愿意再给我们一个机会，这个ESP的价格，我们也可以考虑跟总部单独申请一个优惠的价格给到吉利汽车？”
哪怕是订单量不大，刘振波也不想让ESP出现一个新的供应商。
这对其他车企会起到一个非常不好的示范作用。
之前比亚迪F6的时候，由于是比亚迪的第一款车型，很多人都没有重视。
甚至上市之前，大家都不知道F6高派生车型上搭载了ESP。
现在就不同了。
吉利汽车在国内自主品牌里头的影响力还是比较大的。
“刘总，ESP的项目已经定下来了，我们也是没有办法出尔反尔的。”
“不过如果博世提供的零件有竞争力的话，在其他新车型上，我们还是可以继续合作的。”
“要不然的话，我们内部现在已经在提议把量产的ESP也检讨切换为南山供应，我们采购部的成本下降压力，实在是太大啊了。”
侯亮肯定不会在这个时候松口。
谈判就是一种博弈。
如果不让对方感受到自己这边的手段的威慑力，那么效果永远没有那么强。
“侯部，如果我们今年的年度降价达成了贵司的要求，那么是不是就可以在新车型上倾斜支持一把呢？”
刘振波觉得自己现在就像是被人塞了一口屎一样，浑身难受。
这个局面，是他从来没有想到过的。
“现在国内的汽车行业，竞争越来越激烈了。”
“我们想要给消费者提供更高配置的车型，但是价格又没有办法提上去。”
“所以寻找更加低廉的零部件供应商，就是不得不考虑的事情。”
“新车型订单的事情，还是需要看贵司的报价才能考虑。”
“但是我相信博世的QCD水平，在行业内绝对是一流的。”
侯亮死活就是不松口。
好不容易拿捏了人家一把，怎么能够那么轻易的放弃呢？
“我们的年度降价，总部就批准了1％的预算。”
“如果需要检讨更多的话，需要内部重新汇报。”
“不过侯部您放心，我肯定会全力的去推进，争取达成贵司的目标。”
刘振波虽然很是不爽，但也只能先这样子了。
不过，他一离开吉利汽车，立马就这个信息在公司内部进行了共享。
这么一来，各个销售经理自然纷纷去打听自己负责的客户，有没有类似的一些情况出现。
很快的，陆陆续续就有一些信息反馈过来了。
“刘总，长城汽车的ABS系统，也准备采用南山汽车部件生产的ABS，预计今年年底就会正式量产。”
“今后的新车型，很可能他们都不会再使用我们的ABS了。”
“ESP方面，虽然还没有得到准确的消息，但是对方的采购支支吾吾的态度，似乎意味着将来也有可能把我们给替换掉。”
任彩把这个消息给刘振波汇报了之后，旁边的一个销售经理也说道；“魔都通用那边我打听到了一些传闻，据说通用汽车总部研发中心那边，如今已经收到了南山ESP的样件，南山准备在底特律开设一个办事处，专门协助福特汽车和通用汽车做一些零件的技术验证。”
“到时候他们也都有可能使用南山的ESP。”
刘振波听着这些消息，就没有一个是好事，眉头皱的是越来越深了。
怎么突然之间，局面就变成这个样子了？
虽然很多工作都是刚刚开始，要正式的进入到量产还需要时间。
但是这绝对不是一个好兆头啊。
“这个南山，还有完没完？”
“为什么都针对我们博世的零件在展开竞争？”
“难不成他们还真的以为自己可以跟我们博世掰手腕了？”
“他们这个华夏第一汽车零部件企业的含金量，能够跟我们比吗？”
刘振波有点气急败坏。
南山这种全方位的跟各个主机厂推荐自己的产品，虽然最终不一定会成功，但是肯定会给博世带来很大的压力。
不怕一万，就怕万一啊。
“刘总，这个事情，会不会跟之前总部那边阻拦南山的起动机和发电机的验证有关系？”
“这个事情之后，我听过南山联合魔都大众，提出了ECU也进行验证的VA提案。”
“紧接着立马又冒出来这么多的新消息，我觉得这些事情之间，也许有一定的关联性。”
任彩梳理了一下最近半年的事情，给出了自己的判断。
“拉上联合电子的人，一起讨论一下，看看下一步到底要怎么办。”
“我们不能放任南山这么瞎搞！”
刘振波觉得任彩说的有点道理。
如果源头是ECU开发团队针对南山使绊子，那么南山开始报复，也就说得通了。
不过，不管什么愿意，他都是不能接受的。
一直都是只有博世欺负其他厂家的份，什么时候轮到华夏的供应商欺负博世了？
……
“诸位，以上就是南山相关的介绍资料，大家都有什么看法？”
在博世华夏销售系统专项会议上面，一个个西装笔挺，看上去就是精英的销售经理们聚在会议室里头，商量着如何对付南山的事情。
整个博世，去年在华夏的营业额也就是100个亿出头。
但是南山呢？
已经去到300亿了！
不整理还好，一整理，博世的销售精英们，立马就紧张了。
“南山作为华夏本土技术水平最高的零部件供应商，如今在发动机和变速箱上面都起得了非常大的成果。”
“特别是6AT自动变速箱，完全是把爱信和采埃孚都给打蒙了，获得了不少车企的订单。”
“而他们的1.5T涡轮增压发动机，去年也开始搭载到了比亚迪F6车型上面，如今已经有了超过五万台的生产实绩。”
“据说吉利汽车、长城汽车、长安汽车和奇瑞汽车等华夏自主品牌车企，今年也都会推出搭载了这款发动机的车型。”
“这意味着南山有实力生产发动机上所有的零件，跟我们形成非常强烈的竞争关系。”
任彩这么一说，大家的神情更加肃穆了。
这个局面，应该怎么去破局呢？
“之前南山的机床数控系统曾经过得了华夏科学技术进步奖一等奖，这意味着他们在控制领域方面的技术水平还是非常扎实的。”
“要不然他们也没有办法自己生产出ECU和TCU等零件。”
“甚至是ABS和ESP这些零件，现在都开始大规模的向各个主机厂推荐了。”
“我觉得大家还是需要充分的重视，要不然以后南山就会抢走越来越多的市场份额。”
唐子木也在旁边发表了一下自己的观点。
这段时间，他也算是充分的感受到了南山带来的压力。
“连ECU这种零件，南山也能生产，并且还想通过大众汽车的技术验证，这是绝对不能接受的。”