“目前来看，整个东瀛系的车企，目前开发中的车型，都是没有准备使用热冲压成型的。”
“当然了，并不表示丰田本田就不去提高车身强度。”
“伴随着碰撞相关法规的加严，高强度钢板的使用肯定是会增加的。”
“不过丰田也好，本田也好，都在通过推进跟大量的使用980和590高强度钢板的方式，来满足碰撞要求。”
“理论上，这样子的方案也确实是没有问题的，只不过减重效果没有热冲压成型来的好。”
“但是在成本方面，肯定是有优势的。”
李华荣的信息渠道，肯定是比吕向阳要多的。
华夏汽车市场如今蒸蒸日上，他们自然也都是担心羊城本田能不能跟上发展步伐。
“我昨天跟羊城艾帕克的人交流了一下，他们的母公司也有进行一些热冲压成型相关的早期研究，成本确实是会上涨很多。”
“不过我觉得这个事情，在对外宣传的时候不能单纯的从成本的角度去说，要不然消费者根本就不认账。”
“按照我的理解，东瀛系的供应商，在对应高强度钢板冷冲压的技术积累上，是全世界最强的。”
“他们如今已经很好的掌握了590到980各种高强度钢板的冲压技术，对于冲压过程中钢板的反弹也是已经有比较多的经验数据，可以在设计模具的时候，充分的考虑这部分因素，让生产出来的零件符合图纸精度要求。”
“但是欧美系的一些冲压供应商，对高强度钢板的冲压就没有那么擅长了。”
“所以他们才选择了热冲压成型这种不一样的方式去解决钢板强度提升后，冲压难度上升的问题。”
“如果让大家能够接受这个观点，那么互联网上关于热冲压成型相关的争论，就会朝着对我们有利的方向去发展。”
吕向阳这么一说，李华荣忍不住眼神一亮。
这个思路很好啊。
我们没有使用热冲压成型，不是因为我的配置低，舍不得花钱，而是我在冷冲压方面有深厚的技术积累，使用传统方法就能满足强度要求。
而欧美系和长城汽车这些厂家，之所以很是积极的推进热冲压成型技术，那是因为他们在传统的冷冲压上面，技术不行啊。
这个逻辑理解起来，可是比其他的说明通顺多了。
第295章 别停啊，曹阳再出馊主意
吕向阳的提案是一个很好的提案。
很快的，这个提案在羊城本田和西风本田内部就形成了一致意见，然后通过各自的渠道发出一些软文。
丰田汽车、日产汽车等存在类似困惑事项的厂家，自然也是立马跟进。
这么一来，各个门户网站汽车频道和汽车之家等地方关于热冲压成型零件的讨论，自然就有了一些变化。
“曹总，东瀛那几家汽车公司的反应还挺快的，现在舆论已经快要被他们给扭转过来了。”
“我觉得是不是不能让H6和CRV碰撞测试的事情，就这么混过去了？”
曾婷婷的体型虽然比较庞大，但是对南山集团的对手，她的态度可是一点也不会大度。
虽然南山集团本来在羊城本田和西风本田就没有什么业务，但也不是把我当成软柿子的理由。
“这两天的风向确实是有点变化，大家基本上都不怎么讨论CRV和H6碰撞测试的事情了。”
“这样，我有一个主意，可以让这个事情的热度再发酵一下。”
曹阳眼珠子一转，心中有了一个想法。
后世各种车企之间明争暗斗，消费者各种维权的手段，现在都还不常见。
正好拿出来恶心一下人家，效果应该不会差。
关键是不需要南山集团自己出面当恶人，还能报仇雪恨，何乐而不为呢。
“曹总，您有新想法啦？”
曾婷婷用期待的眼神看着曹阳。
这一次H6和CRV碰撞测试的主意，可是狠狠的给南山集团的热冲压成型设备和模具做了一个推广。
但凡是有志于进入到这个领域的厂家，肯定都会去调查了解一下本特勒和华强冲压厂的热冲压生产线是从哪里购买的。
到时候南山设备和南山模具的业务，肯定是会有一个新突破。
“现在大家的讨论重点放在了热冲压技术和冷冲压技术之间的优劣上面了。”
“但是事情的源头是CRV在碰撞测试的时候，损毁程度比H6高很多，这个是不争的事实。”
“也就是说CRV的碰撞安全性不是特别的高，这个反倒不是很多人关注了。”
“既然没有人关注，那就让人去关注，这事的热度自然就上来了。”
“回头你可以跟长城汽车的人提一个建议，让他们找几个CRV的车主去西风本田的4S店维权呀。”
“退车什么的，补偿各种损失之类的，反正先提嘛。”
“到时候顺便把这个维权的相关报道在汽车之家以及一些论坛上面宣传一下。”
“这个事情的热度不就来了吗？”
“消费者都是贪图便宜的，如果发现维权之后能够获得补偿什么的，积极性估计比我们想象的要高。”
“甚至这个事情出来之后，一些主机厂也愿意在背后推波助澜呢。”
曹阳这么一说，曾婷婷没有任何犹豫，就去给长城汽车的人打电话了。
这个“馊主意”，只能是以她的名义去私底下找长城汽车提出来。
要不然终归是会让长城汽车对南山集团有一些忌惮之心啊。
……
“老魏，你这思路够开阔的啊，这样子的方案也能想出来。”
练富荣看着专门过来找自己商量事情的魏强，脸上满是诧异。
这段时间，H6和CRV碰撞试验的事情，热度下去了。
他正在发愁怎么把这个事情的好处都给榨干呢。
没想到瞌睡就遇到了枕头。
“我这也是听了其他人的一些建议，觉得这个事情有搞头。”
“不过我建议最好就不要先从保州的西风本田4S店开始搞，可以选一个外省的发达城市开始。”
曾婷婷专门跟魏强叮嘱了，让他不要在内部说是她贡献的提议。
所以魏强跟练富荣说话的时候，也是说的比较暧昧。
“你说的没错。”
“不过这个事情不适合我们自己出面去搞，可以让一些比较厉害的经销商去找人组织。”
“最好就是能够通过这些经销商，获得一部分西风本田CRV客户的联系方式。”
“到时候搞定一两个车主，给这个车主一些好处，让他们出面去组织，那就最好了。”
练富荣也是在想着怎么样才能快速的把这个事情搞起来。
在信息不对称的社会，这个事情要搞大，其实也没有那么容易的。
“具体怎么去搞，就看你们销售部的考虑了。”
“不过我觉得动作要快，动静尽可能的搞大一点。”
“要是能够让更多的媒体介入进去，再找人在互联网上传播一下，效果肯定就更好了。”
魏强只是负责出主意，肯定不会亲自参与这个事情。
在公司内部，这也不是采购部需要做的事情。
“你说的对！”
“我马上去安排。”
“老魏，这事我欠你一个人情，回头请你吃饭啊。”
……
“尹总，这几天听说CRV的车主在闹事，吵着要原价退车，还要把4S店加价收的钱也给退回来。”
“好多论坛上都有一些维权的帖子，很是吸引了一批人的注意。”
“我们的瑞虎虽然车型定位跟CRV完全不同，但是毕竟外观非常相似，多少应该也有一些竞争关系。”
“所以我在想要不要也背后推动一把，让CRV的维权事件变得再热闹一点？”
“指不定可以让一部分车主改变主意，去买我们的瑞虎呢。”
在一个报告会结束之后，王泽找机会跟尹川闲聊了几句。
销售部的各种改革，是奇瑞汽车今年最重要的事情。
所以许多方案的实施，王泽都是需要跟尹川汇报之后才敢安排人去做。
特别是这种比较敏感的事情，更是不能乱来了。
“现在除了长城的H6，其他主机厂的车型都没有使用热冲压成型技术。”
“我们的瑞虎自然也不例外。”
“如果把CRV的事情搞得太大，到时候指不定还会影响我们瑞虎的销量呢。”
没有考虑胜利，先考虑失败的事情。
尹川觉得在长城汽车和西风本田的这个事情上，奇瑞保持沉默是比较合适的。
要不然一不小心搬起石头砸自己的脚，那就尴尬了。
“那倒也是。”
“之前研究院那边有跟采购部一起检讨在明年的改款瑞虎上面，把一部分的零件改为热冲压成型。”
“不过成本会上涨大约1000元，所以还没有正式的跟公司汇报。”
“我觉得是不是可以考虑在一些不是那么重要的装备上面，削减1000元下来，然后把热冲压成型零件给用上去？”