“至于我们什么时候实际开始F1比赛，这都是好商量的。”

　　曾婷婷现在也是越来越灵活了。

　　寻找各种机会碰瓷保时捷、法拉利等豪车，寻找各种热点消息去趁热点。

　　如果没有，那就自己去创造机会。

　　从目前的情况来看，这些招数还是有非常好的效果。

　　“F1赛事应该很花钱吧？”

　　“我听说单单生产一台F1赛车，就需要七八百万美元，这还不包括研究成本、设计成本、风洞实验成本、公私测试成本，要不然以上数字至少要翻一番。”

　　“除此之外，不管是购买一支车队也好，还是自己组建一支车队也好。”

　　“花费都是非常惊人的。”

　　“一般的车队除了和车队一起在世界各地比赛的工作人员以外都有独立的工厂部门，稍强的车队还拥有专用的测试车队。”

　　“据说法拉利的车队拥有的工作人员达到了450名。”

　　“法拉利最开始就是玩赛车，实在没钱了，才去做民用跑车赚钱。”

　　“虽然F1的宣传效果确实是很好，不过是不是适合星辰汽车，或者说是不是适合现在的星辰汽车，我觉得是需要深思熟虑的。”

　　“要不然每年都要投入几个亿的成本去搞F1，倒不如把这些钱用在其他宣传方面，可能效果更好。”

　　“不说别的，就是雇佣各种各样的水军、专家、学者，在华夏的各种报刊、杂志、互联网上去宣传或者吹嘘，也能把星辰汽车高端品牌的形象给设立起来。”

　　不得不说，米颖的这个说法，也不是一点道理也没有。

　　要是星辰汽车真的愿意花费几个亿去找水军宣传，那个效果绝对是不差的。

　　事实上，星辰汽车已经在做这方的工作了，只是力度没有到一年几个亿的程度而已。

　　“利用F1来宣传一下我们星辰汽车，这事肯定是可以搞的。”

　　“不过对于现在的星辰汽车来说，直接进入到F1的条件也确实是不成熟。”

　　“公司可以专门成立一个团队，让他们先去了解F1比赛的各种规则。”

　　“与此同时，也可以试探性的跟一些F1车队接触，看看他们有没有售卖的意思。”

　　“过个两三年，等到条件成熟了，我们就可以购买一支车队，直接进军F1比赛。”

　　曹阳没有采用曾婷婷的提议，也没有采用米颖的提议。

　　而是结合她们说的内容，各自采纳了一部分。

　　“曹总的这个提议，确实是比较符合我们公司的实际情况。”

　　“到时候我亲自找几个人负责F1项目的前期筹划工作。”

　　“与此同时，今年也可以寻找合适的时机把我们筹备了F1项目的事情给暴露出去。”

　　“甚至还可以让研究院那边的设计师随便设计几张F1赛车的渲染图出来，配合我们的一些宣传。”

　　对于曹阳的这个决定，曾婷婷自然是没有任何的意见。

　　反正大方向上对销售部的工作展开来说是有好处的，也是符合她最初提的思路。

　　“我觉得既然可以成立F1项目，是不是WRC世界拉力锦标赛的准备工作，也可以同步的展开？”

　　“相比F1赛事，WRC的门槛要稍微低一点。”

　　米颖不甘落后的也提出了一个新提议。

　　虽然不是汽车专业出生，但是这些年在南山集团，她也算是学了不少汽车行业的知识。

　　各种有名的汽车赛事，她自然也是专门去了解过的。

　　特别是星辰汽车准备做跑车之后，她就更是好好的去了解了一番。

　　“除了方程式赛车，WRC应该是另一个让车迷能够为之疯狂的比赛了。”

　　“竞争激烈，精彩的展现出汽车的传奇魅力。”

　　“它不同于场地赛道比赛是在闭环场地进行，它的比赛轨迹遍布世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况，是赛车比赛中最严酷的赛事之一。”

　　“这种特殊的要求，也让WRC成为最有魅力的比赛之一。”

　　“曹总，米主任的这个提议，我觉得是可以好好的考虑一下。”

　　曾婷婷自然不会一味地为反对而反对。

　　她跟米颖的关系虽然有点微妙，但也不至于有什么大矛盾。

　　参加WRC这种事情，对公司来说显然是有好处的，并且也是对销售部的工作有好处的。

　　她自然没有理由反对了。

　　“WRC使用的赛车均为量产版车型经改装而来。”

　　“这也是这项赛事受欢迎的一个原因，毕竟这些车是在日常生活中能够见到的产品，不像房车赛那些超级跑车或是方程式赛车。”

　　“我们的紫微星如果准备的妥当，就可以去参加WRC的。”

　　米颖再一次的补充了一下自己的观点。

　　看到公司的两名女将都那么积极的提议，曹阳自然也不会反对。

　　“WRC比赛可以周游世界，跨越各大洲。”

　　“赛道丰富多彩，瑞典的冰雪赛道、科西嘉‘一万个弯’、阿根廷起伏的丘陵和热情的观众、内罗毕的炎热高温、英格兰的阴雨。”

　　“WRC赛道环境了创造极强的视觉冲击。”

　　“随着车尾甩过，沙尘也经轮胎飞向天上，气氛迅速点燃。”

　　“那种场面，还真是让人看了热血沸腾。”

　　“不过，WRC的参赛规则也十分严苛。”

　　“比如参赛车辆必须为各大车厂年产量超过2500台的原型轿车。”

　　“同时对于赛车改装后的尺寸、重量以及排量、功率等都有严格的限制。”

　　“并且WRC每辆赛车必须同时搭乘一名车手和领航员。”

　　“最关键的是按照WRC的规定，所有赛车皆采用四轮驱动系统，并搭配2.0升涡轮增压引擎。”

　　“我们的紫微星要参赛，还得好好的改装一下才行。”

　　“我们现在可以把准备工作给搞起来，但是要正式的参赛，估计要等到明年了。”

　　伴随着曹阳的这个决定，星辰汽车F1和WRC的准备工作，算是正式的启动了。

　　以后华夏的汽车爱好者在观看这两个比赛的时候，就能看到自己国内的车队参赛了。

　　这对于提升这两个赛事在华夏的影响力来说，应该是一个很好的事情。

　　单凭这一个理由，星辰汽车要参加这两个赛事，在国际汽车运动联合会（FIA）那边，就能获得不小的优待。

第336章 紫微星的宣传，从来都是不走寻常路

　　东瀛人也是需要过年的。

　　只是魔改之后，他们的年已经变成公历年了。

　　华夏的春节，在东瀛已经不是一个节日。

　　所以当华夏正在放春节的时候，爱信精机的人却还是在上着班。

　　“大量应用行星齿轮组是8AT研发的必经之路。”

　　“南山变速箱这款用在星辰汽车上的8AT使用了4组行星齿轮。”

　　“这些行星齿轮组分别通过5个换挡机构来分别实现介入与分离。”

　　“我们正在研发的8AT也是选择了4组行星齿轮的结构，但是换挡机构是7个。”

　　中泽浩之作为爱信精机的研发统括，亲自带着一帮设计师来拆解对比南山变速箱的8AT。

　　之前华夏分公司那边已经提前拆解了一台8AT，给出了一部分的数据。

　　但是有些东西没有亲眼看到之前，总是觉得不可思议。

　　“8AT比6AT更具燃油经济性、效率更是能够与双离合变速器比肩，并且根据我们的调查，8AT的制造成本要比6挡双离合器低20％，且平顺性更佳。”

　　“看来南山变速箱今后是准备在AT上面全力发力了。”

　　“现在他们已经构筑了技术优势，我们得尽快的跟进才行。”

　　奥村现在也是很着急。

　　作为营业本部本部长，爱信的营业额的变化是他最关心的。

　　这几年，虽然丰田汽车的全球销量在增加，但是爱信的营业额却是在下降。

　　因为其他客户的营业额下降的太厉害了。

　　特别是在福特汽车那边，爱信几乎就要消失了。

　　“现在各个企业对8AT的研发投入，确实是突然增加了很多。”

　　“根据我们不完全了解到的消息，采埃孚、福特汽车、现代摩比斯，它们都已经在研发8AT了。”

　　“不过除了南山变速箱这个以外，其他人的速度肯定是赶不上我们的。”

　　“爱信的实力，不是那么容易追赶的。”

　　中泽浩之对自己带领的研发团队，还是有一定信心的。

　　按照原本的计划，爱信8AT将会是全球第一款8AT。

　　奈何半路冒出一个程咬金。

　　“南山变速箱的8AT的性能，跟公布的那些消息对得上吗？”

　　拆解研究的目的是为了对标，为了学习借鉴。

　　但是要学习借鉴，首先要做的就是搞清楚对方的参数才行。