“曹总，现在各个分公司的发展速度都很快，上马的新项目也非常多。”

　　“我觉得有必要进一步的下放研发功能给到各个分公司。”

　　“总部的研究院就保持一个统筹各个分公司研发功能的作用，这样子的效率可能会更高。”

　　饶永祥倒不是故意要把工作甩出去。

　　毕竟哪怕是研发工作按照他的提议分下去了，他也不可能不管。

　　毕竟好多研发业务都是围绕着星辰汽车展开。

　　而他作为星辰汽车的研发负责人，发动机、变速箱、模具、设备、零部件等领域的研发工作，肯定都是要了解的。

　　一辆车上那么多的零件，但凡是少了一个零件都是没有办法组装出来。

　　“大方向上这么调整，也不是不可以。”

　　“不过总部的研究院，还是有必要保留数学、物理学、化学等领域的一部分基础研发功能。”

　　“这些领域的研发人员可以为各个分公司提供一些技术支撑。”

　　曹阳略微一思考，就同意了饶永祥的提议。

　　两年前，南山研究院的人员还不算很多，集中到总部一起搞研发，算是利大于弊。

　　但是现在南山研究院的人员已经超过1万人了。

　　并且每年还在不断的扩大规模，将来超过2万人也是很正常的。

　　这个时候，继续放在一起就有点不合适了。

　　现在各个模块的业务也算是发展起来了，哪怕是比较薄弱的南山机器人，也算是走上正轨了。

　　那么各个分公司自己去负责各自的研发，效率就更高了。

　　“然后就是南山汽车零部件那边，我觉得是不是可以进一步的在内部划分一下事业部。”

　　“比如分成电子事业部、底盘事业部和动力总成事业部，各个事业部去具体负责自己的一些业务。”

　　“要不然现在这个样子，会让客户觉得我们的管理有点混乱。”

　　饶永祥很是大胆的又提出了一个方案。

　　南山集团现在除了生产发动机和变速箱以及上面的零部件之外，还有大量的其他零件。

　　特别是伴随着自主品牌车型越来越多的搭载南山集团的零件，相关的业务发展也很快。

　　像是空调压缩机和空调系统，现在已经占据了自主品牌车型一半多份额了。

　　而ESP这些零件，只要自主品牌有配置，几乎都是从南山购买。

　　其他一些仪表等零件，也是发展很快。

　　不同零部件，在主机厂里头也是有不同的采购对应。

　　研发方面也一样有分工。

　　这个时候，南山汽车零部件内部，显然也是有必要做一些分工才能适应局面的发展。

　　曹阳很快就想清楚了这些问题。

　　“没问题，就按照这个方向来推进。”

　　“我们的星辰二号和星辰三号的研发进度怎么样了？”

第346章 方向错了，再努力也没用！南山的第一家上市企业

　　紫微星是挣不了大钱的。

　　这一点，曹阳也算是心中有数。

　　虽然79.99万和89.99万的价格不算低，但是销量有限，早期的各种开发费和设备摊销之类的算上去的话，利润其实不算特别的高。

　　所以星辰二号和星辰三号就很重要了。

　　特别是星辰二号，承担着帮忙摊销研发成本、厂房设备费用等重要任务。

　　最关键的是还承担着提升销量的任务。

　　只要星辰二号顺利的推出市场，星辰汽车一年的销量能够去到十万辆这个级别，就不用担心不挣钱了。

　　甚至那个时候星辰汽车10万辆汽车的利润，比其他自主品牌100万辆的都要多。

　　这一点，完全是非常有可能的。

　　看看后世保时捷的日子过得有多滋润，就可见一斑了。

　　一定程度上来说，星辰汽车首先要让自己成为超越保时捷的存在。

　　“曹总，到目前为止，星辰二号的开发还算是比较理想，主要是四驱系统方面还有一些地方需要再努力。”

　　“另外，底盘方面，由于是5.2米的长度，国内在这方面都是没有经验，我们还在验证设计出来的零件是否能够满足技术要求。”

　　“其他的零件，基本上都是按计划在开发之中。”

　　“哪怕是难度比较高的一体化热冲压成型门环，也都完成了图纸设计和软模的制作。”

　　“样车生产再过两个月就可以正式的下线，到时候测试没有问题的话，就可以开始准备恒久模具。”

　　“最终在明年上半年推出星辰二号，应该是没有问题的。”

　　绕永祥肯定是先汇报好消息了。

　　果然，他这个话说完，就硬着头皮说道：“不过星辰三号的话，由于是一款跑车，还史无前例的使用了混动系统，后视镜以及扰流板等部分零件使用了碳纤维来生产。”

　　“所以这方面我们还有一些难题需要克服。”

　　“当然了，在涉及到混动系统使用的电机方面，也有一些开发课题，目前图纸规格还没有确定下来。”

　　“除此之外，星辰三号上使用的芯片数量相比前两款车型要多一些。”

　　“特别是动力控制单元上面的IGBT和其他芯片，目前都还是需要进口。”

　　“按照现在的开发进度，星辰三号恐怕很难在明年下半年上市。”

　　“当然了，我们也在做最大的努力，跟各个高校充分的合作。”

　　“像是混动电池的研究，我们就从高校里头挖了一个教授过来负责。”

　　“也从东瀛招募了几十名技术人员填充到研发队伍之中，目前电池的研发人员数量，已经超过200人了。”

　　绕永祥一边说明，一边看着曹阳的反应。

　　现在汇报的都是不好的消息，他也担心曹阳大发雷霆。

　　“回头你跟米颖协调一下时间，我每周都抽出至少一整天的时间跟你们一起去攻关技术瓶颈。”

　　“明年上半年上市星辰二号，明年下半年上市星辰三号，这个时间不能往后延迟。”

　　再往后就是金融危机了，那个时候大家的关注力都不在车型上面了。

　　所以曹阳想着在金融危机之前把三款车型给推出来。

　　当然了，主要是绕永祥说的那些技术瓶颈，他都有信心解决。

　　“如果曹总您能够一起参与到零件开发之中来，那自然是最好不过了。”

　　“现在开发团队对于电池、电机和电控等方面都还有挺多争议的。”

　　“哪怕是之前曹总你又跟大家提到一些相关的技术方向，但是团队内部现在都还有不同的声音。”

　　“我也很难立马去判断到底哪一种声音才是代表了未来。”

　　对于一个新技术零件的研发来说，不知道正确的方向在哪里，这是最让人困惑的。

　　方向错了，再努力也没有用。

　　这一点，搞研发的人都是很有体会的。

　　但是毕竟不是每一个人都有曹阳那样子的眼光，可以清晰的把握未来。

　　“明天上午我先抽半天时间去看一看电池和电机的研发情况。”

　　“其他的零件晚点看时间安排再说。”

　　电池和电机的问题，那是一定要重视的。

　　这也是将来南山集团的核心竞争力的所在之一。

　　虽然混动电池作为功率型电池，跟纯电动车上使用的电池还是挺不一样的。

　　但是电池的生产工艺，并没有本质上的不一样。

　　开发流程也都是一样的。

　　只是配方不同，测试条件不同而已。

　　同样的，电机作为三电零件之一，自然也是值得下功夫去搞。

　　这方面要取得成绩，反倒是不难。

　　后世华夏自己国内就有大把的电机厂家，做的都还挺不错的。

　　曹阳后面接着跟绕永祥了解了一下各个领域大概的研发进度，就到了中午吃饭的时间了。

　　下午自然又是按部就班的听财务部的报告，了解紫微星在国内的销售情况，然后再去现场看南山设备激光切割设备的研发情况。

　　最后才是低调但很挣钱的南山特殊钢的报告。

　　“曹总，虽然国内的钢铁市场还是比较低迷，产销情况有点失衡，但是高端特殊钢领域，一直都是不愁产品没人买。”

　　“我们现在计划把30万吨的产能扩大到50万吨，完全不用担心产能过剩。”

　　“甚至如果不是现在的厂房能够扩建的空间有限，我觉得直接上马100万吨的特殊钢深加工项目，也是没有问题的。”

　　“像是模具钢，国内现在的需求增速很快，高端的模具钢除了我们南山特殊钢能够生产，其他的厂家要么品质不大行，要么成本高的下不来。”

　　“另外，弹簧钢和轴承钢、齿轮钢等产品的需求，也是在不断的增加。”

　　“所以我想着这周通过公司的批准之后，立马开始展开招投标工作，以最快的速度完成能扩工作，争取在明年初实现扩产。”

　　谢灵云现在可谓是意气风发。