“厉害不厉害，你明天直接出差去看一看就知道了。”

　　“不过收购的动作要快，到时候你可以再去找一些南车和北车的人，告诉他们我们可以用更加简单的方法来解决放松螺栓的问题。”

　　“与此同时，哈德洛克生产的那种螺栓，我们也要生产出来，让大家知道我们不是技术不行，而是可以用更加便宜的方案来实现目的。”

　　伴随着曹阳的这个指示，戴汉彪等人立马就行动了起来。

　　这个时候的唐氏螺栓，处于刚刚要爆发，但是又还没有爆发的阶段。

　　今年，他们公司的产品“唐氏螺纹紧固件”被认定为徽安省高新技术产品。

　　但是零件基本上还处于小批量生产的状态。

　　南山集团这么一个巨无霸愿意收购他们，难度自然不大。

　　当然了，前提是南山集团给的钱够多。

　　直接让老板实现财务自由了。

　　“曹总，谢总，哈德洛克螺母所包含的技术确实不同凡响，但如果盲目跟随这样的技术路线，很难造出同样性能的产品。”

　　“我们首先来看一下它的工作原理。”

　　“哈德洛克螺母包含凸螺母和凹螺母，使用时先将凸螺母旋进螺栓，然后将凹螺母旋进，并且凹凸面配合在一起。”

　　“它的巧妙之处就在凸螺母上，从图中可以看出凸螺母边缘是厚薄不均的，形成了类似门楔的结构，像门被门楔卡住一样，凹螺母能被凸螺母牢牢地锁在螺栓上。”

　　“虽然这个结构很是巧妙，但是制造合格的哈德洛克螺母，需要海量的经验数据。”

　　“由于凸螺母是偏心的，即螺母上的内圆和外圆的圆心不重合，所以对加工精度要求高。”

　　“而且螺母尺寸的不同，对应的偏心程度、加工方法、材质也有所不同。”

　　“具体采用什么参数，几乎没有理论可以参考，全凭长年累月的测试数据。”

　　“所以很多企业，包括我们在内，之前拿着哈德洛克公开的图纸，沿着他们的路走，都屡屡失败。”

　　“由于自锁的关键在于两个螺母之间的互相挤压，所以需要很高的金属的疲劳强度。”

　　“这种情况下，金属承受长时间有规律变化的载荷下不被破坏的能力。”

　　“普通的材料无法胜任，而哈德洛克使用的材质是他们独有的，如果采用他们的方案，势必研发新材料，成本将完全失控。”

　　唐宗财虽然把公司卖给了南山集团，但却还是担任总经理。

　　可以说，这一周的变化，比他一辈子都要多。

　　南山集团完成收购之后，立马就把唐宗财和南车的总工程师聂建给叫了过来。

　　“所以你才别出心裁的想到了使用更加简单的方法来解决这个问题？”

　　聂建大体上听懂了唐宗财说的内容。

　　毕竟大家都是学工科的，虽然不一定精通螺栓螺母技术，但是肯定都是接触过，甚至大学的时候也是学习过相关的一些原理。

　　唐氏螺栓的结构虽然比较特别，但是原理是却是没有超出大家的理解。

　　只能说他选择了一个非常巧妙的切入点，让螺栓成为不脱落的存在。

　　从某种程度上来说，这比哈德洛克设计出来的高难度防脱落螺栓，意义还要重大。

　　“是的，目前我们已经可以小规模的在生产，后续只要增加设备，随时都可以扩大产能。”

　　“并且南山特殊钢有非常优秀的螺纹钢，到时候我们的唐氏螺栓，性能比之前测试的还要更先进。”

　　唐宗财对自己的技术还是非常有信心的。

　　哈德洛克的防松螺栓虽然名扬世界，但那是因为自己的唐氏螺栓还没有大规模的生产。

　　要不然的话，谁家不想使用便宜好用的产品啊？

　　“聂总，从现在的情况来看，一个进口的哈德洛克防松螺栓，售价要去到十几块钱，可谓是高的不得了。”

　　“而我们的唐氏螺栓，可以实现相同的功能，质量稳定性也是更高，成本却是可以下降一半。”

　　“一辆高铁上面有那么多的螺栓，伴随着今后华夏高铁事业的快速发展，相关的需求会变得更大。”

　　“我觉得完全可以尽快的开始检讨国产化替代的问题。”

　　这个时候，曹阳也在旁边补充了一下自己的意见。

　　好东西，就要尽快的使用。

　　甚至可以把唐氏螺栓推广到海外，让更多的国家的铁路也使用这种物美价廉的东西。

　　一个零件，结构和工艺越是简单，理论上的质量稳定性就是越高。

　　很显然，哪怕是一个外行，听完了唐宗财的介绍，也知道唐氏螺栓相比哈德洛克的螺栓，那是真的简单了太多了。

　　“没问题，这个螺栓也算是除了轴承、车轮和车轴之外，最大的进口零件了。”

　　“只不过它的单个价值不是那么的高，技术难度之前又觉得非常的高。”

　　“所以才没有把它当成是第一批要攻克的国产化零件。”

　　“现在有意外之喜，我们自然是全力支持的。”

　　“只要你们把相关的样件和测试报告提交上来，我立马就可以安排人去试装车。”

　　“到时候，我们让华夏的高铁成为真正100％国产化的一个产品。”

　　“这个意义，可是绝对不算小呢。”

　　聂建的心情很是不错。

　　曹阳给他电话的时候，他还觉得曹阳说的话估计有水分。

　　现在现场听取了唐宗财的说明，又看到了样品。

　　他的信心一下就上来了。

　　“唐总，到时候你跟南山设备的潘总联系一下，把工厂需要的生产设备清单和相关的技术要求都罗列出来，让他安排去跟你们对接。”

　　“南山集团自己也是有螺栓螺母相关的产品和设备，到时候可以重组一下，好好的紧固件这个业务给做大做强。”

　　“现在你负责的紧固件公司，一年的业务还不到1000万元。”

　　“今后我希望单单紧固件业务，一年就能做到几十亿，成为全国乃至全球领先的紧固件厂家。”

　　虽然有聂建这个外人在场，不过曹阳也没有避讳。

　　直接给唐宗财画了一个大饼。

　　紧固件这个东西，随便一个厂家都能生产。

　　但是要做得好，却是没有几家厂家。

　　今天讨论的高铁上使用的防松螺栓，只是其中一个典型的代表。

　　其他领域其实也还有不少的螺栓螺母，其实也都是处于进口状态的。

　　一些零件你从外观上看，可能看不出什么差别来。

　　但是用个几年，或者是用个十几年，差距就大了。

　　单单这一个细分领域，就值得唐宗财去研究一辈子了。

　　“曹总，您放心，我一定把集团的紧固件业务做大做强。”

　　“不管是高铁螺栓还是乘用车用螺栓螺母，亦或是商用车和其他机械设备上使用的螺栓螺母，我希望只要客户有需求，我们紧固件公司都能对应。”

　　唐宗财非常庆幸自己能够接受收购，不仅个人实现了财务自由，还有了更大的发挥平台。

　　南山集团今年的营业额有望突破2000亿人民币，这绝对是非常夸张的一个存在。

　　营业额不到1000万的紧固件公司在南山集团面前，根本就什么都不是。

　　哪怕是这几年公司已经进入到了发展快车道，眼看着就要起飞了。

　　但是谁知道是不是真的可以起飞呢？

　　再说了，没有关系，单靠自己的话，哪怕唐氏螺栓的技术很不错，也不见得能够获得许多订单。

　　哪像是今天，抱大腿之后，立马就见到了南车的总工程师，零件可以在最短的时间内装在南车的高铁上面。

　　这种机遇，对南山集团来说只是非常简单的一个事情。

　　但是对于原本的唐宗财，却是有一道难以逾越的鸿沟。

　　“我们集团各个事业部自身对紧固件的需求，就是一个非常大的数。”

　　“只要紧固件厂能够把所有的这些需求紧固件都做出来，基本上再去市面上争取更多订单的话，障碍也不大了。”

　　“特别是集团有自己的特殊钢厂，有自己的模具厂，也有自己的设备厂，发展紧固件业务，相比其他公司来说，还是很有优势的。”

　　“指不定将来紧固件公司可以成为集团旗下新的百亿级企业呢。”

　　戴汉彪这么一说，唐宗财更加期待了。

　　百亿级企业啊！

　　以前自己所在的省份，这种企业屈指可数吧？

　　那可都是自己的大客户。

　　现在自己也有可能在未来成为百亿级企业的负责人？

　　想到这里，唐宗财浑身都充满了干劲。

　　“高铁上除了放松螺栓之外，其他的紧固件需求也是不少的。”

　　“虽然不其他的零件大部分都已经实现了国产化，但是如果贵司的紧固件公司生产的产品，质量更好，成本更便宜的话，在高铁上也是可以进一步的扩大市场的。”

　　聂建这个时候，也是乐意卖一个人情给南山集团。

　　反正从谁那边购买都是买，南山集团旗下的企业如果可以做到成本更低，质量还更好，南车没有理由不用啊。

　　“那我可就替唐总多谢你了。”

　　“螺母板和车轮螺栓等零件，是南山集团起家的零件。”

　　“我相信这一块的业务跟原本唐总的公司合并之后，绝对是可以起到一加一大于二的作用。”

　　“到时候，我们华夏的紧固件，就再也不需要从国外去进口了。”

　　曹阳这么一说，大家都颇为期待。