“曹总自然是没有能力去影响美利坚的司法机关,但是通用汽车和福特汽车可以啊。”
“今年一季度这两家汽车巨头的业绩都很难看,他们完全有动力去搞零部件厂家一把。”
潘金兴这么一说,纪华愣住了。
逻辑上似乎说得通?
第119章 反手把斯凯孚给出卖了
轴承零件作为第一批被纳入反垄断调查的对象。
这给了相关企业非常大的压力。
斯凯孚就不用说了,集团法务部的团队全部都在应付这件事情。
紧随其后的就是NTN。
这家东瀛企业在全球轴承企业里头的影响力仅次于斯凯孚,不仅在本田、日产这些东瀛车企里头有大量订单,通用、福特也是它的客户。
现在整个NTN集团内部都在商讨着如何应对这个事情。
“社长,美利坚那边传来消息,说只要我们愿意站出来提供证据,那么就可以从轻处理。”
“我觉得是不是可以考虑让美利坚分公司和其他分公司全力配合一下,要不然到时候直接给我们开个一亿美元甚至两亿美元的罚单,今年的报表就没法看了。”
NTN内部,如今是每天都要召开一个会议商量着反垄断的事情。
“确定我们提供了证据之后,就可以获得从轻处理的机会吗?”
作为NTN的社长,伊藤左一需要考虑方方面面的东西。
出卖队友并不是不可接受的事情,只要对自己有利就行。
反正死道友不死贫道。
斯凯孚也好,舍弗勒也好,亦或是同为同样企业的捷太格特和恩斯克,都是可以出卖的。
“美利坚司法机关现在一口气调查了几十家国际零部件巨头,他们也是迫切的想要打开局面,给其他厂家一个威慑力。”
“这个时候谁站出来提供证据,绝对是可以获得从轻处理的机会的。”
“甚至我们完全可以避免被处于罚金。”
听到属下给了自己如此明确的信息,伊藤左一不再犹豫,直接说:“那就安排下去,让美利坚分公司那边全力配合调查。”
“与此同时,也让其他各地的分公司整理收集一下涉及反垄断相关的证据,让美利坚司法机关看到我们的诚意。”
虽然反垄断调查有地域性限制,但是如果能够提供斯凯孚等同行在其他国家的证据,对于美利坚的反垄断调查肯定也是有参考与借鉴意义的。
毕竟这些公司都是全球性企业,各个分公司的做事风格都是有一定标准化的痕迹。
甚至各个分公司的负责人,原本就是总部同一个部门的人。
大家接受的教育与培训都是差不多的。
“没问题,我现在就去安排。”
“正好前段时间我就听说斯凯孚联合我们跟一些机床企业,要在华夏市场对付一家公司。”
“这一次我让华夏分公司也好好的收集一下证据,也许可以起到意外之喜。”
伴随着NTN总部的这个会议,各个国家的分公司立马就行动了起来。
这么一搞,还真是发现了不少东西。
“你是说针对魔都通用的轴承供应,之前斯凯孚专门跟我们约定了份额区分和报价策略?”
没过几天,伊藤左一就专门飞到华夏魔都,听取NTN华夏分公司的汇报。
“社长,确实是有这个事情。”
“按照斯凯孚之前跟我们的约定,魔都通用的轮毂轴承主要由他们来生产,只会选择其中一个产量小的车型给到我们。”
“但是在传动轴轴承方面,却是反过来,他们会配合我们报一个比较高的价格,让我们成为魔都通用的传动轴轴承供应商。”
“当然了,现在由于出了一点意外,他们的轮毂轴承订单,大部分都切给了华夏本地的一家供应商。”
NTN华夏分公司总经理山下二郎很是紧张的给伊藤左一汇报。
别看他是华夏分公司总经理,但是在总部的地位跟伊藤左一差了好多个级别。
这年头,美利坚分公司的地位才是最高的,华夏这边普遍的级别都要低一些。
像是山下二郎,就连NTN的董事会都没有进入,更加不用说常务取缔役、专务取缔役之类的了。
而在东瀛企业里头,上下级之间的等级是非常森严的。
在终生雇佣者的背景下,上级PUA你一顿,你只能老老实实的受着。
面子不面子的,根本就是没法考虑的事情。
“我现在不关心什么意外,我只关心斯凯孚联合我们违反反垄断法的事情,有没有证据?”
“这些证据是否经得起推销?”
“能不能提供证人?”
伊藤左一作为NTN的社长,关注点跟山下二郎自然是不同的。
眼下最关键的是解决美利坚司法机关对NTN的反垄断调查。
其他的事情都可以为这个目的服务。
“非常直接的书面证据有点困难,但是间接的证据是有许多的。”
“至于证人方面,如果总部有需要,我们可以让营业部部长出来充当证人。”
“只是这些都是华夏发生的事情,恐怕对美利坚那边的反垄断调查起不到太大的作用。”
山下二郎其实是不想沾上这件事的。
不管做成什么样子,他都没有功劳。
但是一不小心就万劫不复。
美利坚的事情,跟他这个华夏总经理有什么关系?
甚至所得不好听一点,他还巴不得美利坚分公司那边出点篓子呢。
别以为只有华夏的企业内部有派系,东瀛企业内部的山头和派系一样严重。
很显然,山下二郎跟美利坚的负责人不是一个派系的。
“正常来说,华夏这边的证据自然是起不到太大的作用。”
“但是如果跟魔都通用有关系的话,情况就不一样了。”
“这是通用汽车在华夏的合资公司,斯凯孚他们违反了反垄断法的事情跟通用汽车能够牵扯上关系,绝对可以起到很好的助攻作用。”
伊藤左一觉得自己这一趟华夏之旅没有白来。
有了这边的证据,再加上美利坚那边的证据,NTN应该可以获得美利坚司法机关的谅解了。
至于反手把斯凯孚给卖了。
这个做法会有什么不好的影响,他已经不在乎了。
反正大家都是竞争对手,恨不得另外一方能够倒闭。
NTN的主要产品是轴承,也不怕这样子搞了斯凯孚之后,其他巨头会对自己有意见。
不过,这么一来,斯凯孚就坐蜡了。
亚太区总裁奥维德正准备睡觉,总部一个电话就追杀了过来。
第120章 忙着灭火,想庭外和解?
“奥维德,你们华夏区怎么搞的?”
“为什么那么低级的证据都能落到NTN手中?”
“你们是嫌美利坚司法机关找不到证据来拿我们下手吗?”
“让你开拓华夏市场,不是让你提供子弹给NTN的。”
原本睡意朦胧的奥维德,一下就清醒了。
“我……我……”
不清楚到底发生了什么事情的奥维德,此时就是连辩驳都不敢辩驳。
这可是斯凯孚CEO汤姆·强斯顿给自己的电话。
“别我我我了。”
“我问你,在华夏是不是有跟NTN那些厂家联手对付客户?”
美利坚那边NTN已经背刺斯凯孚了。
那些证据是真是假,强斯顿肯定得确认清楚。
承认不承认是一码事,知道不知道又是另外一码事。
他有一种预感,斯凯孚这一次处在反垄断的暴风眼上,背后应该是有原因的。
“也不能说是联手对付客户,只是按照行业的潜规则跟NTN等轴承厂家有一些联动而已。”
“供应商之间所谓的价格操纵,其实不过是预先设定一个与整车厂讨价还价的区间,真正的定价仍需进一步的磋商才能确定。”
“与其说是我们垄断了价格,倒不如说是汽车厂家创造了价格操纵的环境。”
奥维德的这个认识,一定程度上代表了其他零部件巨头的意见。
毕竟汽车零部件相比石油、烟草等领域的垄断,性质确实是不一样。
没有几个零件在全球是真的只有一家供应商能够垄断生产的。
更多的只是几家技术先进的寡头供应商,出于各种目的的价格联动。