一方面是铁塔的设计强度问题,没考虑到这种冻雨天气。
另外就是冻雨与北方的大雪有很大区别,冻雨会在高压电线上凝结成厚厚的冰棍,越下雨越凝结的多。
后来电力部门就采取了多种措施,包括给高压电线升温,包括外部一些破除冰冻的方法。
“嗯,这些我们都综合考虑到位。”负责人点点头。
“虽然不是第一次说了,但是我还是要强调质量无小事,违反质量安全规定的,按照相关规定严肃处理。”
“飞机承载着几百人的生命,谁要是在质量安全上耍花招,那就是拿着几百人的生命开玩笑。”和顺航空成立以来,已经不止一次的发现一些质量安全事故。
这些人轻的被调岗,重的开除,甚至是移送检察机关。
当然地方政府也很配合,对于移送检察机关的都会从重处理。
因为有些工人他把安全意识就当儿戏,哪怕他培训的时候,考核的都十分优秀,但是他下意识的就想偷懒或者是认为没多大事。
这些人不但不蠢不笨,而且表现的反而很聪明。
反而是那些看起来不太聪明的,会按照规章制度一板一眼的完成工作。
一个厂子大了,什么样的人都有,其中也不乏有想要吃的卡要的。
和顺航空采用了双向处罚模式,哪个合作商给和顺航空的人拿好处,喝顺航空不但会处理自己的人,还会把这个合作商永久的拉到黑名单。
金陵以及马鞍山已经有七八个合作商全部被拉入黑名单,最主要就是在后勤供应方面。
特别是食堂这一块,因为这个里面的花头最大,因为蔬菜这一块就没有一个一定的价格,同样一种蔬菜,市场上差两三毛,那都是常见的事情,甚至差五六毛的都有。
还有肉食供应,不同品种的鸡鸭,不同品种的猪牛,价格也完全不一样。
所以不少人就认为能够钻空子,然后不但自己进去了,给这些人拿好处的这些公司也被永久的纳入了黑名单。
然后还要公示,公示之后,这些合作商就永远别想跟园区里面任何厂家提供服务。
刘海上辈子读过那么多年的书,当然知道食堂是重灾区,也是各个领导最容易捞钱的地方。
就拿食堂招标来说,表面上那个价格你别想进去,背地里早就定好了。
“对于安全质量,我们一直高压管理。”负责人当然知道刘海是什么地位。
不过有这样的老板也有好处,就是不管事情涉及到谁,自己都能干脆利落的处理干净。
甚至是发现问题,只要一通报,相关的部门处理的比自己还严厉。
“嗯!”刘海点点头,来到了c101客机的组装车间,这里刚刚才开始。
“老板!”组装车间的负责人,前一段时间也在京都参与组装c101测试的第一架飞机,赶紧把手里的生产工艺交给刘海。
这个是根据在京都组装飞机,做出的生产工艺流程,当然这个不是完整的。
第814章 回京
“稳定,质量!”刘海一边看整理出来的工艺流程,一边说道。
“好的,老板!”c101飞机组装车间负责人点点头。
之所以要求生产工艺稳定,然后保证质量,这是因为刘海在上辈子见过太多了。
90年代,白头鹰生产阿里伯克驱逐舰的时候因为需求量很大,所以就让上下游供应链不断的增加产能,结果到零几年的时候,一刀砍下去,导致了供应链几十个公司破产。
这也导致了阿利伯克三驱逐舰生产缓慢的原因,因为没有公司愿意冒险增加产量。
所以阿利伯克三的造价不断的抬高,就是因为所有零部件供应商都慢慢来。
其实白头鹰到后面,军工复合体只管能拿出产品能捞钱,至于说性能,数据优化就是了。
后面白头鹰f35也面临着这样的问题,全球对于f35的需求量很高,但是作为生产商来说,特别是发动机生产商普惠,根本不愿意增加生产线,就一条生产线,每个月保持几台的产量。
不是说普惠没有能力增加生产线,而是上过很多当,现在增加生产线要投资一大笔钱,还有工人。
而且普惠并不是自己生产,而是一个集成生产商。
135发动机的零件来自全世界其他国家很多的供应商。
这些供应商也不愿意盲目的扩产,因为已经有人破产了,只是愿意按照合同,按照计划提供相当数量的产品。
后来普惠在白头鹰政府的强烈要求下提高产量,普惠就在原有的生产线上加速。
这就导致了f35经常停飞的原因,甚至有些时候飞机还没交付就出现问题。
另外f35还在一边生产一边继续优化设计,所以普惠也承担着生产工艺的改进。
这种方法有好处也有坏处,生产工艺的改进意味着发动机越来越好,但是也就意味着生产线有变动,还有工人又要重新培训,增加成本。
另外这样也就造成了一个更大的事情,那就是很可能几年前生产的发动机坏了,某些零部件需要维修,但是现在的零部件很可能不通用。
但是又偏偏没办法停下来,一次优化结束,因为不但白头鹰自己需要,全世界还需要交付给其他国家。
甚至白头鹰军方都不愿意接受f35。
作为使用者来说,当然知道在这种原有生产线上提高产量,问题多多的玩意儿,带来的后果是什么。(前一段时间了坠毁了一架,然后双方并没有第一时间查清事故,而是在推卸责任,因为这架飞机是从工厂飞往基地,工厂方面说,我们已经交给了你们的飞行员,军方说飞机还没有到基地。)
生产这些高昂的产品的时候,千万不要动不动就提高生产量。
因为这样的结果很大概率就会成为质量问题。
每一条生产线都有他自己的生产工艺,刘海也是先打算搞一条c101生产线。
先用这一条生产线培养足够的熟练工人,等到内部外部条件足够了,才会再开一条生产线。
刘海大致看了看并没有看仔细,因为生产工艺谁也把它记不完全,而且很多很多,关系到每一個零部件的组装。
“很好!”刘海点点头。
然后又在工厂到处看了看,宿舍,食堂,运动场。
又看了看机场,两条巨大的跑道,一条足足有5公里长,另外一条也有3.5公里。
从机场的长度就能看出来刘海的野心不止客机这么简单。
现在机场跑道上正有一架dc10客机正在进行出厂测试。
这里每天几乎都有飞机在测试,当然这周围一片空域的使用权都是和顺航空。
即使是这样,也要提前向空军报备。
只是让马鞍山有点郁闷的是,虽然自己地盘上有现今国内最长的机场跑道,但是可惜的是自己没有机场。
所以马鞍山的居民虽然每天能看到飞机起起降降,但是想要赶飞机,还要去南哥那边。
至于为什么不去肥仔那边,因为距离远啊。
至于为什么称呼南哥叫南哥,称呼肥仔叫肥仔,这不是应该的吗?
“长江航道拓宽了不少啊?”刘海站在和顺航空专用的码头上面看着面前的长江。
“原本上级部门只是准备加深航道,不过加深航道之后,导致两边的大坝的坡度发生变化,所以不得不重新拓宽。”和顺航空的负责人在旁边开口说道。
“现在咱们港口能够停靠多大的货轮?”
“现在咱们港口能够停靠5万吨的货轮,听说三峡工程要开始了,到时候2万吨的货轮就可以直达西南。”
“嗯。”
“5000吨的货轮可以直接通过京杭大运河,直接北上京都。”
“大运河与黄河的闸口正在重新扩建,扩建之后可以航行万吨货轮。”
“据说这也涉及到往北边调水的某个水利工程,大运河这些年不断清淤。”
刘海点点头,没想到这些事情都跟自己有关系。
不要小看这个港口,以后和顺航空出口各种东西走这里最方便。
吃了晚饭之后,刘海就离开了和顺航空,然后回京都。
“爹!”小老三看到刘海回来了,赶紧喊道。
“有什么事?”
“要不以后你再给我买一架私人飞机?”
“你要是能考上东方大学,我就给你买一架!”
“嗯,我一定会考上的,这一架旧的就给我姐。”小老三点点头。
“老三!”小烟听到这话一下子就跳起来追着小老三打。
“给二哥!”
然后又被师妹狠狠拍了一巴掌:“我们都还没死,就惦记着我们的财产!”
“……。”
刘海对这个小老三也是摇摇头,聪明是聪明,但是有时候太聪明了,而且没用对地方。
“从海南回来了?”孙爱国在自己办公室里面养了几盆花,现在退居二线之后,基本没啥事情,就把心思放在看书读报,还有养花等其他事情上面。 “恩,这是给老厂长您带的水果,都是咱们自家果园里的。”刘海拎的一袋子火龙果等水果。
“你这一大清早不只是来送礼吧。”孙爱国要给刘海倒茶,刘海自己泡了一杯金银花。
“还是有关红旗渠的事情,我现在这里有两个想法。”刘海把茶泡好之后放在自己面前,然后坐下才开口说道。
“哦?”孙爱国一听这话,就知道多半不是刘海自己的意思恐怕是老领导,于是就把茶杯放一下,准备洗耳恭听。
“我考虑了一下,有大致两个方案,第一个就是采用抽水的模式,我们修建的大坝本身就要发电,利用抽水机把水抽高,在中间建立一个个的水库。”
“因为把水抽高之后,水往其他水库里面流淌的时候也能发电,我看国外就有一种蓄能发电,也就是用电量不是高峰期的时候,就把多余的电用来抽水到高山上的水库。”
“等到用电量大的时候,又可以把山上水库的水放下来发电。”
“这样能够保证电网的运行,同时也能最大的限度产生最大的利益。”刘海就给孙爱国一边说一边比划。
“我明白了,就是利用抽水来翻过一座座大山。”孙爱国瞬间明白了。
“第二个就是笨办法,用盾构机直接打通一条隧道。”
“当然这只是我一个外行的猜想,还要让相关专家进行论证,这个项目我投了,不管多少钱。”
“到时候该修路的修路。”第二个方法就不需要仔细解释了。
“这件事情我马上汇报。”孙爱国点头,这件事情还真需要自己去汇报。