“透露标底?绝对不行。我能保证你中标两个,就是最大的让步了,看在你这两年为央台做了不少贡献的情况下。其他拍卖的标底,绝对不能透露给你。”贾台长脑袋摇的像拨浪鼓。
冯宇有些失望,这个贾台长,怎么就不知道变通呢?这是给台里省钱啊,广告费赚得多,还不是要上交?
冯宇离开后,贾台长带着汽车宣传册,去找领导汇报工作。他的心里,其实也倾向于买松江牌的汽车,唯一可惜的一点,哈尔滨机械公司不是国企,不是一汽、上汽那种国家重点扶持的企业,否则他都不用犹豫。
……
“老贾,你怎么会想买这种汽车呢?这个牌子,我倒是也听过,在我们央台做过广告吧,好像还是陈佩斯和朱时茂。不过这就是一个生产摩托车的厂子,他弄的汽车,你敢坐吗?”台长摇摇头,他知道贾副台长跟冯宇关系不错,但也不能什么事儿都照顾啊。
“可这后面,有国家级的检测报告啊,上面的各项指标们都有咱们熟悉的车辆对比。而且上面现在不是说了,要节省资金。我们这购买一批公务车,宣传部还是好久才批复的,而且数量也根本满足不了咱们的使用要求。要是能有便宜且质量好的,那咱们不是能多买几辆吗?”
台长皱着眉头,这倒是个问题。钱的总数是固定的,他们买便宜的车,就能多买几辆,要是买贵的,就要少买几辆。
他也看了宣传册上的图片,这车确实还挺不错的,外观厚重大气,而且宽敞,坐着肯定很舒服。上面也写了,减震和噪音控制也非常好。只是这上面,并没有价格啊。
“原本咱们讨论过,不是买奥迪200、奥迪100和桑塔纳吗?这个松江牌,到底质量怎么样,是不是跟上面写的这么好,咱们谁知道?”台长有些担心,要是省了钱,但却买回来一些破车,那乐子可就大了。
这一点,冯宇早就考虑到了,一批样车,也从哈尔滨运送到了京城,就停在元旦晚会录影棚的外面。
即使这次央台不买他的车,但也要让那些来参加晚会的老板、领导,看到松江牌汽车,还能让记者拍照的时候,“顺便”照进去。
“这辆车,成本不到十万,采用……让司机试驾一下,绝对比桑塔纳强。”
一个机械公司的工程师熟练的介绍着各种参数,脸上还带着一些傲气。松江牌这款命名国奥的轿车,其中最低端的配置,其实成本只有不到九万,但冯总告诉了,就说不到十万。
司机看了眼领导,上去试驾了一圈,回来后兴奋的冲着领导点点头,这车确实开起来很好,而且减震和噪音,也确实比桑塔纳好,更何况外观也确实严肃大气。
“这款车,成本约二十万,是一款公务、商务两用车,优点是内部宽敞,车身较高,后排座椅宽敞,坐在里面,十分舒适……”
这一次,贾台长也坐在了上面,亲自体验,这辆叫松江-红星的车到底有多舒适。
冯宇也跟着上去,给贾台长示范了一下,座椅如何调整角度,而且前面还能放下来一块板子,像飞机上的餐桌一样。
贾台长还没体验完车内的全部功能呢,司机就跟他说,已经跑了一圈了。
这么快?根本没感觉出来有什么颠簸,而且里面真的很安静。尤其是两侧的玻璃上,贴着一层膜,里面可以看见外面,外面只有贴着窗子,才能看到里面,这点他最为满意。
“这是松江-越野,是城郊多用途车,这一辆采用的是柴油发动机,动力更强,可以适应多种路况,到乡村采访的时候,这款车可非常实用……”
松江-国奥轿车有三款,松江-红星一款,松江-越野有柴油款和汽油款,六款车,都给贾副台长介绍完了。小车队的队长和其他司机,都冲着贾副台长点点头。
这里面有给各位领导开车的司机,也有开采访车等的司机,他们都觉得,松江牌的汽车,确实如同介绍的那样,非常不错。
而且价格,也确实比桑塔纳和奥迪便宜,就说松江-国奥豪华款,给央台报价是三十五万一辆,性能比进口的奥迪200丝毫不差,甚至更好,价格却便宜了十多万,进口奥迪200,要将近五十万一辆呢。
松江-国奥尊贵款,二十万一辆,性能比奥迪100也强很多,奥迪100的价格,三十五万,还是国产合资车!
松江-国奥经济款,十万一辆,低于桑塔纳的最低价十二万。无论是从外观、内饰、性能还是价格,都有优势,唯一差的,就是品牌。
这点让冯宇颇为无奈,松江汽车的品牌,确实在国内算是最差的汽车品牌了,远比不上那些合资车的品牌,也比不上国产的上海牌和红旗牌。
但现在,上海牌和红旗牌汽车,根本都已经停产了。上海那边主要是生产桑塔纳,前面用大众的标志,在尾部,有上海-桑塔纳的字样。红旗的生产线,更是完全改成了奥迪100的生产线,现在基本上是生产出来多少,就能卖出去多少,公务车,基本上全部采购的奥迪100。
直到今年初,奥迪200进口之后,奥迪100才卖给个人,以前个人想买都买不到新的,只能买二手的。
冯宇对着贾台长,大声说道:“我们这松江牌,确实是一个新兴的品牌,但却是我们国家仅有的民族汽车品牌。我们的质量、价格、外观哪一点比那些合资车差?就因为我们品牌没有知名度,你们就想采购奥迪和桑塔纳,那你们又知不知道,那会让老外赚走我们多少钱?”
贾台长摆摆手:“冯总,你别太激动嘛。我不是还没决定呢?这个事儿,我要回去跟其他人开会商量下,这样,等我们讨论出结果了,我们再来详谈。”
反正他们要买车,也是在拿到广告款之后,才能买。宣传部,可不会拨钱给央台买车,部里的车还不够用呢。
等贾台长他们走后,冯宇刚才脸上的激动神色,早就消失了。这点情绪,他还是能控制得住。他刚才那么说,也不是表演,确实是感觉有些痛心疾首。汽车合资,那是饮鸩止渴的办法!
“王工,你先打车回宾馆吧,今天做的不错,出差特意给你配的呼机,一定要保证二十四小时开机。”冯宇随手递给王工两张大团结。
“好的,那冯总,我先回去了。”他才不会打车呢,做公交车多省啊,反正省下来的钱,都能落进他自己的口袋。
贾副台长应该是被他说动了,现在就看陆少那边,是否将那篇文章发表出来了。配合那篇文章,那么央台就有百分之八十的可能,会采购松江牌的汽车,也就让松江牌汽车,迈出了进入公务用车领域的第一步!
第440章 民族汽车品牌
第二天早上,台长还在考虑,昨天贾副台长采购松江牌汽车的提议是否可行呢,秘书将今早的报纸送了过来。
照例,他第一份选择看的就是《人民日报》。
《振兴汽车工业只有合资一条路?》
头版的文章,是一位他很熟悉的名字发表的文章,他急忙开始认真阅读。
发达国家的汽车厂商,利用合资,占领了华夏市场。但西方国家对我们的技术输出,却处处设置壁垒,这是明显的不对等局面!如果听之任之,今后我国的汽车制造产业,就要在技术上依赖、附属于西方的大公司,白白被对方赚走大量的利润,我们的资本账户,就会出现大量逆差!
发达国家,表面上转让华夏汽车企业一些技术,但这些技术,全部是他们已经淘汰,或者即将淘汰的技术,而真正的高端技术,从来不会转让给华夏。
我们的汽车制造业,看似蒸蒸日上,无论是产量还是销量都在快速增长,但同时,利润却大部分被合资外商赚走,赚走的是我们华夏人的钱。
如此往复,我们就会变成发达国家汽车厂商的现金奶牛,吃我们的草,牛奶却被他们挤走了!
我们国家,原本有着自己的汽车品牌,但现在已经全部停产,生产的汽车,都是外商的品牌,我们自有品牌,正在逐渐消失。
长此以往,我们无疑是在给外国品牌做嫁衣,国内的消费者,更加偏好外国品牌,民族自有品牌,越来越没有生存空间,即使将来想重新振兴,也未必振兴的起来,合资看似是一条捷径,但实际上是饮鸩止渴!
是一种当时情况下的无奈选择,但现在,我们有更好的选择了!
我们华夏的哈尔滨,有一家机械制造公司,再没有特殊政策扶持的情况下,自主研发了全国领先,甚至处于世界前列的几款车型。请注意,这也是一个合资企业,但却是国有资产、民间资金和香港资金的合资企业,可以说完完全全是属于我们华夏的企业。
他们创立了松江牌汽车,无论是外观设计还是核心技术,全部出自华夏,且性能全面领先于合资汽车。甚至首创了将柴油发动机,引入到汽车上面。
这是一家走出了自己的路,自主创新、独立发展出来的民族汽车品牌。这个品牌的出现,必然会打破发达国家汽车厂商垄断技术的现实,必然会引领我们华夏汽车制造企业,走上世界之巅!
……
台长看完报纸,点上一根烟。合资是那位提出来的,然后全国各地兴起了合资热潮。现在这位开始公开发表文章,批评合资,是上面的风向变了?
还好昨天他没有反对采购松江牌汽车,而是要继续讨论,现在看来,上头明显是要扶持这个松江牌汽车。
这个松江牌汽车的门路很硬啊,竟然走通了这位的关系,那还有什么可犹豫的了,台里采购的汽车,就是这个松江牌汽车了!
冯宇也在看这篇文章,他只不过简单写了一些文字,经过这位修改之后,竟然变成了这么一篇有力量的文章。
不过这么写,没问题吗?冯宇依稀记得,当初合资,好像是总设计师提出来的啊。尼玛,哈尔滨机械公司,该不会成了炮灰吧?
不过总设计师可还在台上呢,既然敢刊登出来,应该没什么事儿吧?如果总设计师也同意了这个观点的话,那松江牌汽车的春天,可就来了!
与此同时,全国很多的领导干部,都注意到了这篇文章,他们这才知道,原来我们国家,除了合资汽车,竟然也有技术如此之好的汽车。
不只是《人民日报》,还有多个报纸,也刊登了类似的文章,当然,国家几大汽车产业基地的报纸,没有刊登这些文章。
计委的大领导,将这位发表文章的人,叫到自己的办公室,他想听听,这个人为什么会写出这样一篇文章来。
两人谈论了许久,计委大领导也被对方说服了。
确实,国家在这个五年计划,将汽车工业作为重点发展产业,下个五年计划,即将作为支柱产业。
如果支柱产业的技术,都掌握在外国人手里,那一旦对方将技术撤走,就像当初苏联专家从华夏撤走一样,那么华夏的汽车工业,必然会倒退十年!
不过事情也没有报纸上说的那么严重,现在的合资,对方的技术都要转让给华夏方面的,可以极大的提升华夏方面的技术力量,在这些技术的技术上,继续深入研发,才有可能追赶上发达国家的脚步。
但这个哈尔滨机械公司,竟然能自主研发成功全国领先的轿车,据说某些技术,在世界上也处于前列,这可真是不简单啊。
虽然他已经知道,松江牌汽车,进口的就是前苏联伏尔加的生产线和技术,并融入了哈飞厂的汽车制造技术,可他万万没想到,两个都不算太强的技术结合在一起,竟然产生了这么明显的进步。
那华夏的各汽车企业,能否将技术联合起来,研发出更先进的技术呢?
如此一来,那么等合资的合同到期之后,就可以不再续约,专心发展民族汽车品牌,做到真正的振兴民族汽车工业!
而总设计师,此时这也认真的读这篇文章。当这边文章要发表之前,他就已经知道了,也点头同意,他喜欢将问题说出来,让大家讨论,不喜欢藏着掖着。
而且他也不在乎哈尔滨机械公司是国企还是私企,只要是华夏的企业就行。今年的春天,他还在深圳那边巡查的时候,发表了猫论呢。而哈尔滨机械公司,无疑就是他说的那只好猫。
虽然报纸上的说法,有些反对合资的意思,但他却并不生气,只有大胆摸索,才能找出最正确的道路。这个哈尔滨机械公司,很有意思,应该抽空去看看!
当天上午,冯宇就接到贾台长的传呼,让冯宇到央台,商谈汽车采购的具体事宜。
冯宇大喜,双管齐下,果然成功了,以后这些公车,就都换成松江牌好了!什么奥迪、大众、本田,全部靠边站吧!
第441章 先求保本
从央台出来,冯宇很是不开心。这可是央台诶,居然只订了三十辆车!总价才不到四百万!据说这还是他们超量采购的,原本部里只批了二十辆车的采购量。
前世一个县城要采购汽车,也不止这么点吧?那时候一个领导干部,如果兼任其他职务,可能配车不止一辆,现在的政府,实在是太穷了!
台长做松江-国奥豪华款,副台长才坐尊贵款,下面的领导,更是只能配十万的经济款,要不是还有几辆松江-越野和松江-红星,冯宇都不想卖了,根本赚不到什么钱,利润远不如松江摩托车。要是四百万的摩托车,机械公司最少能赚一百多万,可这些汽车,毛利润才十几万而已。
过两年肯定就好了,冯宇不断的安慰自己。
央台采购了一批松江牌轿车,给李明德,给机械公司的其他人,打了一剂强心针。这次就连哈尔滨市政府都没有采购松江牌汽车,他们以为汽车分厂,肯定是要赔钱了,冯宇跟他们说的很清楚,这车目前的主要目标消费群体,就是机关单位。
可就在他们认为元旦前,可能一辆都卖不出去的时候,第一个订单就来了。而且还不是他们想象中的一辆两辆,而是三十辆。
当然,这三十辆,相比于现在一个月一千辆的产量来看,还是微不足道,但总算是开了个好头。
吴志刚跟那些代理商都联系了,他们没一个人肯交一百万押金代理的,不交押金代理,他们都能做。又要拿出来钱租店面,又要押金,他们的压力也很大。
虽然今年一年,光是松江牌摩托车,他们就没少赚,但短时间暴富的他们,钱花的也快,根本没有这么多资金。
值得一提的是,松江牌摩托车,今年的产销量已经是全国第二,超过了二十五万辆。随着明年一些工厂的建成投产,松江牌摩托车的产销量还会提升,必然会成为国内摩托车行业的龙头老大!
没看市场上新推出的摩托车,外形都开始仿造松江牌摩托车了么。现在松江牌摩托车的车型设计,就是华夏摩托车市场的潮流趋势。
不过坏消息是一些摩托车厂商,也发现了明星做广告的好处,在央台做广告的好处,这次央台的广告招标拍卖会,好像就有好几个摩托车厂家的老总。
那些代理商,都不愿意做汽车代理,这点让冯宇很生气,他让吴志刚态度强硬一些,是不是很久不收拾他们,他们都以为泰华贸易公司,离不开他们了?
吴志刚态度强硬了,但还是没效果,他们是真的没钱!不过他们都表示,可以每人买一辆松江牌汽车,表示对松江牌汽车的支持。
尼玛,总共就二十多个代理商,每人买一辆,哪怕是最贵的,才能有多少利润,根本就是杯水车薪!
这时候吴志刚提出了一个办法,那就是去年摩托车销售时候采取的办法。摩托车销量第一的,奖励一辆摩托车,那这松江汽车销量第一的,就奖励一辆小轿车!
正所谓重赏之下,必有勇夫,这么大的奖励,还怕他们不出力?
冯宇想了想,这倒是个办法,但要设定一条底线。不能别人一辆都没卖,就一个人卖了一辆,然后就奖励给他一辆,那他不是白赚了一辆车么!
冯宇想了想,设定了一个规定,全年销售量不低于五百辆,才能竞争这个奖励,如果销售超过一千辆,不管有几个代理商完成了,每人都有一辆,且第一名还有不低于三十万的现金奖励。
这个条件,恐怕只有那几个掌握京城地区和沿海市场的代理商有可能完成,其他人,应该也能保证年销量在三百辆左右吧?
冯宇下了狠心,先给他们提供样车,只需要五十万的押金,六款车全部送过去,但这些代理商,必须要保证有一个店面,能展示这六辆车,哪怕是放在摩托车的店面里头也行。