这也算是启明星的核心秘密了。
不过曹阳对于启明星科技集团的运营方式跟一般人想的不一样,对于一些发射计划,更是一点都没有要保密的意思。
甚至启明星科技集团的官网上,隔三差五就会主动的公布一些消息呢。
所以听了钱俊峰的话之后,他直接回答道:“启明星9号MAX版本计划明年就发射升空,星舰系列的第一颗试验火箭也会在2015年之前发射升空,在2016年之前正式的投入运营。”
曹阳的话让钱俊峰的心情一下就变得复杂了起来。
感情自己刚刚猜测的2018年都还是太保守了。
人家直接就想在2016年之前投入运营。
到时候,十年之内,华夏最先进的火箭,都是来自于启明星科技集团。
一旦这个局面被大家给接受了,那么有一些发射任务,也许就不是交给航天科技,而是交给启明星了。
这是钱俊峰很难接受的,也是很打脸的事情。
毕竟你一个占据了大量的优势资源的央企,最终的技术居然落后于启明星这么一家民营企业,那是怎么也说不过去的。
指不定到时候钱俊峰屁股下面的位置都是要保不住的。
想到这里,他有点坐不住了,道:“曹总,这种大量的发动机串联在一起,发动机的数量越多,整体的控制难度就越高。”
“一旦某一台发动机出现问题,整个火箭的平衡性就会受到很大的影响,最终影响发射任务。”
“这个问题你们有考虑吗?”
钱俊峰倒不是那么好心要故意提醒曹阳注意这些问题,而是他想要解决自己心中的困惑。
启明星现在的负责人赵思宇就是航天科技那边过去的,他不相信赵思宇会连这么简单的影响都不知道。
但是启明星现在仍然是使用这个方案,那就意味着他们有信心解决这个问题。
“我们的各个集团今年就会新招募超过5万名应届大学生,再加上社招的人员,一年以后我们集团的员工数量就会突破30万人,两年之后甚至会直接突破40万,三年之后突破50万也不奇怪。”
“这些员工里头,有大量计算机和软件相关的人才,他们会负责相关的控制系统的研发。”
“启明星9号也好,未来的星舰系列也好,它们的发动机形态的任何变化,我们都会通过控制系统快速的去调整相关的功率输出,确保推力的平衡。”
曹阳这么一说,钱俊峰沉默了一会。
他很清楚这种控制系统要想搞出来有多难。
如果是一般的企业,他肯定是不认为对方可以搞定的。
但是启明星科技集团的话,情况就不一样了。
毕竟南山集团已经有了HONOR操作系统,不仅在手机和PAD上用的很好,在电脑和汽车上面用的也很顺利。
而华夏机床的数控系统,现在八成以上的份额都是被南山设备拿走了。
这种情况下,启明星可以搞出优秀的火箭控制系统出来,是一点都不奇怪的事情。
“曹总,到目前为止,全球还没有太多的可回收火箭发射的先例,我很期待启明星9号能够创造历史,到时候发射的时候提前告诉我一下,我也想去现场见证一下。”
受到打击的钱俊峰,不想跟曹阳继续聊太多了。
……
钱俊峰能够打听到启明星9号的情况,远在太平洋那端的太空探索技术公司也是时刻在关注启明星的动静。
所以当启明星在官微上面公布了启明星9号在车间组装的一张图片之后,对方立马就针对这些图片展开了各种研究。
他们恨不得拿着显微镜去放大这些图片,看看里面有没有什么东西是可以推测出一些结论出来的。
“马斯柯,从启明星科技集团的官网上的信息来看,他们的卫星已经是到了最后的组装阶段,随时准备发射了。”
迪尔斯不想承认这一点,但是事实就是事实,他倒也没想着颠倒黑白。
“这款启明星9号跟我们的猎鹰9号高度的相似,除了直径方面有所不同,其他方面的差别很小。”
“但是他们宣称已经实现了可回收技术的落地,你觉得这个信息可靠吗?”
马斯柯一直都想要搞可回收火箭,这样子可以最大程度的降低发射成本。
一般的火箭发射,一次就要几千万美元。
如果可以回收利用的话,第二次的成本可以大幅度的下降。
第三次的成本就更低了。
如果发射到第十次,基本上成本可以低到几百万美元了。
这还只是太空探索技术公司的估算。
考虑到华夏那边对于成本控制的水平,这个数字估计还能再打一个五折。
那样子的意义就很不一样了。
“正常来说是不大可能的,我们研究了那么多年都还没有实现的任务,华夏人怎么可能那么快就搞出来呢?”
“但是到底是否可以回收利用,发射之后立马就知道了。”
“按道理来说,启明星科技集团没有必要说谎。”
迪尔斯这话,基本上就是认为启明星9号是真的可以实现可回收利用。
这让马斯柯的心情变得沉重了不少。
自己想了那么多年的东西,居然被别人先搞出来了?
看来要加大研发力度才行了啊。
论卷,许多人都觉得华夏最卷,这话对也不对。
像是东瀛和高丽那边,其实也是很卷的。
而美利坚那边,有一部分企业同样是很卷的。
像是马斯柯下面的公司,不少员工的工作强度就不比华夏这边互联网企业低多少。
第757章 又一款世界第一的领先产品,氮化镓再做大贡献
当启明星科技集团在为火箭发射做最后的准备的时候,南山汽车集团那边也没有闲着。
材料是现代工业和科技发展的基石,可以用于制造飞机、汽车、电子设备等各种产品。
材料的发展直接影响着整个社会和经济的发展。
所以说材料科学被称为学科之王,其实一点也不夸张。
但是在南山集团出现之前,国内的材料学相关的专业,就业其实挺惨的,更加不用说拿什么高工资了。
不过现在的情况就不一样了。
不管是南山特殊钢、南山碳纤维、南山化学还是南山电池、南山半导体,每年都招募了大量材料学专业的毕业生。
这些努力,自然也没有白费。
氮化镓的成功大批量生产,就是一个非常明显的成绩。
如今氮化镓T/R组件已经开始在雷达领域发挥重要的影响力,荣耀科技那边也开始将氮化镓功率元器件用在了手机和电脑充电器上。
南山汽车零部件那边自然也不会错过这个机会。
“曹总,这个就是我们最新研制出来的家庭用快速充电桩。”
“它使用了氮化镓功率元器件,性能相比两次的充电桩大幅度的提升。”
“这款充电桩提供了更低的待机功效和更少的热损耗,为环保家充方案提供了更好的选择。”
“它支持7KW的充电功率,适配国内90%以上的新能源车型。”
“以我们未来汽车的G9为例,充满电仅需7小时。”
戴汉彪今天把曹阳请到南山汽车零部件的充电桩生产工厂,自然是有特殊的产品要拿出来好好的展示一下。
这两年,华夏的新能源汽车产业发展的比较快,未来汽车今年的销量可以突破10万辆,其他羊城埃安和长安汽车在新能源车上的表现也非常亮眼。
这种情况下,如何给电动车充电,就是一个没有办法避免的问题。
虽然各个车企都在推动修建一些快速充电桩,让电动车车主可以更加方便的充电。
但是整体来说,这方面的工作还是比较滞后的。
大部分的消费者需要自己在家里面解决充电问题。
而在家里充电的话,不管是固定的停车场位置,还是自己拉线出来,都是属于交流电慢充。
往往都是需要一整个晚上才能充满。
这个速度就有点让人不是很满意了。
所以如何提高交流电慢充的速度,就是许多企业都在考虑的事情。
氮化镓的出现,让这个事情成为了可能。
“除了家用交流电快速充电桩,你们有考虑其他的超级充电桩吗?”
对于已经研发成功产品,曹阳的关注度反而不是很高。
它知道未来公共场合的直流快充也将会是成为一个潮流。
毕竟不是每个家庭都方便自己去拉线充电的。
如果家里附近的商场和停车场等地都能比较方便的快速充电的话,那么愿意购买电动车的消费者肯定会多很多。
后世的一些快速充电,基本上充个半小时就能够用了。
这跟现在的情况是完全不一样的。
“直流快速方面,我们也是在研发之中,预计明年就会有相关的产品出来。”
“与此同时,我们在OBC三合一上也在考虑使用氮化镓功率元器件,进一步的提升性能。”
戴汉彪显然是已经做了准备工作的,所以对于曹阳的提问是一点也不紧张。
充电桩作为南山汽车零部件重点发展的一个新型零件,戴汉彪自然不可能只规划了一种产品。
所以市场上有需求的主流充电桩类型,南山汽车零部件这边都有在研究。