“只有大家认可了捷豹这个品牌，各个车型的销量才能提升起来。”
“从这个角度考虑的话，我觉得XJ也好，XF也好，似乎都不是那么的合适。”
“反倒是一款非常小众的车型，也许能够起到让人意想不到的效果。”
一直没有怎么说话的曾婷婷，这个时候站出来发言了。
作为南山集团和星辰汽车的销售部部长，曾婷婷的影响力还是不低的。
所以哪怕是她的提议跟其他人不一样，杰森曼等人也不会有特别的意见。
“曾部长说的有道理，对于捷豹来说，进一步的打响名气是最重要的。”
“如果有一款产品能够充分的吸引大家的关注度的话，也许可以起到意想不到的效果。”
潘江辉对曾婷婷的这种观点是更加有感触的。
各个在华夏比较成功的汽车品牌，往往都有一些让人一下就能想起来的车型。
春城大众和魔都大众就不用说了，桑塔纳、捷达、帕萨特……
许多车型都已经深入人心。
哪怕是后起之秀的羊城本田，雅阁的知名度也是非常高。
羊城丰田的凯美瑞同样不差。
甚至是帝都现代，伊兰特的大名现在也是响当当的。
就连同是一家的路虎汽车，一提起来大家也能想起路虎揽胜这么一款产品。
但是捷豹的话……
一时之间，还真没哪款车是能够让人记忆深刻，一下就想起来的。
曾婷婷现在就想打造一款能够让人一想到捷豹汽车，就想到它的车型。
这种车型对捷豹汽车在华夏的发展来说，是非常重要的。
“你觉得捷豹汽车里头，哪一款车可以肩负起这样子的责任呢？”
曹阳自然也是能够理解曾婷婷话里面的意思。
之前他倒是没有想那么多，觉得后面要国产也是从XJ或者XF里面选择一款车来国产。
但是细想一下，其实这两款车还真不一定能肩负起振兴捷豹的作用。
“F－TYPE，我觉得F－TYPE是最有可能承担这种责任的车型。”
“它是捷豹多年来运动血统的延续，是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。”
“一直以来，华夏的消费者不是不喜欢跑车，而是跑车动不动就一百多万，甚至几百万、上千万的售价，让普通消费者望而却步。”
“我觉得完全可以把F－TYPE打造成一款平民跑车，把它进行国产化之后，把价格拉低到50万至100万之间。”
“甚至为了让更多普通的消费者都能买得起它，我们可以在最低配上使用2.0T的发动机，在中配上使用3.0T的发动机，在高配上使用4.4T的发动机。”
“然后在款上还可以进行敞篷和非敞篷两种风格，充分的满足各种消费者的需求。”
“到时候，捷豹F－TYPE将会是国际主流汽车品牌当中，第一款在华夏国产的跑车，这是一个噱头。”
“与此同时，它还是国际主流的豪华品牌当中，在华夏的在售跑车当中性价比最高的车型，这也是一个噱头。”
“再有就是这款车的出现，可以进一步的带动华夏汽车市场跑车的崛起，为星空跑车的销量变相的做一些潜在的贡献。”
“当然了，我也知道捷豹搞出这么一款平民跑车之后，大家可能会对它的品牌力下降有一点影响。”
“我觉得大可不必！”
“50万人民币的售价，放在欧洲和美利坚，其实已经不算便宜了。”
“再说了，奔驰和宝马等豪华车也都在不断地下探自己的价格，这是一个大趋势。”
“只要通过这款车的推出，能够达到我们的目的，那就足够了。”
曾婷婷这话说完，大家都没有立马发表意见，而是在消化着她说的话。
“F－TYPE就F－TYE吧。”
“既然这是用来打响名气的好车型，那么动作就要快。”
“等到我们的魔都工厂修建完成的时候，F－TYPE也要能够同步下线。”
“到时候争取让它成为真正的平民跑车，让更多的人都能买得起。”
思考了一会之后，曹阳觉得捷豹的其他车型确实是没有谁能够比F－TYPE更加吸引人眼球，更加适合后续进行各种营销。
所以很快就同意了曾婷婷的这个提议。
平民跑车！
说起来容易，做起来还是很有难度的。
像是吉利等自主品牌，如果推出跑车的话，估计消费者不会买账。
但是奔驰宝马的话，它们推出的跑车，价格又太高了。
最关键的是没有国产化，这些跑车的维修保养费用，那是真的不是普通消费者能够承受的。
但是国产之后，情况就不一样了。
“曹总，要考虑速度的话，那最好就是让南山发动机的相关技术人员也参与其中，毕竟到时候要搭载南山发动机的成熟产品，他们对相关的调教和修改是最清楚的。”
潘江辉这个提议，很是让曹阳满意。
要把捷豹路虎的研发中心掏空，除了把大量的研发人员转移到魔都之外，还可以让南山发动机、南山变速箱和南山汽车零部件等公司的研发人员把触手伸到捷豹路虎里头。
到时候这些人调入捷豹路虎研发中心工作，就显得很是理所当然，谁也说不出什么不是来。
假以时日，这个研发中心自然就成为华夏人主导的研发中心。
哪怕是英吉利那边不甘心，也没有什么办法。
“确实如此，今后捷豹和路虎都会使用南山发动机和南山变速箱的产品，甚至还有南山汽车零部件的各种核心零件，都需要相关的人员配合开发。”
“到时候饶总你统筹协调一下，安排一个研发团队跟捷豹路虎研发中心对接，尽快的把F－TYPE的国产化工作给搞起来。”
“国内能够生产的零件就从国内购买，国内暂时没有办法生产或者日程赶不上的零件，就先从国外进口。”
既然已经想好了，那就没有什么好犹豫了。
集中力量以最快的速度把项目搞起来，把这款平民跑车搞起来，才是最关键的事情。
“曹总，汽车之家那边的《极品飞车》游戏不是一直都还比较火吗？”
“我觉得是不是可以在这款游戏里头也有意识的重点推荐一下F－TYPE，与此同时，汽车之家上面也可以好好的宣传一下捷豹汽车的跑车历史，让大家对这款跑车有一些直观的认识？”
曾婷婷看到曹阳采用了自己的建议，心情也是很不错。
到时候F－TYPE上市的时候，给她带来的成就感肯定是更强的。
“这个你直接跟于鱼去沟通就行了！”
“F－TYPE是彻底打响捷豹汽车名气的重要车型，该倾斜的资源，不用客气！”
有了曹阳这话，曾婷婷自然就可以放开手来大干一场了。
不过，这个时候戴汉彪过来找曹阳说了一件事，却是让曹阳意识到南山集团还有更多的方法可以在汽车行业内彻底的巩固自己的地位。
第463章 一根空心稳定杆，横扫全国
华夏的汽车行业，这几年发展的很快。
整车销量是年年都创新高。
但是零部件企业的发展，其实是落后于整车的。
特别是华夏自己的零部件企业，把南山集团抛开的话，完全是跟汽车大国的地位不匹配的。
别的汽车大国，都已经形成了一套自己的供应链。
但是华夏的汽车供应链，却是由世界各地的零部件企业形成。
这显然是让一些有识之士感到不满意的。
这些年，曹阳也是一直致力于推动南山汽车零部件的发展，希望让南山汽车零部件成为媲美博世、电装这样的零部件企业。
到目前为止，成果还是比较喜人的。
戴汉彪今天就要跟曹阳汇报一个让人感到有点意外的事情。
“你是说华晨宝马把新一代的几款车型的空心稳定杆都交给南山汽车零部件来生产了？”
曹阳很是意外的看着戴汉彪。
宝马汽车跟南山集团的关系可是谈不上好，甚至因为星辰汽车的原因，彼此之间还有矛盾呢。
现在居然开始使用南山集团的零件了？
“是的，它们原本的零件的德意志慕贝尔生产的，稳定杆的材料空心管是从德意志进口，一公斤的成本去到了20元人民币。”
“我们是使用南山特殊钢自己生产的空心管，成本只要10元一公斤。”
“再加上我们可以使用更高强度的钢材和更薄管厚的空心管，单单是在原材料这一块，成本就差了一倍还多。”
“除此之外，我们的稳定杆胶套接着技术也是全球领先，充分的减小了稳定杆异响的问题。”
“这种情况下，华晨宝马如果想要推进成本下降，就不可能不去考虑我们。”
“毕竟，从材料、加工、胶套等所有的成本当中，我们都比慕贝尔低了很多。”
“而在技术方面，我们还更加先进，可以把稳定杆做的更加轻量化。”
“同样的一根空心稳定杆，我们可以确保耐久次数达到50万次不断，但是其他厂家一般只能保证20万次不断。”
“如今这么一根空心稳定杆，我们几乎进入了国内大部分车企的供应链。”
“像是魔都通用和长安福特，所有的空心稳定杆都是我们生产的。”
“自主品牌就更加不用说了，实心稳定杆，技术含量低的情况下，还有一些其他供应商在生产。”
“空心稳定杆就是我们一家独大了。”