我还记得，天气一冷，煤贩子就会推着蜂窝煤走街串巷，但有的煤贩子为了多挣钱，掺得土太多，经常一烧就烂，所以爷爷都愿意去比较远的正规煤铺子买。

　　那会儿入冬前最重要的事情，就是冒着寒风蹬三轮车去买蜂窝煤，一次买一大车，咱们南方没有暖气，全靠煤炉子和抖腿取暖，那会儿家里还有一间房专用来堆煤饼。

　　小时候的冬天，是被炉火温暖的日子。

　　寒冬腊月，家里生一个煤炉子，小屋里没一会儿便暖融融的，窗玻璃上的雾气会慢慢地融成水滴淌下来，奶奶总会在窗沿放一条毛巾吸水。

　　那时……

　　奶奶养来抓老鼠的大橘猫还在，我就抱着胖猫坐在温暖的煤炉旁边写作业、看课外书，炉子上我爷爷还会架上铁网或者陶盘，烤烤花生和栗子，满屋都是香味。

　　说来也好笑，家里那只大橘猫是在外头捡的，它在外面抓田鼠、抓鸟厉害得很，结果被我家养了以后也不抓老鼠了，就成天蹲灶头等奶奶喂它，都喂得比煤炉子还圆了，二十来斤，可壮实了！

　　可惜我家猫猫活了十五岁走了。

　　奶奶也走了。】

　　林菱说着说着，难免生出了一些怀念的伤感。

　　南宋，正拎着苎麻、芝麻、大枣、小鱼等“彩礼”去邻居家聘猫的陆游听到仙迹说起狸奴，也不禁好生伤感泪流。

　　他先前养的一只猫猫也因病亡故，今儿便是去猫母家中，再聘一只它的同胞兄弟姊妹归家。为此陆游还精心写了一份聘书，在聘书上写明了猫猫之毛色、花纹，为其取名粉鼻儿。

　　他还在聘书中写下了对即将到家的猫猫之期盼：

　　愿粉鼻儿康健、长寿，常伴吾终老……

　　陆游又请道士择选了聘猫的吉时，这才出门，谁知后人家中也曾养猫，而林菱说起与猫相伴的冬日温软，也令他格外心喜——他也是如此啊！

　　“溪柴火软蛮毡暖，我与狸奴不出门。”

　　汉武帝朝。

　　刘彻听完蜂窝煤之事已无睡意，一边张着双手由宫人穿衣，一边凝神细听，屏风之外，雕花长窗上映着外头鱼贯而入的内侍，正高举漆案轻手轻脚地为他摆膳，而在他身边能观看到仙迹的人已经手持竹简跪坐在蒲团上奋笔疾书。

　　“仔细记下这煤饼之配方，随即便送到长安城外的铁官中，命铁官长、丞即刻研制……”

　　他话音未落呢，就听林菱接着说：

　　【不过我记得我爷爷跟我讲过一个典故，说是世界上最早的蜂窝煤雏形，就诞生自2000多年的西汉汉武帝时期，好像是河南一家汉代冶铁遗址里出土的，他们已经会在煤炭里掺黄土，还用模具做成饼状，还能成批量制造，除了没挖洞，其他都差不多。】

　　刘彻：“……”

　　原来他本来就有吗！他怎么不知道？？

　　于是立刻改口：“即刻命河南郡铁官长入长安拜谒！”

　　有此等好东西怎的没有献上来！

　　秦朝，嬴政也分外欣喜——既然汉武朝便出现了这样的煤饼，说明制作并非难事，大秦也能造！他即刻命刀笔吏将记录了蜂窝煤配方、图样的竹简送到了火匠手中，命其全心制煤。

　　而后面的朝代对煤炭的利用已非常成熟，因此看到林菱那蜂窝煤，都不用林菱再多介绍，被皇帝们找来的工匠都恍然大悟——

　　直接做个带十二个孔洞的煤饼模具，将配置好的湿泥煤团放进去按压成形，再晾晒几日不就得了？

　　还有林菱灶台里内嵌的蜂窝煤炉子也不错，后人似乎又是用钢铁做的炉子，但他们可以用便宜的陶土烧制一模一样的！

　　简单易得，又能节省煤炭，于是纷纷下旨推行。

　　古人们对蜂窝煤感兴趣的时候，林菱已经把面线糊的配料都切好了，加了海蛎香菇等配料的汤汁也熬好了，将面线碾碎放入沸汤中，再调上淀粉，加了盐、胡椒粉、芹菜，没一会儿就好了。

　　唐朝，李世民看到林菱随手打开装胡椒粉的盖子，撒下一把胡椒粉的时候，也不禁感叹：“后人不仅人人都吃得起雪盐，连昂贵的胡椒也如此寻常啊，真是物质富饶之盛世！”

　　唐朝的胡椒十分金贵，非达官贵人不能食。

　　林菱把面线糊端上餐桌，油条也切成一段一段盛在不锈钢盘子里，装好后就到楼上去叫爷爷起来，然后还跑去隔壁叫五叔爷爷过来吃早饭。

　　林爷爷洗漱完下楼，五叔爷爷也推着他鼓鼓囊囊的巨大行李箱过来了，林菱见了吓一跳：“五叔爷爷，你咋带那么多东西啊？”

　　“都是给你堂姑带的东西，她在外面吃不到家乡菜啊！”五叔爷爷嘿嘿一笑，将行李箱艰难放倒，拉链拉开，那么大的行李箱，属于五叔爷爷的只有三套夏天薄薄的衣服，其他都是食物。

　　真空包装袋里分别装了刚刚杀好的土鸡、土鸭；一大包平日自己都不舍得吃的红菇、大干贝；连夜亲手包的燕皮、扁肉；用来拌面一绝的沙茶酱……满满的都是一个老父亲的爱。

　　古人们见了也不由感慨：“都说儿行千里母担忧……老父也是如此啊！”

　　清朝，乾隆却对那个行李箱感兴趣，忙叫人画了下来，送进宫中造办处：“后人在行李上装轮子和拉杆？倒是有趣，也能给奴才们省点劲，叫造办处的太监做上一个来瞧瞧。”

　　林菱吃完饭，约的私家车也来了。

　　她帮着两个爷爷放行李，顺便和直播间说：

　　【我们要先搭车去镇上长途车站坐大巴，到了市里才有动车站。所以一路上要换乘三次呢，这还不算，我们这儿去西安就算动车也得坐十三个小时，所以我特意买了商务座，至少还能躺一下休息，不然怕老人家受不了，这么算一下，到西安北都晚上十点了。】

　　【白鸟：哇，那一整天都得在车上了，确实辛苦。】

　　林菱跟着叹气：“没办法，确实距离太远了，一千七百公里不是开玩笑的哎！不过，因为我俩爷爷都没坐过动车，还是想带他们体验体验，等我们从北京回程的时候还是坐飞机算了。”

　　诸朝的人却满脸问号：？

　　什么？从闽地到西安，一千七百公里，只要十三个小时？

　　在林菱没有直播的那两天，诸朝反复看了她群发的私信，因此都因系统的观看时长提醒学会了如何换算后世的时间单位。

　　30分钟，是两刻钟。

　　一个小时，便是半个时辰。

　　那如今林菱说，他们横跨一千七百公里，竟然只要六个半时辰！！

　　虽然每个朝代的度量衡不大相同，但是闽地与西安这个两个地方在哪儿终究是不会变的，于是各自稍稍换算便也知晓这“一千七百公里”在本朝是多少里了……

　　秦朝，嬴政也不禁有些晕眩。

　　“世上竟有如此神速之车架……”

　　若是在大秦，如此遥远的距离不走上一年半载又怎么可能到达呢？

　　先前所见的后世车辆，好似没有那么快速啊……

　　只近距离见过林菱骑三蹦子那颠簸摇晃、轰隆隆作响的嬴政怎么也想不到日行千里的“动车”究竟是何等模样呢？

　　“日行千里原来并非梦境……”

　　汉朝，刘彻曾有效仿秦始皇率群臣前往泰山封禅的念头，只待自己征伐匈奴有功便施行，故而早已下旨泰山极其旁邑、途径郡县年年修缮驰道，他对长安前往泰山要走多长的路、花费多少时日一清二楚。

　　长安前往泰山，若换成后世那“公里”，足有八百多公里，便是日日不停歇，日行百里，也得花费尽九十日。

　　而后世“一千七百公里”，只需要六个半时辰！

　　刘彻早膳用得都不香了：他想立即看到那日行千里的动车！

　　唐朝，作为一个征战半生的战神皇帝，李世民对这个距离更有感触，他打过不少“速战”，也指挥过不少急行军的战役，距离最近的便是他正月命李靖率领3000骑兵，冒着严寒从马邑（山西朔州）直奔恶阳岭，打得东突厥的颉利可汗措手不及，李靖得以一举进击定襄（山西忻州）攻入城内。

　　马邑离定襄145公里，李靖率军驰如闪电片刻不歇也耗费了五个时辰！而李靖手下的精锐骑兵也几乎是大唐手里最快的兵种了。

　　而后世日常出行便已能达到一日千里……

　　那他们的战争又该有多么的快！

　　李世民神色严肃了起来。

　　宋朝，最激动的人却是赵光义。

　　他先前便对后世的各类车辆都颇感兴趣，如今知晓竟然还有更快的车，顿时心驰神往，恨不能亲眼睹之、亲身乘坐。

　　“真不知那是何神物啊！”赵光义对埋头批阅奏折的赵匡胤感叹，又为自家兄长的平淡而奇异，“官家为何不奇？”

　　赵匡胤只笑了笑：“如此神物不得朕所用，又何必惊奇？何况林小娘子必会带吾等领略那动车之神奇，稍安勿躁便是。”

　　作为与李世民一般戎马半生的皇帝，赵匡胤也有着卓越的军事才能，他脑中也将这时速估计了一遍，却格外冷静：就是辽人的骑兵也达不到这样的急速，他们连林小娘子的三轮车都造不出来，何谈如此神物？

　　既然无法肖想，也不必激动了。

　　他的心就像渐渐熄灭的蜂窝煤——蜂窝煤倒很好！

　　明洪武年间。

　　朱元璋却震惊地想：“林姑娘竟然还嫌这动车时间太长？”

　　若是给咱一辆动车，咱从南京出发攻打北元，朝发夕至，咱甚至能追着北元打过那罗刹国的都城去！

　　朱棣更眼馋那飞机了：“爹，因为后世乘风而起的飞机比那动车还更快！您没听天灵灵地林林姑娘说嘛，她觉着一连坐六个时辰的车太辛苦，回头要坐飞机回家呢！”

　　朱元璋听了不由嘀嘀咕咕：“实在娇气。”

　　六个时辰又什么好抱怨的！咱一路乞讨的时候，可是凭着一双脚从凤阳一路走到山东！而且每到一处都是饿殍遍野，他不仅连个能落脚的地儿都没有，还忍饥挨饿，好不容易在皇觉寺落脚，黄河却又决了堤！

　　元廷征调了数万民夫挖河道，却不给民夫吃饭，累死了人就地掩埋，民怨沸腾，起义的星火瞬间燎原。

　　看到那么多民不聊生的痛苦，当时年轻的朱元璋也会感到胆寒与心戚，因此他的梦想就是能一辈子当安生的和尚，谁知他收到了汤和邀请他一块儿造反的信。

　　朱元璋本来也不想去造反，谁知，不知哪个该死的秃驴去元人的官府告发了他，他不得不跟着汤和起义，又是一路颠沛流离、生死难料。

　　就是当了皇帝，他也不忘过往，时时放在心里。

　　这才对林菱出个门坐车都嫌累挑三拣四。

　　“小姑娘啊，这日子够好了！得好生珍惜才是啊！”

　　朱元璋忍不住对着仙迹一顿唠叨。

　　清，乾隆朝。

　　“若能造这样一车辆，朕南巡岂不格外便捷？”

　　虽然他已成了太上皇，但乾隆却还想着那江南美景，两眼闪闪发亮，招招手命贴身太监把工部侍郎叫来。他心中想着，不求做得如后世那般快捷，便是能得后世一两分，也好啊！

　　这时，林菱放好行李，已经举着手机上了私家车。

　　这下历朝历代的人才终于知道这小铁车里头长得什么样子。

　　清朝，康熙津津有味地分析道：“这马车不错，还分前后两进，前头……哦，那估摸是马夫的位置，马夫边上还有个小座，想来若带着奴才，便可坐在车把式旁边，也好指个路。这跟咱们马车前头那车辕差不离。”

　　他倒没有像晚清那位著名的太后似的，不许驾车的司机坐在她前头，也没生出要求司机必须得跪着开车的心思。

　　毕竟不论是哪朝哪代的马车，人家马夫不都坐在前头么？马夫坐在车辕上的时候，也不是跪着的啊？

　　“不过后世这车造得好，能遮风挡雨，还把奴才们的座也包进去了，对奴才们也真好……”他想起有一年木兰秋弥，下了大雨，车马陷于途，连他的御驾都叫大风大雨糟蹋得漏了水，狼狈不堪，果然没有这铁车结实。

　　要不他叫造办处也打一辆铁马车试试？

　　康熙思来想去，又觉着后人这小铁车也有点缺陷：“这车好似没有朕的马车宽敞？或是他们也有宽敞的，只不过今儿没见……”

　　车里头是有点窄小。皇帝们都不由产生了这样的想法，但等车真的跑起来，望着画面几乎没有晃动的仙迹以及车窗两边飞速后退只剩残影的树木，他们看着的人都不由感到一阵晕眩。

　　“太快了！犹如骑在马背上！”